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一种自动化污水逐级处理机构制造技术

技术编号:19825108 阅读:20 留言:0更新日期:2018-12-19 15:54
本发明专利技术公开了一种自动化污水逐级处理机构,包括箱体,所述箱体内部分割为左舱室、中间舱室、右舱室以及分流舱室所述左舱室和右舱室内部分别设置有第二倾倒机构和第一倾倒机构;所述分流舱室位于中间舱室的正上方,所述分流舱室连通左舱室和右舱室;本机构能够实现絮凝剂的自动添加以及污泥的定量排放,本装置共有两个舱室,分为左舱室和右舱室,当左舱室排放污泥时,右舱室则开始进水沉淀污泥,反之亦然;此举可以让污泥有足够的时间进行沉淀,同时又不影响污水处理的连续性,且定量排放避免了过度浪费,电机由第二叶轮及第三叶轮供能后,每隔一段时间就会通过螺杆使推板做往复运动,更有利于污泥排放,同时更加节能。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化污水逐级处理机构
本专利技术涉及污水处理环保领域,特别提供了一种自动化污水逐级处理机构。
技术介绍
污水,通常指受一定污染的、来自生活和生产的排出水。污水主要有生活污水、工业废水和初期雨水。污水的主要污染物有病原体污染物、耗氧污染物、植物营养物和有毒污染物等。为使污水达到排入某一水体或再次使用的水质要求对其进行净化的过程。污水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域,也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。现有的污水处理装置一般是单舱室结构,处理污水时将污水和絮凝剂一同加入,污水和絮凝剂混合后,污物在污水处理装置底部沉淀,上层处理过的水经过过滤层过滤后排出,但是这种污水处理装置的连续性不好,需要单独进行排污,排污不方便,不便于使用。因此,如何对市场的污水处理机构进行改进,使其克服上述缺点,是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动化污水逐级处理机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种自动化污水逐级处理机构,包括箱体,所述箱体内部分割为左舱室、中间舱室、右舱室以及分流舱室所述左舱室和右舱室内部分别设置有第二倾倒机构和第一倾倒机构;所述分流舱室位于中间舱室的正上方,所述分流舱室连通左舱室和右舱室;所述中间舱室底端设置有通向箱体外部的出水口,所述中间舱室侧壁上部分别设置有与左舱室和右舱室连通的通孔;所述中间舱室侧壁内部分别设置有与左舱室连通的通孔对应的第五斜块以及与右舱室连通的通孔对应的第二斜块,所述第五斜块和第二斜块上部设置有与通孔对应的滤水孔;所述箱体上端中部设置有进水口,进水口下部连通分流舱室,所述进水口内部设置有叶轮;所述箱体上端两侧对称设置有絮凝剂舱室,所述絮凝剂舱室底部设置有转盘,絮凝剂舱室底部近进水口一侧分别设置有与左舱室和右舱室连通的预留孔;所述箱体底部分别设置有与左舱室和右舱室对应的排放口。作为改进:所述左舱室和右舱室的上部对应分流舱室与左舱室和右舱室的连通处对称设置有第二叶轮,第二叶轮分别位于分流舱室与左舱室和右舱室的连通处的下方;所述中间舱室侧壁对应滤水孔的下方对称设置有第三叶轮。作为进一步改进:所述箱体上部设置有与预留孔对应的挡板槽。作为进一步改进:所述中间舱室内侧中部通过轴承设置有主轴,主轴下部设置有第二斜齿轮,所述中间舱室下部设置有与第二斜齿轮啮合的第一斜齿轮,所述主轴上部一侧位于分流舱室位置处设置有与第一挡板,所述主轴上端与第一挡板对应一侧设置有第二挡板,第二挡板位于挡板槽内。