一种可防止滤板掉落的柴油压滤机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可防止滤板掉落的柴油压滤机，包括压滤机主体、横梁、压紧板、支撑杆、连接杆和收集槽，所述压滤机主体的左侧设置有止推板，所述横梁设置在压滤机主体的前后两侧，且横梁两端的下方分别设置有支撑座和油缸座，所述压紧板位于滤板的右侧，且压紧板的右侧与油缸相连接，所述支撑杆位于滤板下方的前后两侧，且支撑杆的下方通过滑动柱和弹簧设置在滑动孔的内部，所述连接杆的两端分别与支撑座和油缸座焊接连接，所述收集槽设置在连接杆的下方，且收集槽的下端设置有滑动轮。该可防止滤板掉落的柴油压滤机，在横梁的下方设置有支撑杆，避免因滤板上把手的松动从横梁上掉落的作用，有利于对滤板的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种可防止滤板掉落的柴油压滤机
本技术涉及柴油压滤机相关
，具体为一种可防止滤板掉落的柴油压滤机。
技术介绍
压滤机利用一种特殊的过滤介质，对对象施加一定的压力，使得液体渗析出来的一种机械设备，是一种常用的固液分离设备，例如申请号CN200920219881.0公开（公告）号CN201558590U的一种压滤机滤板分组拉开装置。但现有的柴油压滤机，在移动滤板时，易发生滤板上把手的松动，进而造成滤板的掉落，不利于对滤板的保护。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可防止滤板掉落的柴油压滤机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的柴油压滤机，在移动滤板时，易发生滤板上把手的松动，进而造成滤板的掉落，不利于对滤板保护的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可防止滤板掉落的柴油压滤机，包括压滤机主体、横梁、压紧板、支撑杆、连接杆和收集槽，所述压滤机主体的左侧设置有止推板，且止推板的右侧设置有滤板，所述横梁设置在压滤机主体的前后两侧，且横梁两端的下方分别设置有支撑座和油缸座，所述压紧板位于滤板的右侧，且压紧板的右侧与油缸相连接，所述支撑杆位于滤板下方的前后两侧，且支撑杆的下方通过滑动柱和弹簧设置在滑动孔的内部，所述连接杆的两端分别与支撑座和油缸座焊接连接，且连接杆的上端面设置有滑动孔，所述收集槽设置在连接杆的下方，且收集槽的下端设置有滑动轮。优选的，所述支撑杆的长度小于连接杆的长度，且支撑杆一共设置有两个，并且支撑杆之间的距离大于滤板内框之间的距离。优选的，所述滑动柱均匀分布在支撑杆的下方，且滑动柱位于支撑杆和连接杆之间。优选的，所述连接杆的两端采用焊接的方式分别与支撑座和油缸座相连接，且连接杆与横梁之间互为平行安装。优选的，所述收集槽的长度大于滤板的厚度之和，且收集槽的宽度大于压滤机主体的宽度。优选的，所述滑动孔等距排列在连接杆的内部上方，且滑动孔的孔径大于滑动柱的直径。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该可防止滤板掉落的柴油压滤机，在横梁的下方设置有支撑杆，起到对滤板进行支撑的作用，避免因滤板上把手的松动从横梁上掉落的作用，有利于对滤板的保护，且将支撑杆的下方通过滑动柱与滑动孔内部的弹簧相连接，起到减缓滤板在掉落时与支撑杆撞击力度的作用，有利于减缓滤板与支撑杆之间的撞击力度，在压滤机主体的下方设置有收集槽，起到收集滤饼的作用，有利于滤饼的集中收集处理。附图说明图1为本技术压滤机主体结构示意图；图2为本技术a-a部剖视结构示意图；图3为本技术支撑杆和连接杆俯视结构示意图；图4为本技术A点放大结构示意图。