【技术实现步骤摘要】
电控液压锁体
本技术涉及一种锁体的专利技术，特别是一种用于防盗门上的电控液压锁体。
技术介绍
现有的各种机械锁体虽然结构不同，其工作原理都是利用机械结构实现控制锁舌伸缩的目的，机械锁体用于智能锁时，必须在锁体外增加电控离合组件才能与智能锁配套使用，半自动智能锁开锁是在门外面板上增加电控离合组件，全自动智能锁开锁和上锁是受控电机减速后直接带动锁体内的受控部件。电子锁体虽然在锁体内部增加电子离合控制组件，锁体内的结构还是机械传动，电子锁体在用于智能锁时，只能实现半自动开锁，无法实现全自动开锁和上锁。电控锁体虽然是用电磁元件或电机减速控制锁舌的伸缩，其优点是结构简单，缺点是耗电量大，在开锁和上锁的瞬间会发出较大的噪音，无法实现静音开锁和上锁。电机减速以及机械传动都会增加受控电机工作时的转动力矩，使得智能锁的零部件增多，成本增加，结构复杂，耗电量增大，在开锁和上锁的瞬间会发出较大的噪音，无法实现静音开锁和上锁。
技术实现思路
电控液压锁体，是由锁体外壳、锁体面板、天地钩、斜锁舌组件、主锁舌组件、反扭锁舌组件组成，其特征是控制主锁舌伸出和缩回锁体面板的控制组件是由液压控制组件和...
【技术保护点】
1.电控液压锁体，是由锁体面板(1)、锁体外壳(17)、天地钩(13)、斜锁舌组件、主锁舌组件、反扭锁舌组件组成，其特征是控制主锁舌(9)伸出和缩回锁体面板(1)的控制组件是由液压控制组件和门内把手控制组件组成；液压控制组件是由受控电机(20)和液压装置组成，智能锁控制电路控制受控电机(20)的供电电路，就能控制液压装置的活塞(24)伸出缸体(26)和缩回缸体(26)，限位开关(27)检测活塞(24)的工作状态；液压控制组件控制主锁舌(9)的方式有两种，第一种方式是利用活塞(24)伸出和缩回缸体(26)直接控制主锁舌(9)伸出和缩回锁体面板(1)，第二种方式是利用活塞(24...
【技术特征摘要】
1.电控液压锁体，是由锁体面板(1)、锁体外壳(17)、天地钩(13)、斜锁舌组件、主锁舌组件、反扭锁舌组件组成，其特征是控制主锁舌(9)伸出和缩回锁体面板(1)的控制组件是由液压控制组件和门内把手控制组件组成；液压控制组件是由受控电机(20)和液压装置组成，智能锁控制电路控制受控电机(20)的供电电路，就能控制液压装置的活塞(24)伸出缸体(26)和缩回缸体(26)，限位开关(27)检测活塞(24)的工作状态；液压控制组件控制主锁舌(9)的方式有两种，第一种方式是利用活塞(24)伸出和缩回缸体(26)直接控制主锁舌(9)伸出和缩回锁体面板(1)，第二种方式是利用活塞(24)伸出和缩回缸体(26)间接控制主锁舌(9)伸出和缩回的锁体面板(1)；液压装置是由液压泵外壳(26)、活塞(24)、缸体(25)、伸出油路(23)、缩回油路(21)、叶轮(22)和液压油组成，缸体(25)内有两个空腔，一个是伸出空腔(25-1)，另一个是缩回空腔(25-2)，叶轮(22)在叶轮空腔内，叶轮空腔对外有两个接口，一个是伸出接口，另一个是缩回接口；受控电机(20)的转轴与叶轮(22)同轴连接，利用叶轮(22)的转动，将缸体(25)伸出空腔(25-1)内的液压油通过伸出油路(23)和缩回油路(21)进入缸体缩回空腔(25-2)内，活塞(24)缩回缸体(25)，改变叶轮(22)的旋转方向，将缸体(25)缩回空腔(25-2)内的液压油通过缩回油路(21)和伸出油路(23)进入缸体(25)伸出空腔内(25-1)，活塞(24)伸出缸体(25)；在缸体(25)伸出空腔(25-1)内、缩回空腔(25-2)内、伸出油路(23)内、缩回油路(21)内、叶轮空腔内都有液压油，叶轮(22)不转动液压油无法流动；门内把手控制组件是由门内把手轴(19)、门内把手轴控制件(15)、主锁舌缩回控制件(3)、主锁舌缩回控制件轴(4)、共用轴(7)、主锁舌连体(8)、离合控制件(5)和离合控制件弹簧(6)组成。2.根据权利要求...
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