一种旋转升降气缸制造技术

本发明专利技术公开了一种旋转升降气缸，包括气缸基体、中心齿轮、第一动力齿条、第二动力齿条、气缸旋转部件、气缸上升部件、气缸进气部，所述气缸基体的内部为一包含旋转气室、齿轮容纳部、齿条容纳部的中空结构；所述中心齿轮设置于齿轮容纳部内，且所述第一动力齿条与第二动力齿条设置于齿条容纳部内；所述气缸旋转部件的下部嵌于气缸基体的上部并固定于中心齿轮上，且所述气缸旋转部件内开设有气缸上下动作气室；所述气缸上升部件设置于气缸旋转部件的顶部，且气缸上升部件的下部设置于气缸上下动作气室内；所述气缸进气部设置于气缸基体的侧部，并开设有气缸进气口。本发明专利技术独立分解使用，能够做上下升降、左右旋转动作，结构简单，占用空间小。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转升降气缸
本专利技术涉及一种气缸，尤其涉及了一种旋转升降气缸。
技术介绍
现有技术中传统的气缸一般只能固定步骤运行，在进行多步骤运行时，则选用多个气缸组合使用，这样结构复杂，空间大，使用单一。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的就在于提供了一种旋转升降气缸，独立分解使用，能够做上下升降、左右旋转动作，结构简单，占用空间小。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是这样的：一种旋转升降气缸，包括气缸基体、中心齿轮、第一动力齿条、第二动力齿条、气缸旋转部件、气缸上升部件、气缸进气部，所述气缸基体的内部为一中空结构；所述中空结构包含旋转气室、齿轮容纳部、齿条容纳部，所述齿轮容纳部位于中空结构的中心，所述旋转气室设置于齿轮容纳部的侧部，所述齿条容纳部设置于旋转气室的中部；所述中心齿轮设置于齿轮容纳部内，且所述第一动力齿条与第二动力齿条设置于齿条容纳部内并与中心齿轮啮合；所述气缸旋转部件的下部嵌于气缸基体的上部并固定于中心齿轮上，且所述气缸旋转部件内开设有气缸上下动作气室；所述气缸上升部件设置于气缸旋转部件的顶部，且气缸上升部件的下部设置于气缸上下动作气室内；所述气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转升降气缸，其特征在于：包括气缸基体、中心齿轮、第一动力齿条、第二动力齿条、气缸旋转部件、气缸上升部件、气缸进气部，所述气缸基体的内部为一中空结构；所述中空结构包含旋转气室、齿轮容纳部、齿条容纳部，所述齿轮容纳部位于中空结构的中心，所述旋转气室设置于齿轮容纳部的侧部，所述齿条容纳部设置于旋转气室的中部；所述中心齿轮设置于齿轮容纳部内，且所述第一动力齿条与第二动力齿条设置于齿条容纳部内并与中心齿轮啮合；所述气缸旋转部件的下部嵌于气缸基体的上部并固定于中心齿轮上，且所述气缸旋转部件内开设有气缸上下动作气室；所述气缸上升部件设置于气缸旋转部件的顶部，且气缸上升部件的下部设置于气缸上下动作气...

【技术特征摘要】
1.一种旋转升降气缸，其特征在于：包括气缸基体、中心齿轮、第一动力齿条、第二动力齿条、气缸旋转部件、气缸上升部件、气缸进气部，所述气缸基体的内部为一中空结构；所述中空结构包含旋转气室、齿轮容纳部、齿条容纳部，所述齿轮容纳部位于中空结构的中心，所述旋转气室设置于齿轮容纳部的侧部，所述齿条容纳部设置于旋转气室的中部；所述中心齿轮设置于齿轮容纳部内，且所述第一动力齿条与第二动力齿条设置于齿条容纳部内并与中心齿轮啮合；所述气缸旋转部件的下部嵌于气缸基体的上部并固定于中心齿轮上，且所述气缸旋转部件内开设有气缸上下动作气室；所述气缸上升部件设置于气缸旋转部件的顶部，且气缸上升部件的下部设置于气缸上下动作气室内；所述气缸进气部设置于气缸基体的侧部，并开设有与旋转气室、气缸上下动作气室联通的气缸进气口。2.根据权利要求1所述的一种旋转升降气缸，其特征在于：所述气缸基体为一长方体结构。3.根据权利要求1所述的一种旋转升降气缸，其特征在于：所述旋转气室有两个，所述第一动力齿条将一旋转气室分隔成第一右旋转气室与第一左旋转气室，所述第二动力齿条将另一旋转气室分隔成第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：禹焕欣，邱士业，
申请(专利权)人：昆山德胜荣智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32