本发明专利技术公开了一种恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置，第一液压千斤顶的底部及第二液压千斤顶的底部均吸附于恒力弹簧支吊架中底板的下表面上，第一液压千斤顶及第二液压千斤顶分别位于恒力弹簧支吊架的载荷输出拉杆的两侧，第一载荷检测杆组件的上端与第一液压千斤顶的输出轴相连接，第二载荷检测杆组件的上端与第二液压千斤顶的输出轴相连接，第一载荷检测杆组件的中部及第二载荷检测杆组件的中部分别设置有第一载荷传感器及第二载荷传感器，第一载荷检测杆组件的下端、第二载荷检测杆组件的下端及恒力弹簧支吊架载荷输出拉杆的下端均固定并穿过锁定臂组件，该装置能够实现恒力弹簧支吊架的调试及载荷的现场检测，效率及安全性高。
【技术实现步骤摘要】
一种恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置
本专利技术涉及一种调试及载荷检测装置，具体涉及一种恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置。
技术介绍
由于直线式恒力弹簧支吊架较杠杆式恒力弹簧支吊架能达到更大的载荷及位移、且性能更加优良，直线式恒力弹簧支吊架在国内电力及石油化工等行业得到了普遍应用，但尚未见有现场调试专用装置，通常的调试办法就是在恒力弹簧支吊架负载的情况下依靠工人借助管钳直接调试调节螺母21，其缺点表现在：(1)效率低，有时几个工人用几天的时间才能调试好一组直线式恒力弹簧支吊架；(2)在役机组直线式恒力弹簧支吊架的螺母与吊杆连接处丝扣均存在不同程度锈蚀，使用传统的办法甚至无法调动螺母；(3)强行使用外力调节直线式恒力弹簧支吊架的螺母时，容易导致螺母或吊杆丝扣“滑丝”，有时吊杆被过度扭曲可能会发生断裂从而导致安全事故的发生。(4)不便于现场检测恒力弹簧支吊架载荷。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供了一种恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置，该装置能够实现恒力弹簧支吊架的调试及载荷的现场检测，并且调试效率高，安全可靠。为达到上述目的，本专利技术所述的恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置包括第一液压千斤顶、第二液压千斤顶、第一载荷检测杆组件、第二载荷检测杆组件、锁定臂组件、液压泵及显示器；第一液压千斤顶的底部及第二液压千斤顶的底部均吸附于恒力弹簧支吊架中底板的下表面上，第一液压千斤顶及第二液压千斤顶分别位于恒力弹簧支吊架的载荷输出拉杆的两侧，第一载荷检测杆组件的上端与第一液压千斤顶的输出轴相连接，第二载荷检测杆组件的上端与第二液压千斤顶的输出轴相连接，第一载荷检测杆组件的中部及第二载荷检测杆组件的中部分别设置有第一载荷传感器及第二载荷传感器，第一载荷检测杆组件的下端、第二载荷检测杆组件的下端及恒力弹簧支吊架载荷输出拉杆的下端均固定并穿过锁定臂组件，液压泵的出口与第一液压千斤顶的入口及第二液压千斤顶的入口相连通，显示器与第一载荷传感器的输出端及第二载荷传感器的输出端相连接。锁定臂组件包括第一长方体、第二长方体、第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓及第四螺栓，其中，第一长方体上依次设置有第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽、第二长方体上设置有分别正对第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽的第四凹槽、第五凹槽及第六凹槽，其中，第一凹槽与第四凹槽组成第一通孔，第二凹槽与第五凹槽组成第二通孔，第三凹槽与第六凹槽组成第三通孔，其中，第一载荷检测杆组件的下端穿过第一通孔，且第一载荷检测杆组件的下端套接有第一螺母，第二载荷检测杆组件的下端穿过第三通孔，且第二载荷检测杆组件的下端套接有第二螺母，恒力弹簧支吊架的载荷输出拉杆穿过第二通孔，且恒力弹簧支吊架载荷输出拉杆的壁面与第二通孔的内壁之间螺纹连接；第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓及第四螺栓均穿过第一长方体及第二长方体，第一通孔位于第一螺栓于第二螺栓之间，第二通孔位于第二螺栓于第三螺栓之间，第三通孔位于第三螺栓于第四螺栓之间。