客车火警自动爆窗装置的使用方法制造方法及图纸

客车火警自动爆窗装置的使用方法，客车火警自动爆窗装置包括有自动锤以及控制器，自动锤设于客车的车窗上；自动锤包括有电动拉杆、锤杆、支撑座、尖锤以及驱动头，控制器包括有烟雾传感器、温度传感器、启动开关、爆窗开关、停止开关以及报警器，烟雾传感器、温度传感器设于车厢内；客车发生火警时，驾驶员按下爆窗开关，控制器控制自动锤将客车的车窗敲打爆裂；或者，客车发生火警时，车厢内温度超过温度传感器的上限温度时，温度传感器将其信号传输给控制器，控制器控制自动锤将客车的车窗敲打爆裂，为客车车厢内的人提供逃生通道。

【技术实现步骤摘要】
客车火警自动爆窗装置的使用方法
本专利技术涉及一种客车火警逃生设备的使用方法，特别涉及一种客车火警自动爆窗装置的使用方法。
技术介绍
目前，时常有客车发生火警，车门以及车窗又打不开，车内的人员来不及逃生，造成车内人员伤亡，一种客车火警自动爆窗装置的使用方法，已成为客车火警逃生的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种客车火警自动爆窗装置的使用方法，为客车车厢内的人员提供逃生通道。本专利技术的所采取的技术方案是：客车火警自动爆窗装置包括有自动锤以及控制器，自动锤设于客车的车窗上；客车发生火警时，利用控制器控制自动锤将客车的车窗敲爆裂，为客车的车厢内的人提供逃生通道；自动锤包括有电动拉杆、锤杆、支撑座、尖锤以及驱动头，电动拉杆的机座以及支撑座与客车的车厢固定连接，锤杆与支撑座铰接，电动拉杆的驱动杆与驱动头连接，驱动头与锤杆的一端连接，锤杆的另一端与尖锤连接，尖锤面对着客车的车窗；控制器包括有烟雾传感器、温度传感器、启动开关、爆窗开关、停止开关以及报警器，烟雾传感器、温度传感器设于客车的车厢内，控制器通过控制线与电动拉杆、烟雾传感器以及温度传感器连接。客车火警自动爆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.客车火警自动爆窗装置的使用方法，所述的客车火警自动爆窗装置包括有自动锤（1）以及控制器（2），自动锤（1）设于客车（3）的车窗（4）上；自动锤（1）包括有电动拉杆（6）、锤杆（7）、支撑座（8）、尖锤（9）以及驱动头（10）；控制器（2）包括有烟雾传感器（12）、温度传感器（13）、启动开关（14）、爆窗开关（15）、停止开关（16）以及报警器（17），控制线与电动拉杆（6）、烟雾传感器（12）以及温度传感器（13）连接；自动锤（1）的初始状态是：自动锤（1）的驱动头（10）接近后传感器（37），电动拉杆（6）的驱动杆（11）处于伸出状态；其特征在于：所述的客车火警自动爆窗装置的使用方法是...

【技术特征摘要】
1.客车火警自动爆窗装置的使用方法，所述的客车火警自动爆窗装置包括有自动锤（1）以及控制器（2），自动锤（1）设于客车（3）的车窗（4）上；自动锤（1）包括有电动拉杆（6）、锤杆（7）、支撑座（8）、尖锤（9）以及驱动头（10）；控制器（2）包括有烟雾传感器（12）、温度传感器（13）、启动开关（14）、爆窗开关（15）、停止开关（16）以及报警器（17），控制线与电动拉杆（6）、烟雾传感器（12）以及温度传感器（13）连接；自动锤（1）的初始状态是：自动锤（1）的驱动头（10）接近后传感器（37），电动拉杆（6）的驱动杆（11）处于伸出状态；其特征在于：所述的客车火警自动爆窗装置的使用方法是：驾驶客车（3）时，按下控制器（2）的启动开关（14），客车火警自动爆窗装置的控制器（2）进入火警控制程序；当客车（2）发生火警时，车厢（5）内的烟雾传感器（12）将其信号传输给控制器（2），控制器（2）控制其报警器（17）报警，提醒驾驶员停车打开客车（3）的车门（30）让车厢（5）内的人员逃生；当车厢（5）内的温度超过温度传感器（13）设定的上限温度时，温度传感器（13）将其信号传输给控制器（2），控制器（2）控制接通自动锤（1）的电动拉杆（6）的电源，电动拉杆（6）克服复位弹簧（19）弹力牵引锤杆（7）摆动，利用锤杆（7）上的尖锤（9）敲打客车（3）的车窗（4），利用自动锤（1）将客车（2）的车窗（4）敲打破裂，为客车（3）车厢（5）内的人员提供逃生通道。2.根据权利要求1所述的客车火警自动爆窗装置的使用方法，其特征在于：所述的自动锤（1）的驱动头（10）设有牵引绳（18）以及复位弹簧（19），客车（2）发生火警时，由于各种原因，包括自动锤（1）失去电源，自动锤（1）不能将客车（3）的车窗（4）敲裂时，手抓自动锤（1）的牵引绳（18），牵引驱动头（10）带动锤杆（7）以及尖锤（9）撞击客车（3）的车窗（4），将客车（3）的车窗（4）撞裂。3.根据权利要求2所述的客车火警自动爆窗装置的使用方法，其特征在于：所述的手抓自动锤（1）的牵引绳（18）敲打客车（3）的车窗（4）时，手拉牵引绳（18）克服复位弹簧（19）弹力牵引锤杆（7）摆动，带动锤杆（7）敲打车窗（4）的玻璃，然后放松牵引绳（18），锤杆（7）在复位弹簧（19）弹力作用下复位，再拉牵引绳（18）克服复位弹簧（19）弹力牵引锤杆（7）摆动，带动尖锤（9）敲打车窗（4）的玻璃；如此不断循环，手拉拉牵引绳（18）牵引锤杆（7）带动尖锤（9）将车窗（4）的玻璃敲裂。4.根据权利要求3所述的客车火警自动爆窗装置的使用方法，其特征在于：所述的自动锤（1）敲打客车（3）的车窗（4）时，控制器（2）控制电动拉杆（6）的驱动杆（11）克服复位弹簧（19）弹力由伸出状态缩回，驱动杆（11）牵引锤杆（7）一侧的动力臂向前摆动，使锤杆（7）另一侧的阻力臂向后摆动，利用锤杆（7）另一侧的阻力臂上的尖锤（9）将客车（3）的车窗（4）敲爆裂。5.根据权利要求4所述的客车火警自动爆窗装置的使用方法，其特征在于：所述的电动拉杆（6）的驱动杆（11）设有牵引头（22）以及复位头（23），自动锤（1）敲打客车（2）的车窗（4）时，控制器（2）控制电动拉杆（6）的牵引头（22）牵引锤杆（7）按逆时针方向摆动，锤杆（7）上的牵引长孔（21）沿驱动杆（11）按逆时针方向摆动，锤杆（7）另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：林智勇，
申请(专利权)人：东莞市皓奇企业管理服务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44