作为进一步改进:所述中间舱室侧壁下部一侧设置有与第五斜块配合的第四斜块,第四斜块另一端位于左舱室内;所述中间舱室侧壁下部另一侧设置有与第二斜块配合的第一斜块,所述第一斜块近主轴一端的上部设置有第一斜齿轮啮合的传动齿,所述第一斜块另一端位于右舱室内,所述第五斜块和第二斜块上部的滤水孔内均设置有滤网。作为进一步改进:所述第一倾倒机构包括第一支撑板、第一滑轴、第二滑轴、第三斜块、弹簧和细绳,所述第一支撑板中部设置有第一滑轴,所述第一支撑板下端近中间舱室一侧通过第二滑轴连接第三斜块,所述第一滑轴和第二滑轴与箱体内壁预留的滑槽滑动连接;所述第三斜块下端固定连接有细绳,细绳下端固定连接第一斜块。作为进一步改进:所述第二倾倒机构包括第二支撑板、第一滑轴、第二滑轴、第六斜块、弹簧和细绳,所述第二倾倒机构所包含零部件的方式与第一倾倒机构相同。作为进一步改进:所述转盘上等间距设置有四个与预留孔对应的进料孔。作为进一步改进:所述转盘和叶轮的圆周面设置有互相啮合的传动齿。作为进一步改进:所述排放口内侧下部设置有电机,电机通过联轴器连接螺杆,所述螺杆上套设有推板,推板前后两端设置有限位块,限位块滑动连接排放口内壁预设的限位导向槽。与现有技术相比,本专利技术的优点在于:本专利技术在结构上设计合理,本机构能够实现絮凝剂的自动添加以及污泥的定量排放,本装置共有两个舱室,分为左舱室和右舱室,当左舱室排放污泥时,右舱室则开始进水沉淀污泥,反之亦然;此举可以让污泥有足够的时间进行沉淀,同时又不影响污水处理的连续性,且定量排放避免了过度浪费,电机由第二叶轮及第三叶轮供能后,每隔一段时间就会通过螺杆使推板做往复运动,更有利于污泥排放,同时更加节能。附图说明下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明:图1为自动化污水逐级处理机构使用时的整体结构示意图;图2为自动化污水逐级处理机构更换舱室进水的整体结构示意图;图3为自动化污水逐级处理机构中第一挡板的剖视图;图4为自动化污水逐级处理机构中叶轮的俯视图;图5为自动化污水逐级处理机构中转盘的俯视图。图中:转盘1、第二挡板2、第一挡板3、主轴4、左舱室5、第二支撑板6、弹簧7、第六斜块8、第五斜块9、第四斜块10、第二斜齿轮11、出水口12、第一斜齿轮13、第一斜块14、箱体15、排放口16、第二斜块17、搅碎装置18、第三斜块19、第一支撑板20、第一滑轴21、第二滑轴22、滤网23、右舱室24、叶轮25、进水口26、第二叶轮27、第三叶轮28、推板29、螺杆30、电机31。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1~5,本专利技术实施例中,一种自动化污水逐级处理机构,包括箱体15,所述箱体15内部分割为左舱室5、中间舱室、右舱室24以及分流舱室所述左舱室5和右舱室24内部分别设置有第二倾倒机构和第一倾倒机构;所述分流舱室位于中间舱室的正上方,所述分流舱室连通左舱室5和右舱室24;所述中间舱室底端设置有通向箱体15外部的出水口12,所述中间舱室侧壁上部分别设置有与左舱室5和右舱室24连通的通孔;所述中间舱室侧壁内部分别设置有与左舱室5连通的通孔对应的第五斜块9以及与右舱室24连通的通孔对应的第二斜块17,所述第五斜块9和第二斜块17上部设置有与通孔对应的滤水孔;所述箱体15上端中部设置有进水口26,进水口26下部连通分流舱室,所述进水口26内部设置有叶轮25;所述箱体15上端两侧对称设置有絮凝剂舱室,所述絮凝剂舱室底部通过转轴安装有转盘1,絮凝剂舱室底部近进水口26一侧分别设置有与左舱室5和右舱室24连通的预留孔;所述箱体15底部分别设置有与左舱室5和右舱室24对应的排放口16。所述左舱室5和右舱室24的上部对应分流舱室与左舱室5和右舱室24的连通处对称设置有第二叶轮27,第二叶轮27分别位于分流舱室与左舱室5和右舱室24的连通处的下方;所述中间舱室侧壁对应滤水孔的下方对称设置有第三叶轮28。所述箱体15上部设置有与预留孔对应的挡板槽。