【技术实现步骤摘要】
一种钢管对焊夹紧装置
本技术涉及金属管道管口对接装置,尤其涉及一种钢管对焊夹紧装置。
技术介绍
管道连接是指按照设计图的要求,将已经加工预制好的管段连接成一个完整的系统。在施工中,应根据所用管子的材质选择不同的连接方法。普通钢管有螺纹连接、法兰连接、焊接连接、承插连接、管道黏合连接等方法。焊接连接是管道连接中最常用的一种连接方法,将两个管道的端口对齐,然后将对口周边焊接。《工业金属管道工程及验收规范》GB50235-2010中规定管道对接焊口的组对应做到内壁齐平,内壁错边量为0.5MM~2MM。目前,在钢管对焊的施工过程中由于没有专用的夹紧装置,需要对焊的两个钢管只能通过人工进行固定,费时费力且无法有效固定管道,无法满足错口间隙均匀,从而焊接质量无法保证,内壁错边量很难达到验收标准。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种钢管对焊夹紧装置。在钢管对焊的施工过程中夹紧固定钢管,保证钢管内壁齐平,保证错口间隙均匀,进而提高焊接质量。为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案实现:一种钢管对焊夹紧装置,包括架体、螺母、螺杆、上卡槽、下卡槽、电机、升降平台以及走行轮;螺母固定在架体上端,下卡槽固定在架体下端,螺杆一端与电机相连,另一端与上卡槽相连,螺杆中部设有螺纹,螺杆中部通过螺纹与螺母配合连接;电机固定在架体上,架体固定在升降平台上,升降平台底部设有走行轮;需要对焊的两个钢管放置在上卡槽与下卡槽之间,电机带动螺杆及上卡槽向下运动,钢管通过上卡槽与下卡槽夹紧固定。所述上卡槽与下卡槽均为凹槽型结构,端部设有与钢管适配的弧形倒角。所述走行轮采用可刹车万向轮。与 ...
【技术保护点】
1.一种钢管对焊夹紧装置,其特征在于:包括架体、螺母、螺杆、上卡槽、下卡槽、电机、升降平台以及走行轮;螺母固定在架体上端,下卡槽固定在架体下端,螺杆一端与电机相连,另一端与上卡槽相连,螺杆中部设有螺纹,螺杆中部通过螺纹与螺母配合连接;电机固定在架体上,架体固定在升降平台上,升降平台底部设有走行轮;需要对焊的两个钢管放置在上卡槽与下卡槽之间,电机带动螺杆及上卡槽向下运动,钢管通过上卡槽与下卡槽夹紧固定。
【技术特征摘要】
1.一种钢管对焊夹紧装置,其特征在于:包括架体、螺母、螺杆、上卡槽、下卡槽、电机、升降平台以及走行轮;螺母固定在架体上端,下卡槽固定在架体下端,螺杆一端与电机相连,另一端与上卡槽相连,螺杆中部设有螺纹,螺杆中部通过螺纹与螺母配合连接;电机固定在架体上,架体固定在升降平台上,升降平台底部设有走行轮;需要对焊...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海丰,姜星宇,
申请(专利权)人:中国三冶集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁,21
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