液压泵的出口经Y型液压连接管与第一液压千斤顶的入口及第二液压千斤顶的入口相连通。第一液压千斤顶的底部及第二液压千斤顶的底部均通过磁铁吸附于恒力弹簧支吊架中底板的下表面上。第一液压千斤顶输出轴的端面上及第二液压千斤顶输出轴的端面上均设置有凹槽，第一载荷检测杆组件的上端插入于第一液压千斤顶输出轴端面上的凹槽内；第二载荷检测杆组件的上端插入于第二液压千斤顶输出轴端面上的凹槽内。显示器通过导线与第一载荷传感器的输出端及第二载荷传感器的输出端相连接。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术所述的恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置在具体操作时，通过液压泵进行加压，然后收紧恒力弹簧支吊架上的调节螺母，使恒力弹簧支吊架的位移指针在刻度牌上的读数调大；另外，可以松开恒力弹簧支吊架上的调节螺母，再通过液压泵进行减压，使恒力弹簧支吊架的位移指针在刻度牌上的读数调小，以实现恒力弹簧支吊架的调试，安全性及效率较高。另外，显示器实时显示第一载荷检测杆组件及第二载荷检测杆组件的载荷信息以及两者之和，以实现恒力弹簧支吊架载荷的现场实时检测，操作简单、方便，安全、省力，有效解决了传统直线式恒力弹簧支吊架现场调试难度大、效率低、无法调动以及在调试过程中损坏吊杆及螺母的问题。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中锁定臂组件1的结构示意图；图3为本专利技术中第一载荷检测杆组件2、第二载荷检测杆组件3及显示器17的连接关系图；图4为本专利技术中第一液压千斤顶4的结构示意图；图5为本专利技术中液压泵7与第一液压千斤顶4及第二液压千斤顶5的连接示意图。其中，1为锁定臂组件、2为第一载荷检测杆组件、3为第二载荷检测杆组件、4为第一液压千斤顶、5为第二液压千斤顶、6为Y型液压连接管、7为液压泵、8为第一长方体、9为第二长方体、10为第一螺栓、11为第二螺栓、12为第三螺栓、13为第四螺栓、14为载荷输出拉杆、15为第一载荷传感器、16为第二载荷传感器、17为显示器、18为底板、19为位移指针、20为刻度牌、21为调节螺母、22为载荷螺栓。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细描述：参考图1及图3，本专利技术所述的恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置包括第一液压千斤顶4、第二液压千斤顶5、第一载荷检测杆组件2、第二载荷检测杆组件3、锁定臂组件1、液压泵7及显示器17；第一液压千斤顶4的底部及第二液压千斤顶5的底部均吸附于恒力弹簧支吊架中底板18的下表面上，第一液压千斤顶4及第二液压千斤顶5分别位于恒力弹簧支吊架的载荷输出拉杆14的两侧，第一载荷检测杆组件2的上端与第一液压千斤顶4的输出轴相连接，第二载荷检测杆组件3的上端与第二液压千斤顶5的输出轴相连接，第一载荷检测杆组件2的中部及第二载荷检测杆组件3的中部分别设置有第一载荷传感器15及第二载荷传感器16，第一载荷检测杆组件2的下端、第二载荷检测杆组件3的下端及恒力弹簧支吊架载荷输出拉杆14的下端均固定并穿过锁定臂组件1，液压泵7的出口与第一液压千斤顶4的入口及第二液压千斤顶5的入口相连通，显示器17与第一载荷传感器15的输出端及第二载荷传感器16的输出端相连接；其中，显示器17通过导线与第一载荷传感器15的输出端及第二载荷传感器16的输出端相连接。