汽车部件粘接胶制造技术

一种汽车部件粘接胶，本发明专利技术有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能，用于汽车部件粘接。其特征在于：将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h，使其变成流动状态，在15min内加入N‑乙烯基吡咯烷酮，立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯，再加入联苯酰，即得胶黏剂。

【技术实现步骤摘要】
汽车部件粘接胶
本专利技术涉及一种汽车部件粘接胶及其制备方法，属于精细化工

技术介绍
汽车部件粘接胶系以丙烯酸尿烷酯低聚物、1，6-己二醇二丙烯酸酯、N-乙烯基吡咯烷酮、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯、联苯酰等为原料经合理配制而成。汽车部件粘接胶是胶粘剂的一种新产品，其主要特点为：原料易得，工艺简单，保存期长，使用方便，粘结牢固，有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能，用于汽车部件粘接。汽车部件粘接胶具有以下特点：有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能。本汽车部件粘接胶的配比还没有见诸科技文献的报道。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车部件粘接胶及其制备方法，它原料易得，工艺简单，保存期长，使用方便，粘结牢固，有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能，主要用于汽车部件粘接。为解决上述问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术公开了一种汽车部件粘接胶制备方法，所述的汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成：丙烯酸尿烷酯低聚物50%～55%、1，6-己二醇二丙烯酸酯20%～25%、N-乙烯基吡咯烷酮20%～25%、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯1%～3%、联苯酰0.1%～1%。本专利技术提供一种汽车部件粘接胶的制备方法，其特征在于：将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h，使其变成流动状态，在15min内加入N-乙烯基吡咯烷酮，立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯，再加入联苯酰，即得胶黏剂。本专利技术一种汽车部件粘接胶系丙烯酸尿烷酯低聚物、1，6-己二醇二丙烯酸酯、N-乙烯基吡咯烷酮、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯、联苯酰为主要成分的粘合剂。主要用于汽车部件粘接，有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能。具体实施方式实例1汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成：丙烯酸尿烷酯低聚物51.5%、1，6-己二醇二丙烯酸酯24%、N-乙烯基吡咯烷酮23%、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯1.5%、联苯酰0.5%。将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h，使其变成流动状态，在15min内加入N-乙烯基吡咯烷酮，立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯，再加入联苯酰，即得胶黏剂。实例2汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成：丙烯酸尿烷酯低聚物52%、1，6-己二醇二丙烯酸酯24%、N-乙烯基吡咯烷酮23%、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯1%、联苯酰0.5%。将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h，使其变成流动状态，在15min内加入N-乙烯基吡咯烷酮，立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯，再加入联苯酰，即得胶黏剂。实例3汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成：丙烯酸尿烷酯低聚物52%、1，6-己二醇二丙烯酸酯22%、N-乙烯基吡咯烷酮25%、甲基丙烯酸α-二甲氨基乙酯1%、联苯酰0.5%。将丙烯酸尿烷酯低聚物在80℃加热6h，使其变成流动状态，在15min内加入N-乙烯基吡咯烷酮，立即加入丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯，再加入联苯酰，即得胶黏剂。最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例，而并对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车部件粘接胶本专利技术有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能，用于汽车部件粘接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件粘接胶本发明有良好的耐磨性、耐水性和耐化学品性能，用于汽车部件粘接。2.一种汽车部件粘接胶制备方法，其特征在于，所述汽车部件粘接胶由下列重量份配比的原料制备而成：丙烯酸尿烷酯低聚物51.5%、1，6-己二醇二丙烯酸酯24%、N-乙烯基吡咯烷酮23%...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘士喜，
申请(专利权)人：淄博市思瑞颖胶粘剂有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37