一种连接器外部防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种连接器外部防护装置，包括气缸、阀杆、旋转臂和防护盖；所述气缸通过第一支座与产品固接，所述气缸绕所述第一支座旋转，所述阀杆一端伸入所述气缸内部并能沿所述气缸轴向往复运动，所述阀杆另一端连接于所述旋转臂，所述旋转臂一端通过第二支座与产品固接，所述旋转臂绕所述第二支座旋转，所述旋转臂另一端设置有所述防护盖；所述气缸、所述阀杆、所述旋转臂组成类似连杆机构，所述阀杆相对于所述气缸往复运动，带动所述旋转臂旋转，从而带动所述防护盖与连接器防护端面压合与分离。本实用新型专利技术通过气体控制气缸伸缩带动旋转臂实现大角度旋转，以满足加泄连接器及加注管路的防尘、防水汽的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种连接器外部防护装置
本技术涉及外部防护装置，特别是涉及一种连接器外部防护装置。
技术介绍
新一代运载火箭推进剂加注的加泄连接器，在箭体发射起飞前自动脱落。为了防止连接器脱落后，灰尘、水汽等进入连接器加注输送腔内，造成连接器及加注管路的污染，需要连接器具备脱落后的防护装置；现有的防护措施为设置连接器防护塔，在连接器脱落后收回到防护塔中，但防护塔只适合设置在塔架底部位置，高度较高位置的连接器无法使用该方法进行防护。
技术实现思路
本技术提供一种连接器外部防护装置，以在加泄连接器在与箭体脱落分离后实现对加泄连接器及加注管路的防尘、防水汽保护。本技术的技术方案如下：一种连接器外部防护装置，包括气缸、阀杆、旋转臂和防护盖；所述气缸通过第一支座与产品固接，所述气缸绕所述第一支座旋转，所述阀杆一端伸入所述气缸内部并能沿所述气缸轴向往复运动，所述阀杆另一端连接于所述旋转臂，所述旋转臂一端通过第二支座与产品固接，所述旋转臂绕所述第二支座旋转，所述旋转臂另一端设置有所述防护盖；所述气缸、所述阀杆、所述旋转臂组成类似连杆机构，所述阀杆相对于所述气缸往复运动，带动所述旋转臂旋转，从而带动所述防护盖与连接器防护端面压合与分离。较佳的，所述旋转臂为L型旋转臂，L型旋转臂包括一长臂和一短臂，所述阀杆与所述旋转臂连接处设置在所述长臂与所述短臂的连接端，所述短臂的另一端与所述第二支座连接，所述长臂的另一端与所述防护盖连接。较佳的，所述阀杆为T型阀杆，所述T型阀杆的横梁伸入所述气缸内部，所述T型阀杆的横梁两端与所述气缸内壁接触，所述T型阀杆的竖梁上远离气缸的一端连接于所述旋转臂。较佳的，所述气缸上设置有多个供气接口，通过不同的供气接口供气，控制所述的阀杆的伸出或收回，以拉动所述旋转臂绕所述第二支座大角度旋转，来实现所述防护盖与连接器防护端面的压合与分离。较佳的，所述气缸上设置有两个供气接口，所述两个供气接口分别设置于所述汽缸两端部。较佳的，所述气缸与所述第一支座铰接，所述旋转臂与所述第二支座铰接，所述阀杆与所述旋转臂铰接，所述旋转臂与所述防护盖铰接。较佳的，所述旋转臂与所述防护盖通过调节螺栓连接，通过调节所述调节螺栓，所述防护盖绕所述防护盖与所述旋转臂的铰接点旋转，以实现所述防护盖与水平轴线的垂直度，进而与所述连接器防护端面更贴合。较佳的，所述防护盖上与所述连接器防护端面接触处设置有橡胶垫。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过气体控制气缸伸缩带动旋转臂实现大角度旋转，以实现对连接器端口保护，用于连接器或加注设备介质输送腔的防护，具有结构紧凑、重量轻、使用可靠等优点，可广泛适用于航天推进剂加注相关设备。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图的主视图；图2为本技术实施例的结构示意图的副视图；图3为本技术实施例的避让状态示意图；图4为本技术实施例的保护状态示意图；图中标记：1A-第一供气接口；1-汽缸端盖；2-第一支座；3-汽缸；3A-第二供气接口；4-阀杆；5-第二支座；6第一销轴；7-挡圈；8-第二销轴；9-旋转臂；10-调节螺栓；11-螺母；12-防护盖；13-橡胶垫；100-连接器；200-箭体。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应该理解，这些实施例仅用于说明本技术，而不用于限定本技术的保护范围。在实际应用中本领域技术人员根据本技术做出的改进和调整，仍属于本技术的保护范围。为了更好的说明本技术，下方结合附图对本技术进行详细的描述。参见图1、图2，一种连接器外部防护装置，包括气缸3、阀杆4、旋转臂9和防护盖12；所述气缸3通过第一支座2与产品固接，所述气缸3绕所述第一支座2旋转，所述阀杆4一端伸入所述气缸3内部并能沿所述气缸3轴向往复运动，所述阀杆4另一端连接于所述旋转臂9，所述旋转臂9一端通过第二支座5与产品固接，所述旋转臂9绕所述第二支座5旋转，所述旋转臂9另一端设置有所述防护盖12；所述气缸3、所述阀杆4、所述旋转臂9组成类似连杆机构，所述阀杆4相对于所述气缸3往复运动，带动所述旋转臂9旋转，从而带动所述防护盖12与连接器防护端面压合与分离。