【技术实现步骤摘要】
一种具有保温功能的运输无人机
本专利技术涉及无人机领域，特别涉及一种具有保温功能的运输无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。现有的运输无人机需要运输各种货物，但是现有的运输无人机不具备保温装置，导致一些需要控制温度的货物变质或损坏，不仅如此，不同货物的体积不尽相同，导致体积较小的货物在运输过程中剧烈晃动，造成货物损坏。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种具有保温功能的运输无人机。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有保温功能的运输无人机，包括主体和若干动力装置，各动力装置周向均匀分布在主体的外周，所述主体内设有保存箱、保温机构和防尘机构，所述保存箱内设有夹紧机构；所述保温机构包括保温管、进气单元、加热单元和降温单元，所述保温管缠绕在保存箱上，所述保温管沿着保存箱的外周螺旋分布，所述保温管与主体的外部连通，所述加热单元和降温单元分别设置在主体内的顶部和底部，所述进气单元设置在加热单元与...
【技术保护点】
1.一种具有保温功能的运输无人机，其特征在于，包括主体(1)和若干动力装置(2)，各动力装置(2)周向均匀分布在主体(1)的外周，所述主体(1)内设有保存箱(3)、保温机构和防尘机构，所述保存箱(3)内设有夹紧机构；所述保温机构包括保温管(4)、进气单元、加热单元和降温单元，所述保温管(4)缠绕在保存箱(3)上，所述保温管(4)沿着保存箱(3)的外周螺旋分布，所述保温管(4)与主体(1)的外部连通，所述加热单元和降温单元分别设置在主体(1)内的顶部和底部，所述进气单元设置在加热单元与降温单元之间；所述进气单元包括驱动组件、推板(8)、压缩管(9)、第一阀门(10)、第二阀门...
【技术特征摘要】
1.一种具有保温功能的运输无人机，其特征在于，包括主体(1)和若干动力装置(2)，各动力装置(2)周向均匀分布在主体(1)的外周，所述主体(1)内设有保存箱(3)、保温机构和防尘机构，所述保存箱(3)内设有夹紧机构；所述保温机构包括保温管(4)、进气单元、加热单元和降温单元，所述保温管(4)缠绕在保存箱(3)上，所述保温管(4)沿着保存箱(3)的外周螺旋分布，所述保温管(4)与主体(1)的外部连通，所述加热单元和降温单元分别设置在主体(1)内的顶部和底部，所述进气单元设置在加热单元与降温单元之间；所述进气单元包括驱动组件、推板(8)、压缩管(9)、第一阀门(10)、第二阀门(11)和进气管(12)，所述驱动组件与推板(8)传动连接，所述推板(8)设置在压缩管(9)内，所述压缩管(9)水平设置，所述第一阀门(10)设置在第二阀门(11)的下方，所述压缩管(9)通过第一阀门(10)与主体(1)的外部连通，所述压缩管(9)通过第二阀门(11)与进气管(12)连通，所述进气管(12)竖向设置，所述进气管(12)的顶端和底端分别与加热单元和降温单元连接，所述进气管(12)内设有两个第三阀门(29)，两个第三阀门(29)分别设置在进气管(12)内的顶部和底部；所述加热单元包括加热箱(13)和若干加热管(14)，所述加热箱(13)的一端与进气管(12)连通，所述加热箱(13)的另一端与保温管(4)连通，各加热管(14)均匀分布在加热箱(13)内；所述降温单元包括鼓风机(15)、散热箱(16)和若干散热管(17)，所述鼓风机(15)的一端与主体(1)的外部连通，所述鼓风机(15)的另一端与散热箱(16)的顶部连通，所述散热管(17)的底部与主体(1)的外部连通，各散热管(17)均匀分布在散热箱(16)内，各散热管(17)均竖向设置，所述散热管(17)的顶端与进气管(12)连通，所述散热管(17)的底端与保温管(4)连通；所述夹紧机构包括第二电机(24)、螺母(25)、夹板(26)、丝杆(27)和导向杆(28)，所述第二电机(24)竖向设置在保存箱(3)内的顶部，所述丝杆(27)竖向设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘殿坤，
申请(专利权)人：深圳市乐业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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