智能调光路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能调光路灯，包括灯具以及与其相配合的灯座，所述灯座内设置有可对灯具的亮度进行调节的控制盒，所述灯具被配置为具有多个灯头，且各灯头在空间上被配置为至少包括三层，且位于顶层的灯头被配置在灯座中心，各所述灯头的周向上及垂直方向上均被配置为呈错开设置，以保证各角度的照射范围；所述灯座的高度被配置2.5‑4m。本实用新型专利技术提供一种智能调光路灯，其能够通过对其灯头个数进行增加，并使其在空间上的层数进行限定，以及在空间上位置进行限定，以使其照明范围在空间上可以相互叠加，以使其照明效果更宽更亮，同时对其灯柱或灯座的高度进行限定，以使其能符合城市道路照明对其亮度的需要。

【技术实现步骤摘要】
智能调光路灯
本技术涉及一种在照明情况下使用的灯具。更具体地说，本技术涉及一种用在户外道路照明情况下的智能调光路灯。
技术介绍
现有的路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。而为了迎合不同路段和不同环境的使用需要，现有路灯除了具有照明功能而外，也能根据不同的功能需要对路灯的功能进行升级，比如说使其根据不同的环境亮度变化而对路灯的照明亮度进行调节，以使其具有节能环保的功能。但在城市道路照明中，其除了需要对车辆行驶的道路进行照明而外，还需要对道路两旁的人行道进行照明，以使行人在行进行，其能对路况进行实时感知，防止发生安全事故，而现有的路灯通常要么只能对道路进行照明，要么是照明范围有限，不能对照明范围进行叠加全覆盖，故影响其对人行道的照明效果，且通常情况下，现有的路灯的灯座或灯柱设置的较高，其原因在于防盗，但照明效果会大打折扣。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。本技术还有一个目的是提供一种智能调光路灯，其能够在兼具根据环境亮度对其进行照明亮度进行调节而外，通过对其灯头个数进行增加，并使其在空间上的层数进行限定，以及在空间上位置进行限定，以使其照明范围在空间上可以相互叠加，以使其照明效果更宽更亮，同时对其灯柱或灯座的高度进行限定，以使其能符合城市道路照明对其亮度的需要。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种智能调光路灯，包括灯具以及与其相配合的灯座，所述灯座内设置有可对灯具的亮度进行调节的控制盒，所述灯具被配置为具有多个灯头，且各灯头在空间上被配置为至少包括三层，且位于顶层的灯头被配置在灯座中心，各所述灯头的周向上及垂直方向上均被配置为呈错开设置，以保证各角度的照射范围；所述灯座的高度被配置2.5-4m。优选的是，其中，所述灯座的侧壁上枢接设置有门体，所述灯座内在与门体相配合的位置上设置有对控制盒进行限位的安装座；其中，所述安装座被配置为呈相对设置在侧壁上的U形卡件，所述U形卡件在与控制盒相配合的位置上设置有硅胶层，且所述硅胶层上设置有多个弧形凸起部。优选的是，其中，所述灯座的灯杆上通过支架设置有与控制盒通信连接，以对交通量进行监测的自动计数仪。优选的是，其中，所述支架上还设置有与控制盒相配合的环境光传感器及雨量传感器。优选的是，其中，所述支架被配置为包括具有与灯杆外侧壁相配合的安装环；其中，所述安装环被配置为采用两个相互配合的半圆安装件，以及相配合的固定件以得到。优选的是，其中，所述半圆安装件的两个端部一侧设置有锥形槽，另一侧设置有与其相配合的锥形部；其中，所述半圆安装件的两个端部上还设置有相互配合的安装耳，且所述半圆安装件在与灯杆相配合的位置上设置有柔性垫层。优选的是，其中，所述支架被配置为还包括与安装环相配合的多个支撑件；其中，所述安装环的外侧壁上设置有多个与支撑件上连接杆相配合的筒状安装部，各所述支撑件用于安装传感器的面板被配置为弧形结构，所述弧形部的周向上设置有与自动计数仪、环境光传感器或雨量传感器安装位相配合的安装板，所述弧形部通过至少一个连接杆进而与安装部相配合，完成支撑件与安装环的配合。本技术至少包括以下有益效果：其一，本实用能够在兼具根据环境亮度对其进行照明亮度进行调节而外，通过对其灯头个数进行增加，并使其在空间上的层数进行限定，以及在空间上位置进行限定，以使其照明范围在空间上可以相互叠加，以使其照明效果更宽更亮，同时对其灯柱或灯座的高度进行限定，以使其能符合城市道路照明对其亮度的需要。其二，本技术通过控制盒与路灯上传感器的配合，使得路灯可人工调节/设置灯具各项运行参数(主要是不同的时间，时段，交通量的参数设置)；并通过在支架上设置的光传感器及雨量传感器，对室外天气及光照强度信息采集，以路灯可根据天气情况(光照强度)进行智能调光，同时通过支架上设置的对交通量进行监测的自动计数仪，使得路灯具有交通流量信息采集功能，可根据交通量智能调光；另外通过控制盒中CPU处理器或控制器的计时功能，使得路灯可根据时段情况进行智能调光。