车船用气动窗帘装置制造方法及图纸

一种车船用气动窗帘装置，用于车厢或船舱的全部窗户，包括若干由弹簧操作卷成卷的窗帘构件，用以遮挡车船的各个窗户，各构件均具有芯棒，并且还至少有一个与所述芯棒轴线相垂直的、可伸展的气管构件及其供气组件；同该供气组件相联的是空气管系，有空气压缩机构提供压缩空气，经所述空气管系和供气组件输入上述可伸展的气管构件，用以使窗帘放下；经放气阀放气，则窗帘卷起。气动操作，伸展长度可随意调节，因而使用方便；装于车船内完全不损伤本体结构，且卷起后占用空间很少；造价低廉，经久耐用。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及安装于运载工具舱内、用来遮挡阳光或其他热辐射的窗帘装置，特别是涉及由压缩空气驱动的、车船用的窗帘装置。现有技术的车船窗帘装置都是手动操作，中国专利CN2058152U公开了一项名为“车船用自卷自定位窗帘”的技术，由卷筒总成和磁性定位装置组成，虽避免了吹风就不能遮阳、遮阳就不能吹风的弊病，但仍是手拉自卷，且占用空间较大。美国专利4，202，396号和4，652，039号公开的车用窗帘技术，都需用手工操作挡上，需要可观的储放空间，并且只用于汽车前窗，而不是全部车窗。其他还有一些专利技术则或多或少过于复杂了一些，算不上经济实用。本专利技术的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种能遮挡车厢、船舱内所有窗户，并且由压缩空气操作自动卷放而又占用空间较小、造价低廉的窗帘装置。本专利技术的目的可以通过以下措施来达到：制造一种气动窗帘装置，用于车厢或船舱的全部窗户，包括：a.若干由弹簧操作卷成卷的窗帘构件，用以遮挡车船的各个窗户，各构件均具有芯棒，并且还至少有一个与所述芯棒轴线相垂直的、可伸展的气管构件及其供气组件;b.有空气管系与上述供气组件相联;c.有空气压缩机构提供压缩空气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车船用气动窗帘装置，用于车厢或船舱的全部窗户，其特征在于包括：ａ．若干由弹簧操作卷成卷的窗帘构件，用以遮挡车船的各个窗户，各构件均具有芯棒，并且还至少有一个与所述芯棒轴线相垂直的、可伸展的气管构件及其供气组件；ｂ．有空气管系与上 述供气组件相联；ｃ．有空气压缩机构提供压缩空气，经所述空气管系和供气组件输入上述可伸展的气管构件；ｄ．有给所述空气压缩机构提供动力的机构。

【技术特征摘要】
1、一种车船用气动窗帘装置，用于车厢或船舱的全部窗户，其特征在于包括：a.若干由弹簧操作卷成卷的窗帘构件，用以遮挡车船的各个窗户，各构件均具有芯棒，并且还至少有一个与所述芯棒轴线相垂直的、可伸展的气管构件及其供气组件；b.有空气管系与上述供气组件相联；c.有空气压缩机构提供压缩空气，经所述空气管系和供气组件输入上述可伸展的气管构件；d.有给所述空气压缩机构提供动力的机构。2、按照权利要求1所述的车船用气动窗帘装置，其特征在于：所述若干由弹簧操作卷成卷的窗帘构件可随意安装在车厢或船舱内，用以遮挡各窗户，而不损伤车船本体，亦可随时予以拆除。3、按照权利要求1所述的车船用气动窗帘装置，其特征在于：所述给所述空气压缩机构提...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德谦，
申请(专利权)人：杨德谦，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]