参考图2，锁定臂组件1包括第一长方体8、第二长方体9、第一螺栓10、第二螺栓11、第三螺栓12及第四螺栓13，其中，第一长方体8上依次设置有第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽、第二长方体9上设置有分别正对第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽的第四凹槽、第五凹槽及第六凹槽，其中，第一凹槽与第四凹槽组成第一通孔，第二凹槽与第五凹槽组成第二通孔，第三凹槽与第六凹槽组成第三通孔，其中，第一载荷检测杆组件2的下端穿过第一通孔，且第一载荷检测杆组件2的下端套接有第一螺母，第二载荷检测杆组件3的下端穿过第三通孔，且第二载荷检测杆组件3的下端套接有第二螺母，恒力弹簧支吊架的载荷输出拉杆14穿过第二通孔，且恒力弹簧支吊架载荷输出拉杆14的壁面与第二通孔的内壁之间螺纹连接；第一螺栓10、第二螺栓11、第三螺栓12及第四螺栓13均穿过第一长方体8及第二长方体9，第一通孔位于第一螺栓10于第二螺栓11之间，第二通孔位于第二螺栓11于第三螺栓12之间，第三通孔位于第三螺栓12于本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置，其特征在于，包括第一液压千斤顶(4)、第二液压千斤顶(5)、第一载荷检测杆组件(2)、第二载荷检测杆组件(3)、锁定臂组件(1)、液压泵(7)及显示器(17)；第一液压千斤顶(4)的底部及第二液压千斤顶(5)的底部均吸附于恒力弹簧支吊架中底板(18)的下表面上，第一液压千斤顶(4)及第二液压千斤顶(5)分别位于恒力弹簧支吊架的载荷输出拉杆(14)的两侧，第一载荷检测杆组件(2)的上端与第一液压千斤顶(4)的输出轴相连接，第二载荷检测杆组件(3)的上端与第二液压千斤顶(5)的输出轴相连接，第一载荷检测杆组件(2)的中部及第二载荷检测杆组件(3)的中部分别设置有第一载荷传感器(15)及第二载荷传感器(16)，第一载荷检测杆组件(2)的下端、第二载荷检测杆组件(3)的下端及恒力弹簧支吊架载荷输出拉杆(14)的下端均固定并穿过锁定臂组件(1)，液压泵(7)的出口与第一液压千斤顶(4)的入口及第二液压千斤顶(5)的入口相连通，显示器(17)与第一载荷传感器(15)的输出端及第二载荷传感器(16)的输出端相连接。
【技术特征摘要】
1.一种恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置，其特征在于，包括第一液压千斤顶(4)、第二液压千斤顶(5)、第一载荷检测杆组件(2)、第二载荷检测杆组件(3)、锁定臂组件(1)、液压泵(7)及显示器(17)；第一液压千斤顶(4)的底部及第二液压千斤顶(5)的底部均吸附于恒力弹簧支吊架中底板(18)的下表面上，第一液压千斤顶(4)及第二液压千斤顶(5)分别位于恒力弹簧支吊架的载荷输出拉杆(14)的两侧，第一载荷检测杆组件(2)的上端与第一液压千斤顶(4)的输出轴相连接，第二载荷检测杆组件(3)的上端与第二液压千斤顶(5)的输出轴相连接，第一载荷检测杆组件(2)的中部及第二载荷检测杆组件(3)的中部分别设置有第一载荷传感器(15)及第二载荷传感器(16)，第一载荷检测杆组件(2)的下端、第二载荷检测杆组件(3)的下端及恒力弹簧支吊架载荷输出拉杆(14)的下端均固定并穿过锁定臂组件(1)，液压泵(7)的出口与第一液压千斤顶(4)的入口及第二液压千斤顶(5)的入口相连通，显示器(17)与第一载荷传感器(15)的输出端及第二载荷传感器(16)的输出端相连接。2.根据权利要求1所述的恒力弹簧支吊架调试及载荷检测装置，其特征在于，锁定臂组件(1)包括第一长方体(8)、第二长方体(9)、第一螺栓(10)、第二螺栓(11)、第三螺栓(12)及第四螺栓(13)，其中，第一长方体(8)上依次设置有第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽、第二长方体(9)上设置有分别正对第一凹槽、第二凹槽及第三凹槽的第四凹槽、第五凹槽及第六凹槽，其中，第一凹槽与第四凹槽组成第一通孔，第二凹槽与第五凹槽组成第二通孔，第三凹槽与第六凹槽组成第三通孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈盛广，王军民，武彦飞，王鹏，吴晓俊，安付立，李亚亮，秦沫，
申请(专利权)人：西安热工研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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