一种液冷复合式电池托盘制造技术

本发明专利技术提供了一种液冷复合式电池托盘，属于电池散热领域，包括围框以及设置在围框底部的底板，所述底板为双层中空结构，所述底板上层为液冷层，液冷层的两端采用堵块密封，液冷层内设有液体流动通道；所述底板下层为保温层，保温层内填充有保温棉。与现有技术相比，该液冷复合式电池托盘将底板分为液冷层和保温层，液冷层兼具冷却和电池安装的作用，保温层内设保温棉对液冷层起到保护作用，同时有保温作用，这样将液冷层与保温层集成在底板上，增强底板的强度，同时降低底板的厚度和重量，减少对电池包内空间的占用，增加了电池包的能量密度，提升了市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】
一种液冷复合式电池托盘
本专利技术涉及电池散热领域，特别是一种液冷复合式电池托盘。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全等方面的问题越来越突出。为了保持国民经济的可持续发展，保护人类居住环境和能源供给，各国政府不惜巨资，投入大量人力、物力，寻求解决这些问题的各种途径。电动汽车具有良好的环保性能和可以以多种能源为动力的显著特点，即可以保护环境，又可以缓解能源短缺和调整能源结构，保障能源安全。目前发展电动汽车已成为各国政府和汽车行业的共识，电动汽车已成为汽车行业的热点，未来电动汽车将会有更加广泛的应用发展。电池作为电动汽车的动力来源，为电动汽车最为重要的部件之一，电池在运行时会发热，若不能及时将热量散出，会造成电池的燃烧甚至爆炸，危害驾乘人员的生命安全。目前，对新能源汽车中电池包的散热方式，如图1所示，电池包内电池100通过液冷板200冷却，液冷板200安装在托盘300上。为保证电池托盘的强度，托盘底板厚度一般做的比较厚，再加上安装进托盘内的液冷板，造成电池箱体内的空间十分紧张，而且整个电池包的重量也会比较大。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液冷复合式电池托盘，其特征在于，包括围框以及设置在围框底部的底板，所述底板为双层中空结构，所述底板上层为液冷层，液冷层的两端采用堵块密封，液冷层内设有液体流动通道；所述底板下层为保温层，保温层内填充有保温棉。

【技术特征摘要】
1.一种液冷复合式电池托盘，其特征在于，包括围框以及设置在围框底部的底板，所述底板为双层中空结构，所述底板上层为液冷层，液冷层的两端采用堵块密封，液冷层内设有液体流动通道；所述底板下层为保温层，保温层内填充有保温棉。2.根据权利要求1所述的液冷复合式电池托盘，其特征在于：所述底板的一端部自围框底部伸出，所述底板的一端部设有用于液冷层进液...

【专利技术属性】
技术研发人员：王相彬，严强，
申请(专利权)人：东莞市迈泰热传科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44