本发明专利技术公开了一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，包括分离箱，所述分离箱内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板，所述固定板的一侧和分离箱内壁的一侧之间滑动连接有运动板，所述分离箱的顶部固定连接有活动箱，所述活动箱内壁顶部固定连接有挡板，所述挡板的一侧通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧的顶部固定连接有凸杆，涉及气固分离设备技术领域。该可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，可以多次进行分离，并且分离效果非常好，从而避免了输送物料的流失，很好的提高了气固体分离的效率，不需要大量的时间，并且可以适用不同位置的使用，提高了设备的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置
本专利技术涉及气固分离设备
，具体为一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置。
技术介绍
在现有生活当中，远距离输送材料时，一般采用的时气力输送的方式将港口、码头上的粉粒状货物输送装船。通常气力输送中，气力输送的效率与输送气流的流速密切相关，输送气流的流速越小，则其携带物料的能力越差，那么气力输送的效率也就越低，相反的，输送气流的流速越大，气力输送的效率也就越高，但是，一味地提高输送气流的流速，很容易在输送装置的物料出口端产生大量扬尘，进而导致输送物料的损失。但是现有的气固分离设备存在了大量的缺点，比如现有的气固分离设备不能很好的对固体气体进行分离，以至于排放的气体中，仍然含有少量的颗粒，大大的降低了气固分离设备的分离效果，而且现有的气固分离设备，再对气固体分离时，效率较慢，需要大量的时间，才能完成分离工作，大大的降低了气固分离设备的实用性。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，解决了现有的气固分离设备不能很好的对固体气体进行分离，以至于排放的气体中，仍然含有少量的颗粒，大大的降低了气固分离设备分离效果的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，包括分离箱，所述分离箱内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板，所述固定板的一侧和分离箱内壁的一侧之间滑动连接有运动板，所述分离箱的顶部固定连接有活动箱，所述活动箱内壁顶部固定连接有挡板，所述挡板的一侧通过轴承转动连接有转动轴，所述转动轴的一端固定连接有圆盘，所述圆盘一侧的顶部固定连接有凸杆，所述凸杆的一端转动连接有活动板，所述活动板的底部依次贯穿活动箱和分离箱并延伸至分离箱的内部，所述活动板延伸至分离箱内部的一端与运动板的顶部滑动连接，所述转动轴的另一端贯穿挡板并延伸至挡板的一侧，所述转动轴延伸至挡板一侧的外表面固定连接有第一皮带轮，所述活动箱内壁的底部固定连接有电机，所述电机输出轴的外表面固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的外表面与第一皮带轮的外表面通过皮带传动连接。进一步地，所述运动板底部的两侧均固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端固定连接有U型架，所述U型架的底部固定连接有挤压板，并且挤压板的两侧均固定连接有密封垫，所述挤压板顶部连通有排气管，所述排气管的底端固定连接有过滤嘴，所述排气管的另一端连通有净化管，所述净化管的一端贯穿分离箱并延伸至分离箱的外部。进一步地，所述活动箱的一侧固定连接有吸气嘴，所述活动箱内壁底部的一侧固定连接有吸泵，所述吸泵的吸气口连通有吸气管，所述吸气管的另一端贯穿活动箱并延伸至活动箱的外部，所述吸气管延伸至活动箱外部的一端与吸气嘴的一侧连通，并且吸泵的出气口连通有出气管，所述出气管的一端依次贯穿活动箱和分离箱并延伸至分离箱的内部。进一步地，所述分离箱内壁另一侧与固定板的另一侧之间固定连接有过滤板，并且过滤板的顶部连通有第一排料管，所述第一排料管的一端依次贯穿过滤板和分离箱并延伸至分离箱的外部，并且第一排料管的内部固定安装有第一排料阀。进一步地，所述分离箱内壁的顶部且位于固定板的两侧均固定连接有挡块，所述分离箱内壁的一侧固定连接有分漏板，所述分漏板的另一侧与固定板的一侧固定连接。进一步地，所述分离箱内壁两侧的底部均连通有第二排料管，并且第二排料管的内部固定安装有第二排料阀。进一步地，所述固定板的一侧连通有通管，并且通管的另一端贯穿固定板并延伸至固定板的另一侧，所述通管的一端固定安装有过滤塞。进一步地，所述运动板的底部且位于缓冲弹簧的两侧均通过销钉活动连接有长杆，所述长杆的另一端通过销钉活动连接有连接杆，所述连接杆的另一端通过销钉与U型架的顶部活动连接。（三）有益效果本专利技术具有以下有益效果：（1）、该可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，通过固定板、运动板、活动箱、挡板、转动轴、圆盘、凸杆、活动板、第一皮带轮、电机、第二皮带轮、过滤板、过滤嘴和分漏板的配合设置，通过电机的启动，就会带动第一皮带轮和第二皮带轮进行旋转，间接带动转动轴进行旋转，转动轴旋转时，就会带动圆盘和凸杆带动活动板进行运动，并且活动板运动时，就会带动运动板进行运动，运动板运动时，就会通过缓冲弹簧带动U型架进行运动，U型架运动时，就会带动挤压板进行运动，从而可以很好的对过滤后的气体进行挤压，这时过滤嘴和分漏板就会对气固体进行二次过滤，大大的提高了气固分离的效果，能够将气固体完全分离，从而避免了输送物料的流失，很好的提高了气固体分离的效率，不需要大量的时间，并且可以适用不同位置的使用，大大的提高了设备的实用性。