一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗及触电控制结构及星空结构制造技术

本发明专利技术提供一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗及触电控制结构及星空结构，包括上玻璃板和下玻璃板，所述上玻璃板与下玻璃板之间设置有调光膜，所述调光膜上下两层设置有En胶片，所述调光膜包括导电膜和聚合物液晶层，所述导电膜设置在聚合物液晶层上下两层。通过天窗玻璃中的调光膜、隔热膜、感光膜、变色膜和反光涂层对光线进行隔绝，并且通过通电对调光膜进行控制，由星空结构对变色膜与反光涂层进行照射，使汽车天窗显示出星空的效果，提升客户的使用感官，并且在自动变色与人工变色之间自助切换，提高隔热、变色效果。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗及触电控制结构及星空结构
本专利技术涉及汽车天窗领域，尤其涉及一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗及触电控制结构及星空结构。
技术介绍
目前，车辆作为代步工具，已经进入千家万户，而汽车天窗作为位于车顶的玻璃，对于车辆调节光线及温度起着极其重要的作用。随着季节的变化，汽车消费者对室外光线的不同需求，在光线较强时需要减弱光线，在光线较弱时保证有更多的光线射入；而在夏季驻车时，车内温度过高，影响舒适度，在车辆使用时需要开启空调保证舒适性，造成燃油和电能浪费；并且客户对整车感观需求也在提升。目前对于光线进行调整，通常使用的是使用变色玻璃，如已公开的专利：CN207140478U，但是上述玻璃只能通过光线的改变而改变，无法通过人工控制玻璃的变色情况，并且无法对玻璃进行隔热，而且无法应客户要求对汽车天窗的视觉感官进行调整。因此，解决汽车天窗玻璃无法隔热且无法人工控制玻璃变色的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的提供一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗及触电控制结构及星空结构，通过天窗玻璃中的调光膜、隔热膜、感光膜、变色膜和反光涂层对光线进行隔绝，并且通过通电对调光膜进行控制，由星空结构对变色膜与反光涂层进行照射，使汽车天窗显示出星空的效果，解决了汽车天窗玻璃无法隔热且无法人工控制玻璃变色的问题。本专利技术提供一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗，包括上玻璃板和下玻璃板，所述上玻璃板与下玻璃板之间设置有调光膜，所述调光膜上下两层设置有En胶片，所述调光膜包括导电膜和聚合物液晶层，所述导电膜设置在聚合物液晶层上下两层。进一步改进在于：所述En胶片和导电膜之间设置有隔热膜。进一步改进在于：所述隔热膜和导电膜之间设置有感光膜。进一步改进在于：所述隔热膜与En胶片之间设置有变色膜。进一步改进在于：所述下玻璃板外部设置有反光涂层。本专利技术还提供一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗的触电控制结构，包括框架和滑板，所述滑板滑动设置在框架下端，所述框架上设置有通孔，所述通孔内设置有顶销，所述滑板上设置有倒梯形槽，所述框架一端设置有弹性接触片，另一端设置有静触点，所述弹性接触片位于静触点的一端设置有动触点，所述顶销将弹性接触片顶起。本专利技术还提供一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗的星空结构，包括设置在天窗框架上的发光灯头和设置在发光灯头上的光颜色转化器，所述发光灯头和光颜色转化器通过LIN线连接在车辆BCM上，通过车辆BCM控制发光灯头和光颜色转化器工作。进一步改进在于：所述发光灯头旁设置有开关，通过开关手动控制发光灯头工作。进一步改进在于：所述发光灯头旁设置有灯带，通过灯带辅助进行照射。光致变色原理：上、下玻璃板采用2.1mm的钢化，中间采用感光膜，膜与玻璃之间采用En胶片。玻璃总成制作完成后，通过PU包边，将上述玻璃做成天窗的一个玻璃总成部件，安装到整车上，当太阳光强时，玻璃变成灰色；当玻璃光弱时，玻璃变成透明色。天窗玻璃通电变色原理：上、下玻璃板采用2.1mm的钢化，中间采用调光膜，膜与玻璃之间采用En胶片。玻璃总成制作完成后，通过PU包边，将上述玻璃做成天窗的一个玻璃总成部件，安装到整车上。天窗玻璃和天窗框架通过一个触点导通，当天窗前玻璃打开时，天窗玻璃不能变色；天窗玻璃关闭时，天窗玻璃可以变色。天窗玻璃的变色控制集成到天窗ECU中，通过LIN线与整车BCM连接，同时与车辆的T-BOX关联，当给T-BOX输出语音信号时，BCM转化为按键信号，天窗玻璃颜色会自动变化到输入要求透光率下，产生变色效果。隔热原理：上、下玻璃板采用2.1mm的钢化，中间采用隔热膜，膜与玻璃之间采用En胶片。玻璃总成制作完成后，通过PU包边，将上述玻璃做成天窗的一个玻璃总成部件，安装到整车上，当太阳光强时，玻璃自动隔绝光照中的紫外线，降低车内温度。光致变色隔温原理：上、下玻璃板采用2.1mm的钢化，中间采用感光膜和隔热膜，膜与玻璃之间采用En胶片。玻璃总成制作完成后，通过PU包边，将上述玻璃做成天窗的一个玻璃总成部件，安装到整车上，当太阳光强时，玻璃变成灰色，玻璃自动隔绝光照中的紫外线，降低车内温度；当玻璃光弱时，玻璃变成透明色。