一种应用于汽车的模具顶针结构制造技术

技术编号:19787441 阅读:63 留言:0更新日期:2018-12-18 23:25
本实用新型专利技术涉及汽车零部件模具加工技术领域,特别涉及一种应用于汽车的模具顶针结构;本实用新型专利技术包括设置有滚珠轴承的连接座、转动杆和安装座;转动杆的一端套接在滚珠轴承上,转动杆的另一端与安装座连接,转动杆的形状呈“L”型;安装座上设置有动力件,动力件通过连接轴与钻头连接;在本实用新型专利技术中,先由安装座上的动力件带动连接轴转动,驱动钻头,对准处于夹具台上的橡塑模具的导柱孔进行加工,再动力件停机,手动控制转动杆可以使转动杆以滚珠轴承为中心进行左左移动,也可以使转动杆以滚珠轴承为中心进行轴向的上下移动,从而对加工后的导柱孔进行去除毛刺;本实用新型专利技术加工操作方便,加工和去毛刺效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车的模具顶针结构
本技术涉及汽车零部件模具加工
,特别涉及一种应用于汽车的模具顶针结构。
技术介绍
汽车用的橡塑模具在加工时定位不精准,不易加工,而且去毛刺不方便,一般在加工橡塑模具时,会在橡塑模具先存留导柱孔,在铣床上加工,再人工去毛刺,加工麻烦且加工效率低。
技术实现思路
为了克服上述所述的不足,本技术的目的是提供一种应用于汽车的模具顶针结构,其通过安装座上的动力件驱动钻头对橡塑模具上的导柱孔进行加工,再通过转动杆的上下左右移动控制钻头进行去毛刺。本技术解决其技术问题的技术方案是:一种应用于汽车的模具顶针结构,其连接在铣床的机架上,该机架上设置有用于夹住模具的夹具台,其中,包括设置有滚珠轴承的连接座、转动杆和安装座;所述连接座通过连接杆连接在所述机架上;所述转动杆的一端套接在所述滚珠轴承上,所述转动杆的另一端与所述安装座连接,所述转动杆的形状呈“L”型;所述安装座上设置有动力件,所述动力件通过连接轴与钻头连接,所述钻头处于所述夹具台的上方。作为本技术的一种改进,所述转动杆上设置有手柄。作为本技术的进一步改进,所述手柄连接在所述转动杆的底部。作为本技术的更进一步改进,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于汽车的模具顶针结构,其连接在铣床的机架上,该机架上设置有用于夹住模具的夹具台,其特征在于,包括设置有滚珠轴承的连接座、转动杆和安装座;所述连接座通过连接杆连接在所述机架上;所述转动杆的一端套接在所述滚珠轴承上,所述转动杆的另一端与所述安装座连接,所述转动杆的形状呈“L”型;所述安装座上设置有动力件,所述动力件通过连接轴与钻头连接,所述钻头处于所述夹具台的上方。

【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车的模具顶针结构,其连接在铣床的机架上,该机架上设置有用于夹住模具的夹具台,其特征在于,包括设置有滚珠轴承的连接座、转动杆和安装座;所述连接座通过连接杆连接在所述机架上;所述转动杆的一端套接在所述滚珠轴承上,所述转动杆的另一端与所述安装座连接,所述转动杆的形状呈“L”型;所述安装座上设置有动力件,所述动力件通过连接轴与钻头连接,所述钻头处于所述夹具台的上方。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的模具顶针结构,其特征在于,所述转动杆上设置有手柄。3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车的模具顶针结构,其特征在于,所述手柄连接在所述转动杆的底部。4.根据权利要求2所述的一种应用于汽车的模具顶针结构,其特征在于,所述手...

【专利技术属性】
技术研发人员:付帅孟贺然杨平川王国峰梁亚鸽王勇
申请(专利权)人:河南恒发科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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