（2）、该可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，通过缓冲弹簧、U型架、挤压板、密封垫、排气管、净化管、长杆和连接杆的配合设置，通过密封垫大大的提高气压的稳定性，避免气压的泄露，导致不能对气固体进行分离，而且通过缓冲弹簧自身的弹性力，可以很好的对U型架进行挤压，从而可以很好的带动U型架进行运动，并且U型架运动时，就会与分离箱内部的进行气压进行缓冲，避免压力过大，导致设备的损坏，一定程度上保证了设备的使用寿命，而且通过净化管，可以将分离后的气体进行排放。（3）、该可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，通过吸气嘴、吸泵、吸气管、出气管的配合设置，通过吸泵的启动，可以很好的通过吸气管向吸气嘴进行吸收，从而可以很好的将气固体进行吸收，避免气固体的流失，并且通过出气管，可以很好的将吸收的气固体进行排至分离箱的内部，以及通过通管和过滤塞的配合设置，过滤后的气体再通过通管排至固定板的一侧，并且通过过滤塞，就会对第一轮过滤的气固体进行过滤，从而达到二次过滤，并且过滤下来的材料，会通过通管排至在挡块的顶部，以便于固体材料的排放。（4）、该可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，通过第一排料管、第一排料阀、第二排料管、第二排料阀和挡块的配合设置，通过挡块，可以将分离出来的固体进行汇集，并且通过第一排料管和第二排料管可以很好将分离出的固体进行排放，而且通过第一排料阀和第二排料阀的设置，很好的保证了分离箱内部气压的稳定性。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术挡板结构的侧视图；图3为本专利技术图1中A处的局部放大图。图中，1-分离箱、2-固定板、3-运动板、4-活动箱、5-挡板、6-转动轴、7-圆盘、8-凸杆、9-活动板、10-第一皮带轮、11-电机、12-第二皮带轮、13-缓冲弹簧、14-U型架、15-挤压板、16-排气管、17-过滤嘴、18-吸气嘴、19-吸泵、20-过滤板、21-通管、22-第一排料管、23-挡块、24-第二排料管、25-密封垫、26-净化管、27-吸气管、28-出气管、29-第一排料阀、30-第二排料阀、31-过滤塞、32-长杆、33-连接杆、34-分漏板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，包括分离箱（1），其特征在于：所述分离箱（1）内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的一侧和分离箱（1）内壁的一侧之间滑动连接有运动板（3），所述分离箱（1）的顶部固定连接有活动箱（4），所述活动箱（4）内壁顶部固定连接有挡板（5），所述挡板（5）的一侧通过轴承转动连接有转动轴（6），所述转动轴（6）的一端固定连接有圆盘（7），所述圆盘（7）一侧的顶部固定连接有凸杆（8），所述凸杆（8）的一端转动连接有活动板（9），所述活动板（9）的底部依次贯穿活动箱（4）和分离箱（1）并延伸至分离箱（1）的内部，所述活动板（9）延伸至分离箱（1）内部的一端与运动板（3）的顶部滑动连接，所述转动轴（6）的另一端贯穿挡板（5）并延伸至挡板（5）的一侧，所述转动轴（6）延伸至挡板（5）一侧的外表面固定连接有第一皮带轮（10），所述活动箱（4）内壁的底部固定连接有电机（11），所述电机（11）输出轴的外表面固定连接有第二皮带轮（12），所述第二皮带轮（12）的外表面与第一皮带轮（10）的外表面通过皮带传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，包括分离箱（1），其特征在于：所述分离箱（1）内壁的顶部和底部之间固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的一侧和分离箱（1）内壁的一侧之间滑动连接有运动板（3），所述分离箱（1）的顶部固定连接有活动箱（4），所述活动箱（4）内壁顶部固定连接有挡板（5），所述挡板（5）的一侧通过轴承转动连接有转动轴（6），所述转动轴（6）的一端固定连接有圆盘（7），所述圆盘（7）一侧的顶部固定连接有凸杆（8），所述凸杆（8）的一端转动连接有活动板（9），所述活动板（9）的底部依次贯穿活动箱（4）和分离箱（1）并延伸至分离箱（1）的内部，所述活动板（9）延伸至分离箱（1）内部的一端与运动板（3）的顶部滑动连接，所述转动轴（6）的另一端贯穿挡板（5）并延伸至挡板（5）的一侧，所述转动轴（6）延伸至挡板（5）一侧的外表面固定连接有第一皮带轮（10），所述活动箱（4）内壁的底部固定连接有电机（11），所述电机（11）输出轴的外表面固定连接有第二皮带轮（12），所述第二皮带轮（12）的外表面与第一皮带轮（10）的外表面通过皮带传动连接。2.根据权利要求1所述的一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，其特征在于：所述运动板（3）底部的两侧均固定连接有缓冲弹簧（13），所述缓冲弹簧（13）的底端固定连接有U型架（14），所述U型架（14）的底部固定连接有挤压板（15），并且挤压板（15）的两侧均固定连接有密封垫（25），所述挤压板（15）顶部连通有排气管（16），所述排气管（16）的底端固定连接有过滤嘴（17），所述排气管（16）的另一端连通有净化管（26），所述净化管（26）的一端贯穿分离箱（1）并延伸至分离箱（1）的外部。3.根据权利要求1所述的一种可用于远距离输送装船设备的气固分离装置，其特征在于：所述活动箱（4）的一侧固定连接有吸气嘴（18），所述活动箱（4）内壁底部的一侧固定连接有吸泵（19），所述吸...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾永凤，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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