一种多功能电动助力车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种多功能电动助力车，属于交通替步工具技术领域。它解决了现有的电动助力车使用不方便的问题。本实用新型专利技术一种多功能电动助力车包括车体、电池包、电池架、显示器、自锁机构、安装座、安装壳、壳体、固定板、缓冲机构、主一分二转接线、第一插头、第二插头、次一分二转接线、第三插头、第四插头，其中，通过安装壳固定手机，再通过主一分二转接线连接手机以及电池包，次一分二转接线连接主一分二转接线以及显示器，使得电池包对手机进行充电的同时，将手机屏幕投放至显示器上，避免手机在导航的过程中，手机发生自动关机的情况，也方便人们对导航路线的观察。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能电动助力车
本技术属于交通替步工具
，涉及一种多功能电动助力车。
技术介绍
随着科学技术的发展，越来越多的人开始使用电动助力车，而人们向目的地行驶的过程中，往往是采用手机导航，而用手机导航，极易消耗手机的电量，导致人们在骑车过程中，手机自动关机，对此，人们在导航过程中，往往自带一个充电宝对手机进行充电，而在手机导航过程中，采用充电宝对手机进行充电，不方便人们行车，极易发生交通事故；其次，一部分的手机屏幕较小，不方便人们在行车过程中，观察手机上已经导航的路径。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、能对手机进行充电且方便看清导航路径的多功能电动助力车。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种多功能电动助力车，包括：车体，所述车体上设有电池包以及用于安装电池包的电池架，所述电池架内卡设有显示器，所述电池架内还设有将显示器卡固于电池架内的自锁机构，所述自锁机构电连接于电池包；所述车体的车头部固设有用于安装显示器的安装座；安装壳，设于车体上，所述安装壳包括用于卡固手机的壳体以及固定板，所述壳体内设有用于减缓手机震动的缓冲机构；主一分二转接线，卡固于车体上，所述主一分二转接线的输入端电连接于电池包，所述主一分二转接线的输出端上设有第一插头以及第二插头，所述第一插头可穿设于固定板，所述第二插头可穿设于固定板；次一分二转接线，卡固于车体上，所述次一分二转接线的输入端设有拥有电连接第一插头的第三插头以及用于电连接第二插头的第四插头，所述次一分二转接线的输出端能电连接于显示器。在上述的一种多功能电动助力车中，所述自锁机构包括具有锁舌的锁座以及用于控制锁座的控制板，所述控制板电连接于电池包。在上述的一种多功能电动助力车中，所述电池架上开设有用于容纳显示器的容纳腔。在上述的一种多功能电动助力车中，所述缓冲机构包括上托板以及下托板；所述上托板与壳体之间设有多个上缓冲块，每个所述上缓冲块内设有上弹簧；所述下托板与壳体之间设有多个下缓冲块，每个所述下缓冲块内设有下弹簧。在上述的一种多功能电动助力车中，所述固定板上开设有用于穿设第一插头或第二插头的插孔，所述固定板上设有至少两个将固定板定位于壳体上的凸起，所述壳体上开设有对应凸起的缺口。在上述的一种多功能电动助力车中，所述壳体的侧面设有至少两个卡块，每个卡块的截面均呈三角形。在上述的一种多功能电动助力车中，所述固定板上设有对应卡块的固定块，所述固定块上开设有用于卡固卡块的卡槽。在上述的一种多功能电动助力车中，所述卡块、固定块、上托板以及下托板均由橡胶材料制作。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：1、在本技术中，通过安装壳固定手机，再通过主一分二转接线连接手机以及电池包，次一分二转接线连接主一分二转接线以及显示器，使得电池包对手机进行充电的同时，将手机屏幕投放至显示器上，避免手机在导航的过程中，手机发生自动关机的情况，也方便人们对导航路线的观察。2、通过缓冲机构的设置，避免能够减缓手机的震动，从而避免手机损坏。3、通过凸起插进对应缺口内，卡块卡进对应的卡槽内，使得固定板定位安装于壳体上，从而方便人们将手机放置于安装壳内。附图说明图1是本技术一较佳实施例的结构示意图。图2是安装壳的分解图。图3是图2中A-A处的剖视图。图4是电池架的内部结构示意图。图5是主一分二转接线与次一分二转接线的组合图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1—图5所示，本技术一种多功能电动助力车包括车体100、电池包110、电池架400、显示器420、自锁机构500、安装座421、安装壳300、壳体310、固定板320、缓冲机构200、主一分二转接线120、第一插头121、第二插头122、次一分二转接线600、第三插头610、第四插头620。在本技术中，第一插头121为用于安卓手机的插头，第二插头122为用于苹果手机的插头。