其三，本技术对支架上安装环与支撑件的结构设置，使得其可根据环境需要，对其安装个数和安装位置进行限定，以使其具有更好的适应性。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本技术的一个实施例中智能调光路灯的结构示意图；图2为图1中灯柱在控制盒位置的截面结构示意图；图3为图1安装支架中安装环的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。图1-2示出了根据本技术的一种智能调光路灯的实现形式，包括灯具1以及与其相配合的灯座2，所述灯座内设置有可对灯具的亮度进行调节的控制盒3，所述灯具被配置为具有多个灯头4，灯头的个数被控制在个数不低于7的奇数，且各灯头在空间上被配置为至少包括三层，其三层的设置使得其空间的照明范围可以在垂直方向进行有效的叠加，且位于顶层的灯头被配置在灯座中心，其位置的设置使得其照明范围更广，且不会出现灯下黑的情况，路灯的有效照明范围更好，各所述灯头的周向上及垂直方向上均被配置为呈错开设置，以保证各角度的照射范围；所述灯座的高度被配置2.5-4m，对其高度的设置在于其被直接应用在城市道路上，不会担心路灯被盗的情况，且其照明亮度能符合城市照明的需要。采用这种方案通过对其灯头的个数、安装层数、安装位置以及灯座高度的限定，以使其符合城市道路照明的需要，进而具有适应性好、稳定性好的利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本技术时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。如图1-2所示，在另一种实例中，所述灯座的侧壁上枢接设置有门体5，所述灯座内在与门体相配合的位置上设置有对控制盒进行限位的安装座(未示出)，其用于对智能调光路灯的控制盒的安装位置进行限定，以使其符合安装和维护的需要；其中，所述安装座被配置为呈相对设置在侧壁上的U形卡件6，其用于对控制盒进行限定和安装，便于拆卸和维护，所述U形卡件在与控制盒相配合的位置上设置有硅胶层(未示出)，其用于控制盒的外表面进行防护，同时保证其安装后的稳定性，且所述硅胶层上设置有多个弧形凸起部，其用于减少因车辆经过引起震动，同时保证其安装时更加容易。采用这种方案具有可实施效果好，安装稳定性好，适应性好的有利之处。并且，这种方式只是一种较佳实例的说明，但并不局限于此。在实施本技术时，可以根据使用者需求进行适当的替换和/或修改。如图1所示，在另一种实例中，所述灯座的灯杆上通过支架7设置有与控制盒通信连接，以对交通量进行监测的自动计数仪8。采用这种方案通过与控制盒连接的计数仪对交通量进行收集，以使得控制盒可根据交通量的大小对其亮度进行调节，其相对于现有的只靠环境亮度调节亮度的路灯来说，其更能适应城市照明中的节能环保需要，具有适应性好，功能性更强的有利之处。并且，这种方本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能调光路灯，包括灯具以及与其相配合的灯座，所述灯座内设置有能够对灯具的亮度进行调节的控制盒，其特征在于，所述灯具被配置为具有多个灯头，且各灯头在空间上被配置为至少包括三层，且位于顶层的灯头被配置在灯座中心，各所述灯头的周向上及垂直方向上均被配置为呈错开设置，以保证各角度的照射范围；所述灯座的高度被配置2.5‑4m。

【技术特征摘要】
1.一种智能调光路灯，包括灯具以及与其相配合的灯座，所述灯座内设置有能够对灯具的亮度进行调节的控制盒，其特征在于，所述灯具被配置为具有多个灯头，且各灯头在空间上被配置为至少包括三层，且位于顶层的灯头被配置在灯座中心，各所述灯头的周向上及垂直方向上均被配置为呈错开设置，以保证各角度的照射范围；所述灯座的高度被配置2.5-4m。2.如权利要求1所述的智能调光路灯，其特征在于，所述灯座的侧壁上枢接设置有门体，所述灯座内在与门体相配合的位置上设置有对控制盒进行限位的安装座；其中，所述安装座被配置为呈相对设置在侧壁上的U形卡件，所述U形卡件在与控制盒相配合的位置上设置有硅胶层，且所述硅胶层上设置有多个弧形凸起部。3.如权利要求1所述的智能调光路灯，其特征在于，所述灯座的灯杆上通过支架设置有与控制盒通信连接，以对交通量进行监测的自动计数仪。4.如权利要求3所述的智能调光路灯，其特征在于，所述支架上还设置有与控制盒相配合...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈俊峰，谢慰，
申请(专利权)人：绵阳市美兆电子有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51