一种远程处理车险理赔业务的方法及其系统技术方案

一种远程处理车险理赔业务的方法及其系统，所述方法主要包括以下步骤：S1：车主通过客户端验证身份信息和车辆信息；S2：交通事故后报案，查勘员端与客户端连接；S3：查勘员与车主联合进行核损取证；S4：取证流程监察；S5：如监察员对取证流程存在异议，则进行复审；S6：修理厂制定维修方案并进行费用预估；S7：确定理赔方案，快速审批通过后赔付金额；S8：按键处理结果反馈，分析改进。所述系统包括互相连接的客户端、查勘员端、监察员端、复审员端、修理厂端、理赔终端和互联网。总之，本发明专利技术具有方法优异、系统完善、安全高效等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种远程处理车险理赔业务的方法及其系统
本专利技术属于保险理赔
，具体是涉及一种远程处理车险理赔业务的方法及其系统。
技术介绍
汽车保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。随着经济的发展，机动车辆的数量不断增加。当前，机动车辆保险已成为中国财产保险业务中最大的险种。机动车辆保险已涵盖汽车危险事故的大部分，中国交通部已强制购车人员购买机动车辆保险，以保证在车祸事故中，受害人正当权益得到保障。比如交强险就是以保证第三方的权益为目的险种。一般情况下，车主在理赔时的基本流程：1.出示保险单证；2.出示行驶证；3.出示驾驶证；4.出示被保险人身份证；5.出示保险单；6.填写出险报案表；7.详细填写出险经过；8.详细填写报案人和驾驶员和联系电话；9.检查车辆外观，拍照定损；10.理赔员带领车主进行车辆外观检查；11.根据车主填写的报案内容拍照核损；12.理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品；13.交付维修站修理；14.理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间；15.车主签字认可；16.车主将车辆交于维修站维修。目前，出现了一种远程车险理赔方式，在事故发生后，车主无需现场等待查勘员，即可通过手机与后台查勘员视频连线进行事故处理，大大方便了客户，并且也减少了查勘员的工作量。但是这种方式的保险存在着以下问题：1、查勘员无法现场进行核查，可能存在车主伪造现场的现象；2、车主对事故取证流程不熟悉，自助取证容易破坏现场或取证不完整；3、查勘员与车主系统处理流程无人监督，出现问题无法及时纠正，且可能存在骗保情况。所以，针对上述问题，设计一种远程处理车险理赔业务的方法及其系统对于远程车险行业具有十分重大的意义。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本专利技术提供了一种远程处理车险理赔业务的方法及其系统。本专利技术的技术方案是：一种远程处理车险理赔业务的方法，主要包括以下步骤：S1：车主办理远程车险，下载安装客户端，通过身份验证单元验证车主信息，通过车辆验证单元验证车辆信息；S2：在发生交通事故后，车主首先保存现场，使用客户端上的报案单元向保险公司进行报案，系统随机将案件派发至任一查勘员端，查勘员端上的案件接收单元接到车主报案，通过远程连接单元与客户端连接；S3：查勘员打开核损单元，根据核损单元的指示，车主使用客户端上的取证单元对事故现场及车辆受损情况进行摄像取证，取证资料上传至查勘员端上的资料保存单元进行存储；S4：在查勘员与车主进行远程连接时，系统任意分配一个监察员对取证流程进行监测，监察员端上的分屏单元将监察员端的屏幕分成两部分，一部分显示客户端，一部分显示查勘员端，监察员可以通过资料提取单元提取资料保存单元中的所有资料，并将其进行比对，监察员通过记录单元全程记录查勘员与车主的取证过程以及对话，并对查勘员工作情况通过查勘评估单元进行评估打分；S5：如果监察员认为查勘员与车主连接取证过程中存在问题，则通过监察员端上的复审请求单元向复审员端发出复审请求，并将资料保存单元与记录单元的资料全部发送至复审元端，复审元通过复审员端上的案件审查单元对案件整体进行复审，并由审查意见得出单元给出审查意见，然后通过意见比对单元比对复审员意见和监察员意见，如果复审员意见与监察员意见不一致，则通过异议复审请求单元向另一复审员发出二次复审请求，直至审查意见一致；S6：在取证定损完成后，将案件资料发送至修理厂端，修理厂端经资料接收单元接收案件资料后进行分析处理，通过方案制定单元制定具体维修方案，并根据费用预估单元预估维修所产生的具体费用，并将具体方案和费用发送至理赔终端；S7：理赔终端通过维修方案、费用和车主购买险种进行综合处理，通过赔付方案单元制定具体赔付方案，并将赔付方案由审批单元进行风险审批，审批通过后，通过赔付单元将保险金额发送至客户端；S8：在赔付流程结束后，车主将车送至修理厂进行维修，修理厂端的维修反馈单元将具体维修情况和费用发送至理赔终端的结果核审单元对案件处理结果进行核审并分析改进。进一步地，所述身份验证单元包括身份证正反面验证、驾驶证正反面验证和面部识别验证，通过身份证和驾驶证验证车主身份，并在进行取证时通过面部识别验证是否为车主本人操作，避免非车主人员进行恶意操作。进一步地，所述车辆验证单元包括车辆识别码验证、车辆型号颜色验证、车牌号验证和车辆行驶证验证，通过上述手段对投保车辆进行验证，确定事故车辆为投保车辆，避免欺诈行为发生。