一种特殊的船舶用防潮减振配电柜制造技术

本发明专利技术涉及一种配电柜，尤其涉及一种特殊的船舶用防潮减振配电柜。本发明专利技术采用的技术方案是：一种特殊的船舶用防潮减振配电柜，包括柜体，所述柜体内顶部设有防潮装置，所述柜体的下端固定连接有减振装置，所述防潮装置包括第一电机、螺纹杆、固定箱、第二电机以及风扇，所述减振装置包括包括减振壳、定位杆、支撑板以及减振弹簧，减振壳内壁的顶部两侧均固定连接有滑轨，滑轨的轨道内滑动连接有滑块，滑块的前表面通过转轴活动连接有支臂，支臂的一端与定位杆通过转轴活动连接，本发明专利技术的优点是：结构合理，使用效果好，有利于延长设备的使用寿命，提高设备的使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种特殊的船舶用防潮减振配电柜
本专利技术涉及一种配电柜，尤其涉及一种特殊的船舶用防潮减振配电柜。
技术介绍
配电柜主要用于电能的分配，在船舶上也需要将电能分成不同的功能，由不能的电路来实现工作的配电柜。船舶在行驶中经常受风浪的影响，导致传统的配电柜内部的零件长时间使用后会受损伤，因此，传统结构的配电柜不适合在船舶上使用。应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是：针对上述不足，提供一种结构合理，使用效果好的船舶用防潮减振配电柜。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种特殊的船舶用防潮减振配电柜，包括柜体，所述柜体内顶部设有防潮装置，所述柜体的下端固定连接有减振装置，所述防潮装置包括第一电机、螺纹杆、固定箱、第二电机以及风扇，所述第一电机通过固定件安装于柜体顶部的一个内侧面上，所述第一电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离第一电机的一侧固定连接有轴承座，所述轴承座远离螺纹杆的一端和柜体的另一侧面固定，所述螺纹杆上设有与其相适配的固定箱，所述固定箱内设有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有旋转轴，所述旋转轴远离第二电机的一端上设有风扇；所述减振装置包括包括减振壳，所述减振壳顶部的中垂线出穿插设置有定位杆，所述定位杆的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的底部两侧均固定连接有减振弹簧，所述减振弹簧的底端与减振壳的顶部固定连接，所述减振壳内壁的顶部两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的轨道内滑动连接有滑块，所述滑块的前表面通过转轴活动连接有支臂，所述支臂的一端与定位杆通过转轴活动连接，所述定位杆的底端固定连接有限位环，所述限位环的侧面与减振壳的内壁滑动接触，所述限位环的底部与减振壳的内壁底部之间设置有缓冲海绵。进一步的技术方案：所述柜体的顶部相通有进风口干燥室。所述柜体的底部相通有出风口，所述出风口的远离柜体的一端内部固定连接有单向阀。所述干燥室内设有干燥剂。由于上述技术方案的应用，本专利技术与现有技术相比具有如下优点：1、本专利技术的船舶用配电柜，在柜体的下端固定连接有减振装置，在定位杆、支撑板、缓冲弹簧、滑轨、滑块、支臂、限位环、缓冲海绵和限位块的作用，当受到晃动时，滑块在滑轨内滑动，并且缓冲弹簧受到挤压，达到了缓冲的效果，减少了配电柜的损伤，有利于延长其使用寿命。2、本专利技术的船舶用配电柜，在柜体内顶部设有防潮装置，柜体顶部设置的进风口干燥室的作用，使进入柜体内部的风为干燥的风，且由于出风口设置的单向阀的作用，使气流只能从出风口排出，防止湿气倒流的情况，解决了一般配电柜不具备防潮的功能，保证了配电柜内设备的使用寿命和使用的安全性。附图说明附图1为本专利技术结构示意图。附图2为本专利技术电机箱结构剖视图。以上附图中：1、柜体，2、第一电机，3、螺纹杆，4、固定箱，5、第二电机，6、风扇，7、轴承座，8、旋转轴，9、减振壳，10、定位杆，11、支撑板，12、减振弹簧，13、滑轨，14、滑块，15、支臂，16、单向阀，17、限位环，18、缓冲海绵，19、干燥室，20、出风口，21、单向阀。