所述中间舱室内侧中部通过轴承设置有主轴4,主轴4下部设置有第二斜齿轮11,所述中间舱室下部设置有与第二斜齿轮11啮合的第一斜齿轮13,所述主轴4上部一侧位于分流舱室位置处设置有与第一挡板3,所述主轴4上端与第一挡板3对应一侧设置有第二挡板2,第二挡板2位于挡板槽内。所述中间舱室侧壁下部一侧设置有与第五斜块9配合的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动化污水逐级处理机构,包括箱体(15),其特征在于:所述箱体(15)内部分割为左舱室(5)、中间舱室、右舱室(24)以及分流舱室所述左舱室(5)和右舱室(24)内部分别设置有第二倾倒机构和第一倾倒机构;所述分流舱室位于中间舱室的正上方,所述分流舱室连通左舱室(5)和右舱室(24);所述中间舱室底端设置有通向箱体(15)外部的出水口(12),所述中间舱室侧壁上部分别设置有与左舱室(5)和右舱室(24)连通的通孔;所述中间舱室侧壁内部分别设置有与左舱室(5)连通的通孔对应的第五斜块(9)以及与右舱室(24)连通的通孔对应的第二斜块(17),所述第五斜块(9)和第二斜块(17)上部设置有与通孔对应的滤水孔;所述箱体(15)上端中部设置有进水口(26),进水口(26)下部连通分流舱室,所述进水口(26)内部设置有叶轮(25);所述箱体(15)上端两侧对称设置有絮凝剂舱室,所述絮凝剂舱室底部设置有转盘(1),絮凝剂舱室底部近进水口(26)一侧分别设置有与左舱室(5)和右舱室(24)连通的预留孔;所述箱体(15)底部分别设置有与左舱室(5)和右舱室(24)对应的排放口(16)。

【技术特征摘要】
1.一种自动化污水逐级处理机构,包括箱体(15),其特征在于:所述箱体(15)内部分割为左舱室(5)、中间舱室、右舱室(24)以及分流舱室所述左舱室(5)和右舱室(24)内部分别设置有第二倾倒机构和第一倾倒机构;所述分流舱室位于中间舱室的正上方,所述分流舱室连通左舱室(5)和右舱室(24);所述中间舱室底端设置有通向箱体(15)外部的出水口(12),所述中间舱室侧壁上部分别设置有与左舱室(5)和右舱室(24)连通的通孔;所述中间舱室侧壁内部分别设置有与左舱室(5)连通的通孔对应的第五斜块(9)以及与右舱室(24)连通的通孔对应的第二斜块(17),所述第五斜块(9)和第二斜块(17)上部设置有与通孔对应的滤水孔;所述箱体(15)上端中部设置有进水口(26),进水口(26)下部连通分流舱室,所述进水口(26)内部设置有叶轮(25);所述箱体(15)上端两侧对称设置有絮凝剂舱室,所述絮凝剂舱室底部设置有转盘(1),絮凝剂舱室底部近进水口(26)一侧分别设置有与左舱室(5)和右舱室(24)连通的预留孔;所述箱体(15)底部分别设置有与左舱室(5)和右舱室(24)对应的排放口(16)。2.根据权利要求1所述自动化污水逐级处理机构,其特征在于:所述左舱室(5)和右舱室(24)的上部对应分流舱室与左舱室(5)和右舱室(24)的连通处对称设置有第二叶轮(27),第二叶轮(27)分别位于分流舱室与左舱室(5)和右舱室(24)的连通处的下方;所述中间舱室侧壁对应滤水孔的下方对称设置有第三叶轮(28)。3.根据权利要求1所述自动化污水逐级处理机构,其特征在于:所述箱体(15)上部设置有与预留孔对应的挡板槽。4.根据权利要求1所述自动化污水逐级处理机构,其特征在于:所述中间舱室内侧中部通过轴承设置有主轴(4),主轴(4)下部设置有第二斜齿轮(11),所述中间舱室下部设置有与第二斜齿轮(11)啮合的第一斜齿轮(13),所述主轴(4)上部一侧位于分流舱室位置处设置有与第一挡板(3),所述主轴(4)上端与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:师帅帅
类型:发明
国别省市:陕西,61

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