一种汽车用长轴型工件去毛刺设备制造技术

本发明专利技术公布一种长轴型工件去毛刺设备，属于机械打磨技术领域。包括工作台和安装在工作台上的台钻，台钻转轴上安装有用于打磨工件的刷盘；工作台一侧固定有水平向的滑轨，在滑轨上滑动连接有滑座；在滑座与工作台之间连接有用于带动滑座沿滑轨运动的气缸；滑座上转动安装有动力头，滑座与动力头之间设有紧固装置；动力头端部安装有工件夹具，工件一端转动安装在工件夹具上，工件另一端安装在动力头的输出轴上。本发明专利技术工件夹装拆卸方便；刷盘、工件均可自身转动，相对位置在竖向平面内可随意调整，清扫毛刺质量好，速度快；整体结构简单、操作方便，能提高工作效率，减轻人力作业强度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用长轴型工件去毛刺设备
本专利技术涉及机械打磨
，具体是一种长轴型工件去毛刺设备。
技术介绍
长轴类零件硬度很高，多采用磨削加工得到。但是，磨削加工过程中很容易在零件端面棱上产生毛刺。若毛刺未去除干净，会对设备性能和使用寿命造成严重影响，因而需要进行去毛刺处理。目前，现有的去毛刺机需要操作人员只手往前旋转送料，一手控制Z轴方向打磨装置的运动，总之，双手要不停的配合去除产品毛刺，时间长，效率低，操作不方便。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种长轴型工件去毛刺设备。本专利技术通过以下技术方案实现：一种长轴型工件去毛刺设备，包括工作台和安装在工作台上的台钻，台钻转轴上安装有用于打磨工件的刷盘；所述工作台一侧固定有水平向的滑轨，在所述滑轨上滑动连接有滑座；在所述滑座与工作台之间连接有用于带动滑座沿滑轨运动的气缸；所述滑座上转动安装有动力头，滑座与动力头之间设有紧固装置；所述动力头端部安装有工件夹具，工件一端转动安装在工件夹具上，工件另一端安装在动力头的输出轴上。优选的：所述滑座上开有一条竖向的滑槽；在所述滑槽中滑动安装有转盘，滑座与转盘之间设有所述紧固装置；所述动力头固定在转盘上。动力头倾斜布置，动力头上端输出轴一侧固定所述工件夹具；所述工件夹具包括固定在动力头上端的三角形的支撑板；所述支撑板一侧固定有与动力头平行的调节杆；所述调节杆上端固定有与调节杆垂直布置的定位轴；所述定位轴上端通过螺纹连接安装有调节轴；所述调节轴上安装有关节轴承；关节轴承沿着动力头轴线方向与动力头的输出轴相对；所述动力头的输出轴连接有夹紧定位装置；所述工件一端安装在关节轴承中，工件另一端安装在夹紧定位装置上。夹紧定位装置包括一根基轴；所述基轴中部一侧固定有螺纹轴，螺纹轴安装在动力头输出轴端部开设有螺纹孔中；基轴中部与螺纹轴相对的一侧开有孔座，在基轴开有连通至基轴孔座的螺纹安装孔；所述工件端部安装在基轴的孔座中，在基轴两端的螺纹安装孔中安装有顶紧螺钉，顶紧螺钉的内端设有弹簧，弹簧的内端设有钢珠；所述基轴两端的螺纹安装孔内段是光孔，螺纹安装孔内端呈锥形，所述钢珠伸出螺纹安装孔内端不超过二分之一；所述钢珠抵在工件端部的沉槽中。支撑板底边通过螺钉安装在动力头上端，支撑板侧边开有螺纹孔；所述调节杆通过螺钉与支撑板侧边螺纹孔连接。定位轴上端开有螺纹盲孔，所述调节轴下端设有开有外螺纹；调节轴下端通过螺纹连接安装在定位轴上端的螺纹盲孔中，在调节轴下端还安装有紧固螺母。使用时，台钻可以带动刷盘转动，且可以沿竖向运动；气缸可以带动滑座、动力头、工件夹具以及工件沿滑轨水平运动；动力头和工件夹具的配合下带动工件转动。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：工件夹装拆卸方便；刷盘、工件均可自身转动，相对位置在竖向平面内可随意调整，清扫毛刺质量好，速度快；整体结构简单、操作方便，能提高工作效率，减轻人力作业强度。附图说明图1是本专利技术结构示意图（气缸缩回状态）；图2是本专利技术结构示意图（气缸伸出状态）；图3是图1中A处的放大图；图4是图3中夹紧定位装置处的放大图；图中：1、工作台；1-1、滑轨；2、台钻；3、刷盘；4、滑座；5、气缸；6、动力头；7、工件夹具,7-1、支撑板；7-2、调节杆；7-3、定位轴；7-4、调节轴；7-5、关节轴承；8、工件；9、转盘；10、夹紧定位装置；10-1、基轴；10-2、螺纹轴；10-3、顶紧螺钉；10-4、弹簧；10-5、钢珠。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1和图2所示，一种长轴型工件去毛刺设备，包括工作台1和安装在工作台1上的台钻2，台钻2转轴上安装有用于打磨工件的刷盘3。此为现有技术，本专利技术不做赘述。台钻2下方的工作台1一侧固定有两条水平向的滑轨1-1，滑座4滑动连接在滑轨1-1。在滑座4左端与工作台1之间连接有气缸5，通过气缸5可以带动滑座4沿滑轨1-1反复运动。