一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统，包括绞车、绕线机、回收线绳、UCTD探头和甲板终端计算机；绞车用于将探头快速投放和回收，绕线机用于探头回收后在线筒上快速绕线，探头载有自容式CTD仪器，用于测量海洋剖面的CTD数据，当探头回收至甲板后,终端计算机收集探头数据；本实用新型专利技术实现了调查船上快捷安装、便捷使用和稳定可靠的要求，提高UCTD设备的可靠性、环境适应性和可维修性。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统
本技术涉及海水探测
，特别是涉及到一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统。
技术介绍
从海洋科研的需求角度考虑，获取剖面数据能更好的反应海洋温盐跃层的分布，但是海洋剖面调查成本高，因此近年来开展了在调查船上使用的海洋动力参量拖曳式剖面测量系统(UCTD)的研究。目前国内研制的UCTD样机,绞车采用变频调速原理,实现了将探头快速投放和回收的功能,回收时采用无级变速,刹车采用带式刹车,交流电机与卷筒的动力传递采用单片离合器。虽然绞车实现了所需要的功能和技术性能,但整机存在体积较大、较重,操作步骤较多的问题。而且将线绳回绕到探头线筒的绕线机采用交流调速电机,由于绕线时张力控制功能不完善,存在绕线质量不高,影响探头投放到预定深度成功率的问题。
技术实现思路
针对上述不足，本技术提出一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统，实现在调查船上快捷安装、便捷使用和稳定可靠的要求，提高UCTD设备的可靠性、环境适应性和可维修性。本技术的技术方案是这样实现的：一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统，包括绞车、绕线机、回收线绳、UCTD探头和甲板终端计算机；绞车用于将探头快速投放和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统，其特征在于，包括绞车、绕线机、回收线绳、UCTD探头和甲板终端计算机；绞车用于将探头快速投放和回收，绕线机用于探头回收后在线筒上快速绕线，探头载有自容式CTD仪器，用于测量海洋剖面的CTD数据，当探头回收至甲板后,终端计算机收集探头数据；所述绞车包括主体结构、吊臂、回转座、前端滑轮，所述主体结构设于回转座上，由电控部件控制，所述吊臂安装在主体结构上，所述前端滑轮安装于吊臂前端，所述回收线绳由绞车控制，经过前端滑轮投放入海洋和回收；所述主体结构包括箱体、卷筒轴系、主电机、链轮和链条、离合器、吊臂安装座、排线器，箱体由钢板采用螺钉拼接而成，在箱体内部所述卷筒...

【技术特征摘要】
1.一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统，其特征在于，包括绞车、绕线机、回收线绳、UCTD探头和甲板终端计算机；绞车用于将探头快速投放和回收，绕线机用于探头回收后在线筒上快速绕线，探头载有自容式CTD仪器，用于测量海洋剖面的CTD数据，当探头回收至甲板后,终端计算机收集探头数据；所述绞车包括主体结构、吊臂、回转座、前端滑轮，所述主体结构设于回转座上，由电控部件控制，所述吊臂安装在主体结构上，所述前端滑轮安装于吊臂前端，所述回收线绳由绞车控制，经过前端滑轮投放入海洋和回收；所述主体结构包括箱体、卷筒轴系、主电机、链轮和链条、离合器、吊臂安装座、排线器，箱体由钢板采用螺钉拼接而成，在箱体内部所述卷筒轴系与主电机、排线前后平行放置，主电机单端固定在箱体底板上,卷筒轴系的主轴通过轴承两端固定在左右侧板上，排线器固定在主体结构的前端，主电机的输出轴通过链轮和链条带动卷筒部件的主轴旋转,卷筒主轴上安装有离合器,用于控制卷筒动力的加载和空转。2.根据权利要求1所述的一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统，其特征在于，所述主体结构还包括手动刹车，所述手动刹车采用盘式刹车，通过刹车线连接制动手柄，当拉动刹车手柄时,刹车线带动盘式刹车将链轮刹死。3.根据权利要求1所述的一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统，其特征在于，所述主体结构还包括手动回收结构，安装在卷筒轴系的前端，固定在右侧板上，用于在绞车的动力失效时，在旋转轴上固定一个螺栓,通过套筒扳手带动其旋转，将前端的齿轮咬合到筒轴系的齿轮上,从而回卷卷筒,将探头收回。4.根据权利要求1所述的一种海洋动力参量拖曳式剖面测量系统，其特征在于，所述排线器包括排线器电机，所述排线器电机通过联轴器和螺杆连...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰卉，李晖，张挺，程敏，廖和琴，贾文娟，
申请(专利权)人：国家海洋技术中心，
类型：新型
国别省市：天津,12