进一步地，所述取证单元包括对取证内容的质量核查，取证单元对取证内容进行初步核查，对于取证不清楚或取证位置错误的内容提示车主进行修改或重新取证。进一步地，所述核损单元的提示包括提示事故周边信息取证、事故现场整体取证、事故现场局部取证、双方身份信息取证和双方车辆信息取证，由于车主取证工作为非专业人士，核损单元对取证内容进行提示，避免取证不完整。进一步地，所述分屏单元可任意调节双屏大小比例，方便监察员放大观看客户端或查勘员端的局部内容。进一步地，所述客户端还包括定位单元和导航单元，定位单元可以定位事故发生地点，便于道路救援，还可以通过导航单元引导事故车辆去往指定修理厂。本专利技术还提供了一种远程处理车险理赔业务的系统，主要包括客户端、查勘员端、监察员端、修理厂端、理赔终端、互联网和复审员端，所述客户端、查勘员端、监察员端、修理厂端、理赔终端和复审员端通过所述互联网互相连接；所述客户端包括身份验证单元、车辆验证单元、报案单元、取证单元、定位单元和导航单元，所述身份验证单元用于验证车主身份信息，所述车辆验证单元用于验证投保车辆信息，所述报案单元用于车主向保险公司报案，所述取证单元用于通过摄像头对事故进行摄像取证，所述定位单元用于定位车辆事故发生地点，所述导航单元用于导航车主将事故车辆开往指定修理厂；所述查勘员端包括案件接收单元、远程连接单元、核损单元和资料保存单元，所述案件接收单元用于接收客户端的报案信息，所述远程连接单元用于将查勘员端与客户端连接进行远程取证，所述核损单元用于引导和核查事故现场取证，所述资料保存单元用于保存取证过程中所有资料；所述监察员端包括分屏单元、资料提取单元、记录单元和查勘评估单元，所述分屏单元用于将监察员端分为两个屏幕，一个屏幕显示客户端，另一个屏幕显示查勘员端，所述资料提取单元用于提取资料保存单元中的案件资料，所述记录单元用于记录查勘员端与客户端连接取证的整体流程，所述查勘评估单元用于监察员对查勘员的工作进行评估；所述修理厂端包括资料接收单元、方案制定单元、费用预估单元和维修反馈单元，所述资料接收单元用于接收维修案件资料，所述方案定制单元用于根据案件资料制定对应的维修方案，所述费用预估单元用于根据指定维修方案来预估维修费用，所述维修反馈单元在维修完毕后将具体维修情况和费用发送至理赔终端；所述理赔终端包括赔付方案单元、审批单元、赔付单元和结果核审单元，所述赔付方案单元用于制定具体理赔方案，所述审批单元用于审批理赔方案可行性，所述赔付单元用于向车主进行金额赔付，所述结果审核单元用于在案件结束后对案件处理结果进行核审并分析改进；所述复审员端包括案件审查单元、审查意见得出单元、意见比对单元和异议复审请求单元，所述案件审查单元用于复审员对案件整体进行审查本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远程处理车险理赔业务的方法，其特征在于，主要包括以下步骤：S1：车主办理远程车险，下载安装客户端(1)，通过身份验证单元(11)验证车主信息，通过车辆验证单元(12)验证车辆信息；S2：在发生交通事故后，车主首先保存现场，使用客户端(1)上的报案单元(13)向保险公司进行报案，系统随机将案件派发至任一查勘员端(2)，查勘员端(2)上的案件接收单元(21)接到车主报案，通过远程连接单元(22)与客户端(1)连接；S3：查勘员打开核损单元(23)，根据核损单元(23)的指示，车主使用客户端(1)上的取证单元(14)对事故现场及车辆受损情况进行摄像取证，取证资料上传至查勘员端(2)上的资料保存单元(24)进行存储；S4：在查勘员与车主进行远程连接时，系统任意分配一个监察员对取证流程进行监测，监察员端(3)上的分屏单元(31)将监察员端(3)的屏幕分成两部分，一部分显示客户端(1)，一部分显示查勘员端(2)，监察员可以通过资料提取单元(32)提取资料保存单元(24)中的所有资料，并将其进行比对，监察员通过记录单元(33)全程记录查勘员与车主的取证过程以及对话，并对查勘员工作情况通过查勘评估单元(34)进行评估打分；S5：如果监察员认为查勘员与车主连接取证过程中存在问题，则通过监察员端(3)上的复审请求单元(35)向复审员端(7)发出复审请求，并将资料保存单元(24)与记录单元(33)的资料全部发送至复审元端(7)，复审元通过复审员端(7)上的案件审查单元(71)对案件整体进行复审，并由审查意见得出单元(72)给出审查意见，然后通过意见比对单元(73)比对复审员意见和监察员意见，如果复审员意见与监察员意见不一致，则通过异议复审请求单元(74)向另一复审员发出二次复审请求，直至审查意见一致；S6：在取证定损完成后，将案件资料发送至修理厂端(4)，修理厂端(4)经资料接收单元(41)接收案件资料后进行分析处理，通过方案制定单元(42)制定具体维修方案，并根据费用预估单元(43)预估维修所产生的具体费用，并将具体方案和费用发送至理赔终端(5)；S7：理赔终端(5)通过维修方案、费用和车主购买险种进行综合处理，通过赔付方案单元(51)制定具体赔付方案，并将赔付方案由审批单元(52)进行风险审批，审批通过后，通过赔付单元(53)将保险金额发送至客户端(1)；S8：在赔付流程结束后，车主将车送至修理厂进行维修，修理厂端(4)的维修反馈单元(44)将具体维修情况和费用发送至理赔终端(5)的结果核审单元(54)对案件处理结果进行核审并分析改进。...