滑座4上开有一条竖向的滑槽4-1，在滑槽4-1中滑动安装有转盘9，动力头6固定在转盘9上。通过滑动转盘9可以调节动力头6的高度，滑座4与转盘9之间设有紧固装置，便于转盘9高度调节之后进行固定。通过转盘9的转动可以调节动力头6倾斜角度，便于适应不同的工件。动力头6做为现有技术，其包括一个伸缩气缸，和一个电机，在伸缩气缸作用下保证动力头6输出轴沿着轴向往复运动，在电机作用下保证动力头6输出轴的转动。再结合图3所示，工件夹具7包括固定在动力头6上端的三角形的支撑板7-1，支撑板7-1一侧固定有与动力头6平行的调节杆7-2。支撑板7-1底边通过螺钉安装在动力头6上端，支撑板7-1侧边开有螺纹孔；调节杆7-2通过螺钉与支撑板7-1侧边螺纹孔连接。通过调节杆7-2的更换或者调节，用以适应不同长度的工件。调节杆7-2上端固定有与调节杆7-2垂直布置的定位轴7-3，定位轴7-3上端开有螺纹盲孔。调节轴7-4下端设有开有外螺纹；调节轴7-4下端通过螺纹连接安装在定位轴7-3上端的螺纹盲孔中，在调节轴7-4下端还安装有紧固螺母。调节轴7-4上安装有关节轴承7-5；关节轴承7-5沿着动力头6轴线方向与动力头6的输出轴相对。工件8上端位于关节轴承7-5中。再结合图4所示，夹紧定位装置10包括一根基轴10-1；基轴10-1中部一侧固定有螺纹轴10-2，螺纹轴10-2安装在动力头6输出轴端部开设有螺纹孔中；基轴10-1中部与螺纹轴10-2相对的一侧开有孔座，在基轴10-1开有连通至基轴10-1孔座的螺纹安装孔。工件8端部安装在基轴10-1的孔座中，在基轴10-1两端的螺纹安装孔中安装有顶紧螺钉10-3，顶紧螺钉10-3的内端设有弹簧10-4，弹簧10-4的内端设有钢珠10-5；基轴10-1两端的螺纹安装孔内段是光孔，螺纹安装孔内端呈锥形，钢珠10-5伸出螺纹安装孔内端不超过二分之一。在弹簧10-4的压力下钢珠10-5抵在工件8端部的沉槽中，并且弹簧10-4的设计也保证了工件8可以直接插入或者拔出基轴10-1孔座，便于拆装。工作过程：工件直接从关节轴承上侧插入，在一定压力下工件下端进入基轴10-1孔座，在弹簧10-4的压力下钢珠10-5抵在工件8端部的沉槽中，顶紧螺钉10-3稍作旋转，完成定位；气缸5复位，工件8接触转盘9；动力头6工作，工件8转动并沿着轴向往复固定时间；打磨完成后，气缸5伸出，工件以上述相反步骤拆除。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用长轴型工件去毛刺设备，包括工作台（1）和安装在工作台（1）上的台钻（2），台钻（2）转轴上安装有用于打磨工件的刷盘（3）；其特征在于：所述工作台（1）一侧固定有水平向的滑轨（1‑1），在所述滑轨（1‑1）上滑动连接有滑座（4）；在所述滑座（4）与工作台（1）之间连接有用于带动滑座（4）沿滑轨（1‑1）运动的气缸（5）；所述滑座（4）上转动安装有动力头（6），滑座（4）与动力头（6）之间设有紧固装置；所述动力头（6）端部安装有工件夹具（7），工件（8）一端转动安装在工件夹具（7）上，工件（8）另一端安装在动力头（6）的输出轴上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用长轴型工件去毛刺设备，包括工作台（1）和安装在工作台（1）上的台钻（2），台钻（2）转轴上安装有用于打磨工件的刷盘（3）；其特征在于：所述工作台（1）一侧固定有水平向的滑轨（1-1），在所述滑轨（1-1）上滑动连接有滑座（4）；在所述滑座（4）与工作台（1）之间连接有用于带动滑座（4）沿滑轨（1-1）运动的气缸（5）；所述滑座（4）上转动安装有动力头（6），滑座（4）与动力头（6）之间设有紧固装置；所述动力头（6）端部安装有工件夹具（7），工件（8）一端转动安装在工件夹具（7）上，工件（8）另一端安装在动力头（6）的输出轴上。2.根据权利要求1所述的一种长轴型工件去毛刺设备，其特征在于：所述滑座（4）上开有一条竖向的滑槽（4-1）；在所述滑槽（4-1）中滑动安装有转盘（9），滑座（4）与转盘（9）之间设有所述紧固装置；所述动力头（6）固定在转盘（9）上。3.根据权利要求1所述的一种长轴型工件去毛刺设备，其特征在于：所述动力头（6）倾斜布置，动力头（6）上端输出轴一侧固定所述工件夹具（7）；所述工件夹具（7）包括固定在动力头（6）上端的三角形的支撑板（7-1）；所述支撑板（7-1）一侧固定有与动力头（6）平行的调节杆（7-2）；所述调节杆（7-2）上端固定有与调节杆（7-2）垂直布置的定位轴（7-3）；所述定位轴（7-3）上端通过螺纹连接安装有调节轴（7-4）；所述调节轴（7-4）上安装有关节轴承（7-5）；关节轴承（7-5）沿着动力头（6）轴线方向与动力头（6）的输出轴相对；所述动力头（...

【专利技术属性】
技术研发人员：范佳琦，伏建军，范玉，
申请(专利权)人：范佳琦，
类型：发明
国别省市：上海,31