一种原料混合均匀的柴油用调和罐制造技术

技术编号:19837251 阅读:56 留言:0更新日期:2018-12-21 21:05
本实用新型专利技术公开了一种原料混合均匀的柴油用调和罐,包括调和罐主体、第二加料管、第二挡料板、搅拌轴、出油管、分散孔、第一挡块、第二挡块和分散条,所述调和罐主体的上方设置有密封盖,且调和罐主体上方的左侧与第一加料管相连接,所述第二加料管位于第一加料管的右侧,所述第二挡料板位于第一挡料板的下方,所述搅拌轴与搅拌叶焊接连接,所述分散孔贯穿于第一挡料板,且第一挡料板的中心位置与凸板相连接,所述第一挡块和第二挡块设置在第二挡块的上端面,且第二挡块的中心位置设置有出油孔,所述分散条焊接在出油孔的内部。该便于原料混合均匀的柴油用调和罐,有利于原料的充分混合,进而提高原料的调和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种原料混合均匀的柴油用调和罐
本技术涉及柴油调和罐
,具体为一种原料混合均匀的柴油用调和罐。
技术介绍
轻柴油通常用直馏柴油(常一线、常二线、常三线等)与焦化或催化后经加氢精制的柴油等按一定比例调和而成。必要时加入少量的助剂,调和方法主要为间歇式操作,即把某几种一定量的油品分别存放在不同的贮罐内,按照一定的比例掺和到一起,然后混合均匀。但现有的柴油用调和罐,不便于对原料的混合均匀,且对原料的混合效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种原料混合均匀的柴油用调和罐,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的柴油用调和罐,不便于对原料的混合均匀,且对原料混合效果差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种原料混合均匀的柴油用调和罐,包括调和罐主体、第二加料管、第二挡料板、搅拌轴、出油管、分散孔、第一挡块、第二挡块和分散条,所述调和罐主体的上方设置有密封盖,且调和罐主体上方的左侧与第一加料管相连接,所述第二加料管位于第一加料管的右侧,且第一加料管和第二加料管出口端的下方设置有第一挡料板,所述第二挡料板位于第一挡料板的下方,且第二挡料板的下方设置有搅拌叶,所述搅拌轴与搅拌叶焊接连接,且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种原料混合均匀的柴油用调和罐,包括调和罐主体(1)、第二加料管(4)、第二挡料板(7)、搅拌轴(9)、出油管(11)、分散孔(12)、第一挡块(14)、第二挡块(15)和分散条(17),其特征在于:所述调和罐主体(1)的上方设置有密封盖(2),且调和罐主体(1)上方的左侧与第一加料管(3)相连接,所述第二加料管(4)位于第一加料管(3)的右侧,且第一加料管(3)和第二加料管(4)出口端的下方设置有第一挡料板(6),所述第二挡料板(7)位于第一挡料板(6)的下方,且第二挡料板(7)的下方设置有搅拌叶(8),所述搅拌轴(9)与搅拌叶(8)焊接连接,且搅拌轴(9)与电机(10)相连接,所述出油...

【技术特征摘要】
1.一种原料混合均匀的柴油用调和罐,包括调和罐主体(1)、第二加料管(4)、第二挡料板(7)、搅拌轴(9)、出油管(11)、分散孔(12)、第一挡块(14)、第二挡块(15)和分散条(17),其特征在于:所述调和罐主体(1)的上方设置有密封盖(2),且调和罐主体(1)上方的左侧与第一加料管(3)相连接,所述第二加料管(4)位于第一加料管(3)的右侧,且第一加料管(3)和第二加料管(4)出口端的下方设置有第一挡料板(6),所述第二挡料板(7)位于第一挡料板(6)的下方,且第二挡料板(7)的下方设置有搅拌叶(8),所述搅拌轴(9)与搅拌叶(8)焊接连接,且搅拌轴(9)与电机(10)相连接,所述出油管(11)设置在调和罐主体(1)的底端,且出油管(11)与阀门(5)相连接,所述分散孔(12)贯穿于第一挡料板(6),且第一挡料板(6)的中心位置与凸板(13)相连接,所述第一挡块(14)和第二挡块(15)设置在第二挡块(15)的上端面,且第二挡块(15)的中心位置设置有出油孔(16),所述分散条(17)焊接在出油孔(16)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍震伟
申请(专利权)人:衡阳三兴伟业石化新能源有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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