进一步的，所述旋转臂为L型旋转臂，L型旋转臂包括一长臂和一短臂，所述阀杆4与所述旋转臂9连接处设置在所述长臂与所述短臂的连接端，所述短臂的另一端与所述第二支座5连接，所述长臂的另一端与所述防护盖12连接。所述阀杆4为T型阀杆，所述T型阀杆的横梁伸入所述气缸2内部，所述T型阀杆4的横梁两端与所述气缸2内壁接触，所述T型阀杆4的竖梁上远离气缸2的一端连接于所述旋转臂9。进一步的，所述气缸3上设置有多个供气接口，通过不同的供气接口供气，控制所述的阀杆4的伸出或收回，以拉动所述旋转臂9绕所述第二支座5大角度旋转，来实现所述防护盖12与连接器防护端面的压合与分离。进一步的，所述气缸上设置有两个供气接口，第一供气接口1A和第二供气接口3A，所述两个供气接口分别设置于所述汽缸3两端部。进一步的，所述气缸3与所述第一支座2铰接，所述旋转臂9与所述第二支座5铰接，所述阀杆4与所述旋转臂9铰接，所述旋转臂9与所述防护盖12铰接；使气缸3绕第一支座2转动，旋转臂9绕第二支座5旋转，以实现阀杆4带动旋转臂9大角度旋转，最终实现连接器加注状态时的避让及脱落后对连接器进行防灰尘、防水汽的保护。进一步的，所述旋转臂9与所述防护盖12通过调节螺栓连接，通过调节所述调节螺栓10，所述防护盖12绕所述防护盖12与所述旋转臂9的铰接点旋转，以实现所述防护盖12与水平轴线的垂直度，进而与所述连接器防护端面更贴合。进一步的，所述防护盖12上与所述连接器防护端面接触处设置有橡胶垫13。下方结合具体实施例对本技术做进一步的描述。实施例图1、图2所示为本专利技术一种连接器外部防护装置结构示意图，包括：气缸端盖1、第一支座2、气缸3、阀杆4、第二支座5、第一销轴6、挡圈7、第二销轴8、旋转臂9、调节螺栓10、螺母11、防护盖12和橡胶垫13，其中第一支座2与第二支座5与产品固接，气缸3与第一支座2铰接、旋转臂9与第二支座5铰接、阀杆4与旋转臂9铰接、旋转臂9与防护盖12铰接。参见图3，连接器100与箭体200对接前以及与箭体对接状态下，第二供气接口3A供气，气体推动阀杆4收回到气缸3内，同时阀杆4拉动旋转臂9绕第二支座5逆时针旋转，防护盖12与连接器端面分离，当阀杆4收回到极限位置时，旋转臂9与防护盖12位于连接器与箭体对接区域之外。参见图4，连接器与箭体脱落分离后，第一供气接口1A供气，气体推动阀杆4伸出，阀杆4推动旋转臂9绕第二支座5顺时针旋转，直到防护盖12与连接器端面接触，防护盖12压在连接器端口上，气缸3内气体的压力通过阀杆4、旋转臂9传递到防护盖12上，压缩防护盖12与连接器保护端面接触位置的橡胶垫13，达到防止外部的灰尘及水汽进入到连接器内部的目的。连接器与箭体对接前，通过调节旋转臂9与防护盖12之间的调节螺栓10、螺母11，实现防护盖12绕轴心位置铰接点旋转，适应防护盖12与连接器保护端面的贴合程度。综上，本专利技术取得了通过气体推动阀杆4伸缩，带动旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接器外部防护装置，其特征在于，包括气缸、阀杆、旋转臂和防护盖；所述气缸通过第一支座与产品固接，所述气缸绕所述第一支座旋转，所述阀杆一端伸入所述气缸内部并能沿所述气缸轴向往复运动，所述阀杆另一端连接于所述旋转臂，所述旋转臂一端通过第二支座与产品固接，所述旋转臂绕所述第二支座旋转，所述旋转臂另一端设置有所述防护盖；所述气缸、所述阀杆、所述旋转臂组成类似连杆机构，所述阀杆相对于所述气缸往复运动，带动所述旋转臂旋转，从而带动所述防护盖与连接器防护端面压合与分离。

【技术特征摘要】
1.一种连接器外部防护装置，其特征在于，包括气缸、阀杆、旋转臂和防护盖；所述气缸通过第一支座与产品固接，所述气缸绕所述第一支座旋转，所述阀杆一端伸入所述气缸内部并能沿所述气缸轴向往复运动，所述阀杆另一端连接于所述旋转臂，所述旋转臂一端通过第二支座与产品固接，所述旋转臂绕所述第二支座旋转，所述旋转臂另一端设置有所述防护盖；所述气缸、所述阀杆、所述旋转臂组成类似连杆机构，所述阀杆相对于所述气缸往复运动，带动所述旋转臂旋转，从而带动所述防护盖与连接器防护端面压合与分离。2.根据权利要求1所述的连接器外部防护装置，其特征在于，所述旋转臂为L型旋转臂，L型旋转臂包括一长臂和一短臂，所述阀杆与所述旋转臂连接处设置在所述长臂与所述短臂的连接端，所述短臂的另一端与所述第二支座连接，所述长臂的另一端与所述防护盖连接。3.根据权利要求1所述的连接器外部防护装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊成，孟长建，袁菲，李淼，徐华，季长程，
申请(专利权)人：上海宇航系统工程研究所，
类型：新型
国别省市：上海,31