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：实施例一：如图1所示，本专利技术一种特殊的船舶用防潮减振配电柜，包括柜体1，所述柜体1内顶部设有防潮装置，所述柜体1的下端固定连接有减振装置，所述防潮装置包括第一电机2、螺纹杆3、固定箱4、第二电机5以及风扇6，所述第一电机2通过固定件安装于柜体1顶部的一个内侧面上，所述第一电机2的输出端固定连接有螺纹杆3，所述螺纹杆3远离第一电机2的一侧固定连接有轴承座7，所述轴承座7远离螺纹杆3的一端和柜体1的另一侧面固定，所述螺纹杆3上设有与其相适配的固定箱4，所述固定箱4内设有第二电机5，所述第二电机5的输出端固定连接有旋转轴8，所述旋转轴8远离第二电机5的一端上设有风扇6；所述减振装置包括包括减振壳9，所述减振壳9顶部的中垂线出穿插设置有定位杆10，所述定位杆10的顶部固定连接有支撑板11，所述支撑板11的底部两侧均固定连接有减振弹簧12，所述减振弹簧12的底端与减振壳9的顶部固定连接，所述减振壳9内壁的顶部两侧均固定连接有滑轨13，所述滑轨13的轨道内滑动连接有滑块14，所述滑块14的前表面通过转轴活动连接有支臂15，所述支臂15的一端与定位杆通过转轴活动连接，所述定位杆10的底端固定连接有限位环17，所述限位环17的侧面与减振壳9的内壁滑动接触，所述限位环17的底部与减振壳9的内壁底部之间设置有缓冲海绵18。优选的，作为本专利技术的第二个实施例，本实施例是对实施例一的进一步改进，所述柜体1的顶部相通有进风口干燥室19，所述干燥室19内设有干燥剂。优选的，作为本专利技术的第三个实施例，本实施例是对实施例二的进一步改进，所述柜体1的底部相通有出风口20，所述出风口20的远离柜体的一端内部固定连接有单向阀16。以上所述是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种特殊的船舶用防潮减振配电柜，其特征在于：包括柜体(1)，所述柜体(1)内顶部设有防潮装置，所述柜体(1)的下端固定连接有减振装置，所述防潮装置包括第一电机(2)、螺纹杆(3)、固定箱(4)、第二电机(5)以及风扇(6)，所述第一电机(2)通过固定件安装于柜体(1)顶部的一个内侧面上，所述第一电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)远离第一电机(2)的一侧固定连接有轴承座(7)，所述轴承座(7)远离螺纹杆(3)的一端和柜体(1)的另一侧面固定，所述螺纹杆(3)上设有与其相适配的固定箱(4)，所述固定箱(4)内设有第二电机(5)，所述第二电机(5)的输出端固定连接有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)远离第二电机(5)的一端上设有风扇(6)；所述减振装置包括包括减振壳(9)，所述减振壳(9)顶部的中垂线出穿插设置有定位杆(10)，所述定位杆(10)的顶部固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的底部两侧均固定连接有减振弹簧(12)，所述减振弹簧(12)的底端与减振壳(9)的顶部固定连接，所述减振壳(9)内壁的顶部两侧均固定连接有滑轨(13)，所述滑轨(13)的轨道内滑动连接有滑块(14)，所述滑块(14)的前表面通过转轴活动连接有支臂(15)，所述支臂(15)的一端与定位杆(10)通过转轴活动连接，所述定位杆(10)的底端固定连接有限位环(17)，所述限位环(17)的侧面与减振壳(9)的内壁滑动接触，所述限位环(17)的底部与减振壳(9)的内壁底部之间设置有缓冲海绵(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种特殊的船舶用防潮减振配电柜，其特征在于：包括柜体(1)，所述柜体(1)内顶部设有防潮装置，所述柜体(1)的下端固定连接有减振装置，所述防潮装置包括第一电机(2)、螺纹杆(3)、固定箱(4)、第二电机(5)以及风扇(6)，所述第一电机(2)通过固定件安装于柜体(1)顶部的一个内侧面上，所述第一电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)远离第一电机(2)的一侧固定连接有轴承座(7)，所述轴承座(7)远离螺纹杆(3)的一端和柜体(1)的另一侧面固定，所述螺纹杆(3)上设有与其相适配的固定箱(4)，所述固定箱(4)内设有第二电机(5)，所述第二电机(5)的输出端固定连接有旋转轴(8)，所述旋转轴(8)远离第二电机(5)的一端上设有风扇(6)；所述减振装置包括包括减振壳(9)，所述减振壳(9)顶部的中垂线出穿插设置有定位杆(10)，所述定位杆(10)的顶部固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的底部两侧均固定连接有减振弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正文，
申请(专利权)人：泰州市正文船业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32