星空玻璃原理：上、下玻璃板采用2.1mm的钢化，中间采用感光膜和隔热膜，膜与玻璃之间采用En胶片。玻璃总成制作完成后，通过PU包边，将上述玻璃做成天窗的一个玻璃总成部件，安装到整车上，当太阳光强时，玻璃变成灰色，玻璃自动隔绝光照中的紫外线，降低车内温度；当玻璃光弱时，玻璃变成透明色。天窗玻璃的变色原理：天窗玻璃的变色控制集成到天窗ECU中，通过LIN线与整车BCM连接，同时与车辆的T-BOX关联，当给T-BOX输出语音信号时，BCM转化为按键信号，天窗玻璃颜色会自动变化到输入要求透光率下，产生变色效果。夜间打开氛围灯，通关天窗导轨的结构，使氛围灯光照射到天窗玻璃上，通过玻璃上的反光涂层，玻璃上会产生星空的效果；同时通过BCM和LIN线的信号输入，天窗玻璃上的星空会在32中颜色中不断变化，给客户带来超炫体验。本专利技术的有益效果：通过天窗玻璃中的调光膜、隔热膜、感光膜、变色膜和反光涂层对光线进行隔绝，并且通过通电对调光膜进行控制，由星空结构对变色膜与反光涂层进行照射，使汽车天窗显示出星空的效果，提升客户的使用感官，并且在自动变色与人工变色之间自助切换，提高隔热、变色效果。附图说明图1是本专利技术的玻璃结构示意图。图2是本专利技术的调光膜结构示意图。图3是本专利技术的触电控制结构示意图。图4是本专利技术的星空结构示意图。其中：1-上玻璃板，2-下玻璃板，3-调光膜，4-En胶片，5-导电膜，6-聚合物液晶层，7-隔热膜，8-感光膜，9-变色膜，10-反光涂层，11-框架，12-滑板，13-通孔，14-顶销，15-倒梯形槽，16-弹性接触片，17-静触点，18-动触点，19-发光灯头，20-光颜色转化器，21-开关，22-灯带。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1、2所示，本实施例提供一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗，包括上玻璃板1和下玻璃板2，所述上玻璃板1与下玻璃板2之间设置有调光膜3，所述调光膜3上下两层设置有En胶片4，所述调光膜3包括导电膜5和聚合物液晶层6，所述导电膜5设置在聚合物液晶层6上下两层。所述En胶片4和导电膜5之间设置有隔热膜7。所述隔热膜7和导电膜5之间设置有感光膜8。所述隔热膜7与En胶片4之间设置有变色膜9。所述下玻璃板2外部设置有反光涂层10。如图3所示，本实施例还提供一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗的触电控制结构，包括框架11和滑板12，所述滑板12滑动设置在框架11下端，所述框架11上设置有通孔13，所述通孔13内设置有顶销14，所述滑板12上设置有倒梯形槽15，所述框架11一端设置有弹性接触片16，另一端设置有静触点17，所述弹性接触片16位于静触点17的一端设置有动触点18，所述顶销14将弹性接触片16顶起。如图4所示，本实施例还提供一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗的星空结构，包括设置在天窗框架上的发光灯头19和设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗，包括上玻璃板（1）和下玻璃板（2），所述上玻璃板（1）与下玻璃板（2）之间设置有调光膜（3），其特征在于：所述调光膜（3）上下两层设置有En胶片（4），所述调光膜（3）包括导电膜（5）和聚合物液晶层（6），所述导电膜（5）设置在聚合物液晶层（6）上下两层。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗，包括上玻璃板（1）和下玻璃板（2），所述上玻璃板（1）与下玻璃板（2）之间设置有调光膜（3），其特征在于：所述调光膜（3）上下两层设置有En胶片（4），所述调光膜（3）包括导电膜（5）和聚合物液晶层（6），所述导电膜（5）设置在聚合物液晶层（6）上下两层。2.如权利要求1所述的一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗，其特征在于：所述En胶片（4）和导电膜（5）之间设置有隔热膜（7）。3.如权利要求2所述的一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗，其特征在于：所述隔热膜（7）和导电膜（5）之间设置有感光膜（8）。4.如权利要求3所述的一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗，其特征在于：所述隔热膜（7）与En胶片（4）之间设置有变色膜（9）。5.如权利要求1所述的一种玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗，其特征在于：所述下玻璃板（2）外部设置有反光涂层（10）。6.一种如权利要求1-5所述的玻璃变色及带星空效果的汽车全景天窗的触电控制结构，其特征在于：包括框架（11）和滑板（12），所述滑板（12）滑动设...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵文彬，周玉成，王飞，汪慧，郭兵舰，
申请(专利权)人：芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34