一种高效的汽车橡胶配件加工用转运装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种高效的汽车橡胶配件加工用转运装置，包括底板，所述底板的下表面固定连接有四个滑轮，且四个滑轮分别位于底板下表面的四角处，所述底板的上表面与底座的下表面固定连接，所述底座的上表面与电机机身的下表面固定连接，所述电机的两个输出轴分别与两个螺纹柱的相对端固定连接，所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹帽，所述螺纹帽的下表面与滑块的上表面固定连接。该高效的汽车橡胶配件加工用转运装置，通过电机、第一把手、第二把手、盖板、螺纹柱、螺纹帽、连接杆、箱体和限位块之间的相互配合，从而将箱体更好的固定，方便了使用人员的工作，节省了人力，避免了在移动过程中箱体发生倾倒的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种高效的汽车橡胶配件加工用转运装置
本专利技术涉及汽车
，具体为一种高效的汽车橡胶配件加工用转运装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，是构成汽车的零件和配件。分类有：发动机配件、转东西配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车改装、安全防盗、汽车内饰、汽车外饰、综合配件、影音电器、化工护理、车身及附件、维修设备、电动工具等。传统的汽车配件在加工完毕后需要转移至下一条流水线进行下一步的加工，然后通过人力搬运至流水线上，耗费大量时间和人力，增加了整个生产过程的时间成本，且提高了工作人员的工作强度，大大的降低了工作人员的工作效率。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种高效的汽车橡胶配件加工用转运装置，解决了传统的汽车配件在加工完毕后需要转移至下一条流水线进行下一步的加工，然后通过人力搬运至流水线上，耗费大量时间和人力，增加了整个生产过程的时间成本，且提高了工作人员的工作强度，大大的降低了工作人员的工作效率的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种高效的汽车橡胶配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效的汽车橡胶配件加工用转运装置，包括底板（20），其特征在于：所述底板（20）的下表面固定连接有四个滑轮（2），且四个滑轮（2）分别位于底板（20）下表面的四角处，所述底板（20）的上表面与底座（5）的下表面固定连接，所述底座（5）的上表面与电机（6）机身的下表面固定连接，所述电机（6）的两个输出轴分别与两个螺纹柱（7）的相对端固定连接，所述螺纹柱（7）的表面螺纹连接有螺纹帽（8），所述螺纹帽（8）的下表面与滑块（4）的上表面固定连接，所述滑块（4）的下表面滑动连接在滑槽（3）内，且滑槽（3）开设在底板（20）的上表面，且两个滑槽（3）分别位于电机（6）的左右两侧，所述螺纹帽（8）的...

【技术特征摘要】
1.一种高效的汽车橡胶配件加工用转运装置，包括底板（20），其特征在于：所述底板（20）的下表面固定连接有四个滑轮（2），且四个滑轮（2）分别位于底板（20）下表面的四角处，所述底板（20）的上表面与底座（5）的下表面固定连接，所述底座（5）的上表面与电机（6）机身的下表面固定连接，所述电机（6）的两个输出轴分别与两个螺纹柱（7）的相对端固定连接，所述螺纹柱（7）的表面螺纹连接有螺纹帽（8），所述螺纹帽（8）的下表面与滑块（4）的上表面固定连接，所述滑块（4）的下表面滑动连接在滑槽（3）内，且滑槽（3）开设在底板（20）的上表面，且两个滑槽（3）分别位于电机（6）的左右两侧，所述螺纹帽（8）的上表面与连接杆（19）的底端固定连接，所述连接杆（19）的顶端穿过顶板（13）上表面开设的第一通孔（16）并与限位块（18）的下表面固定连接，所述顶板（13）的下表面分别与第一支撑板（1）和第二支撑板（9）的上表面固定连接，所述第一支撑板（1）和第二支撑板（9）的下表面分别与底板（20）的上表面固定连接，且第一支撑板（1）位于第二支撑板（9）的右侧，且两个限位块（18）的相对面分别与箱体（15）的左右两侧面搭接，所述箱体（15）的下表面与顶板（13）的上表面搭接，所述箱体（15）的上表面开设有第二通孔（14），且箱体（15）的上表面与保护装置（17）搭接，且保护装置（17）位于第二通孔（14）的正上方。2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车橡胶配件加工用转运装置，其特征在于：所述底板（20）的左侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：宣荃，
申请(专利权)人：黄山全晟密封科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34