车体100上设有电池包110以及用于安装电池包110的电池架400，电池架400内卡设有显示器420，该电池架400还设有将显示器420卡固于电池架400内的自锁机构500，自锁机构500电连接于电池包110，车体100的车头部固设有用于安装显示器420的安装座421；安装壳300设于车体100上，该安装壳300包括用于卡固手机的壳体310以及固定板320，壳体310内设有用于减缓手机震动的缓冲机构200，主一分二转接线120卡固于车体100上，该主一分二转接线120的输入端电连接于电池包110，且主一分二转接线120的输出端上设有第一插头121以及第二插头122，第一插头121可穿设于固定板320，第二插头122可穿设于固定板320，次一分二转接线600卡固于车体100上，该次一分二转接线600的输入端设有拥有电连接第一插头121的第三插头610以及用于电连接第二插头122的第四插头620，并次一分二转接线600的输出端能电连接于显示器，并电池架400上开设有用于容纳显示器420的容纳腔410，在人们扫完电动助力车的二维码后，云端获得该电动助力车的信息，并将该信息传递给电池包110，使得自锁机构500得电，并不再卡住显示器420，如此，人们便可将显示器420从容纳腔410内取出，并安装在安装座421上，此后，将手机插进壳体310内，通过固定板320将手机固定于壳体310内，之后，选择合适的第一插头121或第二插头122，将第一插头121或第二插头122连接手机，并将次一分二转接线600的输出端连接显示器420，当人们在行车过程中，电池包110始终处于放电状态，如此，通过主一分二转接线120的作用，使得电池包110能够对手机进行充电，避免人们在行车过程中，手机因缺电而发生自动关机的情况，于此同时，通过第一插座与第三插座的电连接或第二插座与第四插座的电连接，便可将手机上的屏幕投放至显示器上，如此，人们便可通过显示器420看到手机上的屏幕，方便人们导航；其次，当电动助力车在颠簸路上行驶时，该缓冲机构200能够减缓手机的震动，从而避免手机损坏；当行程结束时，人们需将显示器420插进容纳腔内，且当显示器420插至预定位置后，人们锁车，云端接收到该电动助力车锁车的信息，并将该信号传递给该电池包，电池包为自锁机构供电，使得自锁机构500重新将显示器420卡固于电池架400内，此后锁车，从而完成还车。如图4—图5所示，自锁机构500包括具有锁舌511的锁座510以及用于控制锁座510的控制板520，控制板520电连接于电池包110，当人们扫完电动助力车的二维码后，云端获得该电动助力车的信息，并将该信息传递给电池包110，使电池包110为控制板520提供电能，从而使得控制板520控制锁座510，将锁舌511缩进锁座510内，使得锁舌511不再卡住显示器420，如此，人们便可将显示器420从容纳腔内取出，当人们到达目的地时，需先将显示器420从安装座421上取下，重新插进容纳腔内，此后，人们锁车，此时，云端接收到该电动助力车锁车的信息，并将该信号传递给该电池包110，使得电池包110为控制板520提供电能，之后，控制板52本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能电动助力车，其特征在于，包括：车体，所述车体上设有电池包以及用于安装电池包的电池架，所述电池架内卡设有显示器，所述电池架内还设有将显示器卡固于电池架内的自锁机构，所述自锁机构电连接于电池包；所述车体的车头部固设有用于安装显示器的安装座；安装壳，设于车体上，所述安装壳包括用于卡固手机的壳体以及固定板，所述壳体内设有用于减缓手机震动的缓冲机构；主一分二转接线，卡固于车体上，所述主一分二转接线的输入端电连接于电池包，所述主一分二转接线的输出端上设有第一插头以及第二插头，所述第一插头可穿设于固定板，所述第二插头可穿设于固定板；次一分二转接线，卡固于车体上，所述次一分二转接线的输入端设有拥有电连接第一插头的第三插头以及用于电连接第二插头的第四插头，所述次一分二转接线的输出端能电连接于显示器。

【技术特征摘要】
1.一种多功能电动助力车，其特征在于，包括：车体，所述车体上设有电池包以及用于安装电池包的电池架，所述电池架内卡设有显示器，所述电池架内还设有将显示器卡固于电池架内的自锁机构，所述自锁机构电连接于电池包；所述车体的车头部固设有用于安装显示器的安装座；安装壳，设于车体上，所述安装壳包括用于卡固手机的壳体以及固定板，所述壳体内设有用于减缓手机震动的缓冲机构；主一分二转接线，卡固于车体上，所述主一分二转接线的输入端电连接于电池包，所述主一分二转接线的输出端上设有第一插头以及第二插头，所述第一插头可穿设于固定板，所述第二插头可穿设于固定板；次一分二转接线，卡固于车体上，所述次一分二转接线的输入端设有拥有电连接第一插头的第三插头以及用于电连接第二插头的第四插头，所述次一分二转接线的输出端能电连接于显示器。2.根据权利要求1所述的一种多功能电动助力车，其特征在于，所述自锁机构包括具有锁舌的锁座以及用于控制锁座的控制板，所述控制板电连接于电池包。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌，
申请(专利权)人：浙江齐享科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33