【技术特征摘要】
1.一种远程处理车险理赔业务的方法，其特征在于，主要包括以下步骤：S1：车主办理远程车险，下载安装客户端(1)，通过身份验证单元(11)验证车主信息，通过车辆验证单元(12)验证车辆信息；S2：在发生交通事故后，车主首先保存现场，使用客户端(1)上的报案单元(13)向保险公司进行报案，系统随机将案件派发至任一查勘员端(2)，查勘员端(2)上的案件接收单元(21)接到车主报案，通过远程连接单元(22)与客户端(1)连接；S3：查勘员打开核损单元(23)，根据核损单元(23)的指示，车主使用客户端(1)上的取证单元(14)对事故现场及车辆受损情况进行摄像取证，取证资料上传至查勘员端(2)上的资料保存单元(24)进行存储；S4：在查勘员与车主进行远程连接时，系统任意分配一个监察员对取证流程进行监测，监察员端(3)上的分屏单元(31)将监察员端(3)的屏幕分成两部分，一部分显示客户端(1)，一部分显示查勘员端(2)，监察员可以通过资料提取单元(32)提取资料保存单元(24)中的所有资料，并将其进行比对，监察员通过记录单元(33)全程记录查勘员与车主的取证过程以及对话，并对查勘员工作情况通过查勘评估单元(34)进行评估打分；S5：如果监察员认为查勘员与车主连接取证过程中存在问题，则通过监察员端(3)上的复审请求单元(35)向复审员端(7)发出复审请求，并将资料保存单元(24)与记录单元(33)的资料全部发送至复审元端(7)，复审元通过复审员端(7)上的案件审查单元(71)对案件整体进行复审，并由审查意见得出单元(72)给出审查意见，然后通过意见比对单元(73)比对复审员意见和监察员意见，如果复审员意见与监察员意见不一致，则通过异议复审请求单元(74)向另一复审员发出二次复审请求，直至审查意见一致；S6：在取证定损完成后，将案件资料发送至修理厂端(4)，修理厂端(4)经资料接收单元(41)接收案件资料后进行分析处理，通过方案制定单元(42)制定具体维修方案，并根据费用预估单元(43)预估维修所产生的具体费用，并将具体方案和费用发送至理赔终端(5)；S7：理赔终端(5)通过维修方案、费用和车主购买险种进行综合处理，通过赔付方案单元(51)制定具体赔付方案，并将赔付方案由审批单元(52)进行风险审批，审批通过后，通过赔付单元(53)将保险金额发送至客户端(1)；S8：在赔付流程结束后，车主将车送至修理厂进行维修，修理厂端(4)的维修反馈单元(44)将具体维修情况和费用发送至理赔终端(5)的结果核审单元(54)对案件处理结果进行核审并分析改进。2.根据权利要求1所述的一种远程处理车险理赔业务的方法，其特征在于，所述客户端(1)还包括定位单元(15)。3.根据权利要求1所述的一种远程处理车险理赔业务的方法，其特征在于，所述身份验证单元(11)包括身份证正反面验证、驾驶证正反面验证和面部识别验证。4.根据权利要求1所述的一种远程处理车险理赔业务的方法，其特征在于，所述车辆验证单元(12)包括车辆识别码验证、车辆型号颜色验证、车牌号验证和车辆行驶证验证。5.根据权利要求1所述的一种远程处理车险理赔业务的方法，其特征在于，所述核损单元(23)的提示包括提示事故周边信息取证、事故现场整体取证、事故现场局部取证、双方身份信息取证...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯韩，
申请(专利权)人：北京精友世纪软件技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11