一种轮毂无飞边成形的模具制造技术

本发明专利技术一种轮毂无飞边成形的模具，涉及轮毂制造领域。本发明专利技术为一种轮毂无飞边成形的模具，包括下模底座，下模底座中心设有凹模、外侧具有下颌角，凹模中心螺接固定一中心底模，还包括上模底座，上模底座中心位置设有与凹模形状对应的一凸模、外侧设置上颌角，上颌角与下颌角配合作用，凹模和凸模之间形成第一空腔，凸模中心设置内腔，内腔与中心底模形成第二空腔。本发明专利技术有益效果：在捶打的过程中底座也会产生反冲击力对坯料施压，是坯料填充整个模具；采取四周排气孔，将材料在捶打的情况下，将毛坯成形，没有飞边；在捶打的过程中坯料直接受力，变形快，在生产加工的过程中成形速度快。材料得料高，节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂无飞边成形的模具
本专利技术涉及轮毂制造领域，具体涉及一种轮毂无飞边成形的模具。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毅经锻由设置于锻压机锻内的模具锻造成型，现有的模具包括上、下模座和上、下模板，其中上、下模座分别固定安装在上、下模板上，将工件置于下模座的模腔内，通过连接于上模座上的冲头实现轮毅的锻造成型。这种传统的成型方式在成型的过程中工件的位置不能固定，易造成坯料的不均匀移动，引起材料浪费，产生飞边。汽车行业中制造轮毂的毛坯都是用液压机成形，模具分型上下两边，多余的料用压力机冲掉，浪费材料，增加成本。轮毂制造行业用万吨液压机将加热的圆棒进行模压成形。由于前端的取料比较不准确，还有设计的模具不合理，经常产生比较多的飞边，浪费材料，增加生产成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种轮毂无飞边成形的模具，将材料在捶打的情况下，将毛坯成形，没有飞边，节约材料，可根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂无飞边成形的模具，其特征在于，包括下模底座，所述下模底座中心设有凹模、外侧具有下颌角，所述凹模中心螺接固定一中心底模，还包括能够做上下往复运动的上模底座，所述上模底座中心位置设有与所述凹模形状对应的一凸模、外侧设置上颌角，所述上颌角与所述下颌角配合作用，所述凹模和凸模之间形成第一空腔，所述凸模中心设置内腔，所述内腔与所述中心底模形成第二空腔。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂无飞边成形的模具，其特征在于，包括下模底座，所述下模底座中心设有凹模、外侧具有下颌角，所述凹模中心螺接固定一中心底模，还包括能够做上下往复运动的上模底座，所述上模底座中心位置设有与所述凹模形状对应的一凸模、外侧设置上颌角，所述上颌角与所述下颌角配合作用，所述凹模和凸模之间形成第一空腔，所述凸模中心设置内腔，所述内腔与所述中心底模形成第二空腔。2.根据权利要求1所述的轮毂无飞边成形的模具，其特征在于，所述下颌角、上颌角数量相同。3.根据权利要求2所述的轮毂无飞边成形的模具，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆耀斌，
申请(专利权)人：安徽耀强精轮机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34