用于涡轮机的涡轮机叶轮制造技术

本公开涉及一种用于废气涡轮增压器的涡轮机的涡轮机叶轮。该涡轮机叶轮具有基部主体和多个涡轮机叶片，该基部主体包括后壁，该多个涡轮机叶片连接至基部主体，分别包括前缘。前缘被设计为成波形。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于涡轮机的涡轮机叶轮
本专利技术涉及一种用于涡轮机、尤其是废气涡轮增压器的涡轮机的涡轮机叶轮，以及具有对应涡轮机的废气涡轮增压器。
技术介绍
最新一代的车辆越来越多地配备有涡轮增压器。为了实现目标需求和法律要求，必须促进在完整的传动系中的开发并且还要针对其可靠性和效率优化单个部件以及整个系统。已知的涡轮增压器具有涡轮机壳体、压缩机壳体、以及轴承壳体，轴承壳体照惯例在涡轮机侧连接至涡轮机壳体并且在压缩机侧连接至压缩机壳体。用于支撑涡轮机叶轮和压缩机叶轮的轴被安装在轴承壳体中。在操作期间，涡轮机叶轮由废气流驱动。压缩机叶轮然后同时地经由轴开始旋转以便使得压缩机叶轮可以压缩进入空气。因而经由蜗壳在涡轮机叶轮的方向上引导废气流。涡轮机叶轮通常包括主体和具有前缘的涡轮机叶片。废气流初始地冲击涡轮机叶片的前缘并且然后沿着涡轮机叶片转向(凭借此使涡轮机叶轮开始旋转)并且然后在轴向方向上离开涡轮机。涡轮机叶轮或者涡轮机叶片及其前缘的形式和布置因而对于涡轮机以及因此废气涡轮增压器的效力和效率具有决定性。本专利技术的目的是提供一种用于废气涡轮增压器的涡轮机的涡轮机叶轮，其会保证涡轮机的高效率。专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于废气涡轮增压器的涡轮机的涡轮机(10)，所述涡轮机(10)包括：基部主体(100)，所述基部主体(100)具有后壁(110)；以及多个涡轮机叶片(200)，所述多个涡轮机叶片(200)连接至所述基部主体(100)，分别具有前缘(210)；其特征在于：所述前缘(210)被设计成波形。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.04.25 DE 102016206934.91.一种用于废气涡轮增压器的涡轮机的涡轮机(10)，所述涡轮机(10)包括：基部主体(100)，所述基部主体(100)具有后壁(110)；以及多个涡轮机叶片(200)，所述多个涡轮机叶片(200)连接至所述基部主体(100)，分别具有前缘(210)；其特征在于：所述前缘(210)被设计成波形。2.根据权利要求1所述的涡轮机叶轮，其特征在于：所述前缘(210)的所述形状的曲线具有至少一个转折点(3)。3.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮机叶轮，其特征在于：所述前缘(210)具有曲线，所述曲线始于所述基部主体(100)的所述后壁(110)并且具有与所述涡轮机叶轮的所述旋转方向相反的正方向，满足如下条件：(i)所述曲线具有初始梯度；(ii)所述曲线具有至少一个极端值(2)；以及(iii)所述曲线具有至少一个转折点(3)。4.根据权利要求3所述的涡轮机叶轮，其特征在于：所述曲线开始时具有正梯度，具有至少一个最大值(2)，并且所述至少一个转折点(3)在所述旋转轴线的方向(x)上被设在所述最大值(2)之后。5.根据权利要求4所述的涡轮机叶轮，其特征在于：所述曲线此外具有在所述旋转轴线的方向(x)上在所述转折点(3)之后的最小值。6.根据权利要求3所述的涡轮机叶轮，其特征在于：所述曲线开始时具有负梯度，具有至少一个最小值，并且所述至少一个转折点在所述旋转轴线的方向(x)上被设在所述最小值之后；尤其，其中，在所述转折点之后，所述曲线此外具有在所述旋转轴线的方向(x)上的最大值、第二转折点、以及第二最大值。7.根据前述权利要求中任一项所述的涡轮机叶轮，其特征在于：所述前缘(210)被设计为使得所述前缘(210)的所述波形可以投射到平面中，所述平面是由关于所述相应前缘(210)的所述旋转方向的切线和所述涡...

【专利技术属性】
技术研发人员：M·古髙，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：美国,US