图中：1、压滤机主体，2、止推板，3、滤板，4、横梁，5、压紧板，6、支撑杆，7、油缸，8、滑动柱，9、连接杆，10、支撑座，11、油缸座，12、滑动轮，13、收集槽，14、滑动孔，15、弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种可防止滤板掉落的柴油压滤机，包括压滤机主体1、止推板2、滤板3、横梁4、压紧板5、支撑杆6、油缸7、滑动柱8、连接杆9、支撑座10、油缸座11、滑动轮12、收集槽13、滑动孔14和弹簧15，压滤机主体1的左侧设置有止推板2，且止推板2的右侧设置有滤板3，横梁4设置在压滤机主体1的前后两侧，且横梁4两端的下方分别设置有支撑座10和油缸座11，压紧板5位于滤板3的右侧，且压紧板5的右侧与油缸7相连接，支撑杆6位于滤板3下方的前后两侧，且支撑杆6的下方通过滑动柱8和弹簧15设置在滑动孔14的内部，支撑杆6的长度小于连接杆9的长度，且支撑杆6一共设置有两个，并且支撑杆6之间的距离大于滤板3内框之间的距离，在横梁4的下方设置有支撑杆6，起到对滤板3进行支撑的作用，避免因滤板3上把手的松动从横梁4上掉落的作用，有利于对滤板3的保护，并且支撑杆6之间的距离大于滤板3内框之间的距离，可使滤板3上的滤饼正常掉落到收集槽13内，滑动柱8均匀分布在支撑杆6的下方，且滑动柱8位于支撑杆6和连接杆9之间，这样设置有利于滑动柱8对支撑杆6的支撑，滑动孔14等距排列在连接杆9的内部上方，且滑动孔14的孔径大于滑动柱8的直径，这样设置有利于滑动柱8在滑动孔14内部的滑动，连接杆9的两端分别与支撑座10和油缸座11焊接连接，且连接杆9的上端面设置有滑动孔14，连接杆9的两端采用焊接的方式分别与支撑座10和油缸座11相连接，且连接杆9与横梁4之间互为平行安装，这样设置有利于连接杆9的固定安装，收集槽13设置在连接杆9的下方，且收集槽13的下端设置有滑动轮12，收集槽13的长度大于滤板3的厚度之和，且收集槽13的宽度大于压滤机主体1的宽度，这样设置有利于对滤饼的集中收集处理。工作原理：待压滤机主体1对柴油压滤结束后，通过油缸7控制压紧板5向左移动，操作者可通过滤板3上的把手，将滤板3通过横梁4向左侧移动，在滤板3向左侧移动的过程中，操作者可将滤板3内部的滤饼弄出，并掉落到收集槽13内，待收集槽13内的滤饼收集满时，操作者可推动收集槽13，进而使收集槽13通过滑动轮12移动到指定位置，连接杆9上的支撑杆6可避免因滤板3上把手的松动，滤板3从横梁4上掉落，支撑杆6和连接杆9之间的滑动柱8、弹簧15和滑动孔14可减缓滤板3与支撑杆6之间的撞击力度，以上便完成该可防止滤板掉落的柴油压滤机的一系列操作。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可防止滤板掉落的柴油压滤机，包括压滤机主体（1）、横梁（4）、压紧板（5）、支撑杆（6）、连接杆（9）和收集槽（13），其特征在于：所述压滤机主体（1）的左侧设置有止推板（2），且止推板（2）的右侧设置有滤板（3），所述横梁（4）设置在压滤机主体（1）的前后两侧，且横梁（4）两端的下方分别设置有支撑座（10）和油缸座（11），所述压紧板（5）位于滤板（3）的右侧，且压紧板（5）的右侧与油缸（7）相连接，所述支撑杆（6）位于滤板（3）下方的前后两侧，且支撑杆（6）的下方通过滑动柱（8）和弹簧（15）设置在滑动孔（14）的内部，所述连接杆（9）的两端分别与支撑座（10）和油缸座（11）焊接连接，且连接杆（9）的上端面设置有滑动孔（14），所述收集槽（13）设置在连接杆（9）的下方，且收集槽（13）的下端设置有滑动轮（12）。

【技术特征摘要】
1.一种可防止滤板掉落的柴油压滤机，包括压滤机主体（1）、横梁（4）、压紧板（5）、支撑杆（6）、连接杆（9）和收集槽（13），其特征在于：所述压滤机主体（1）的左侧设置有止推板（2），且止推板（2）的右侧设置有滤板（3），所述横梁（4）设置在压滤机主体（1）的前后两侧，且横梁（4）两端的下方分别设置有支撑座（10）和油缸座（11），所述压紧板（5）位于滤板（3）的右侧，且压紧板（5）的右侧与油缸（7）相连接，所述支撑杆（6）位于滤板（3）下方的前后两侧，且支撑杆（6）的下方通过滑动柱（8）和弹簧（15）设置在滑动孔（14）的内部，所述连接杆（9）的两端分别与支撑座（10）和油缸座（11）焊接连接，且连接杆（9）的上端面设置有滑动孔（14），所述收集槽（13）设置在连接杆（9）的下方，且收集槽（13）的下端设置有滑动轮（12）。2.根据权利要求1所述的一种可防止滤板掉落的柴油压滤机，其特征在于：所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍震伟，
申请(专利权)人：衡阳三兴伟业石化新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南,43