一种汽车减震弹簧生产设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车减震弹簧生产设备，其结构包括支脚、排料口、指示灯、按钮、控制箱、螺丝、散热口、机体、移动窗、刀架、安装板、输送延伸装置，指示灯嵌入安装于控制箱的前表面，按钮嵌入安装于控制箱的前表面，控制箱的左表面与机体的右表面相贴合，螺丝与机体螺纹连接，本实用新型专利技术一种汽车减震弹簧生产设备，结构上设有输送延伸装置，将输送延伸装置安装在设备上，通过固定安装柱对输送延伸装置进行固定，弹簧通过输送带由齿轮转动向右移动，并且通过挤压齿轮的转动带动弹簧右移动，通过挤压齿轮内部的单向板防止弹簧回流，通过输送延伸装置防止弹簧送出时，弹簧垂落，造成弹簧切割歪斜。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震弹簧生产设备
本技术是一种汽车减震弹簧生产设备，属于汽车领域。
技术介绍
汽车减震弹簧生产设备，减震弹簧的制作工艺，都是通过弹簧模具对铁丝进行加工后，而使铁丝成为减震弹簧，而人工对铁丝进行加工时，费时费力，劳动强度大，加工前还需人工对铁丝上的氧化皮进行清除，而工作效率低。现有技术公开了申请号为：CN201710751216.5的一种汽车减震弹簧生产设备，其结构包括有底板，竖板，型杆，输送装置横杆等，底板顶部左侧安装有竖板，竖板中部开有第一通孔，但是该现有技术弹簧送出时，弹簧垂落，造成弹簧切割歪斜。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车减震弹簧生产设备，以解决的现有技术弹簧送出时，弹簧垂落，造成弹簧切割歪斜的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车减震弹簧生产设备，其结构包括支脚、排料口、指示灯、按钮、控制箱、螺丝、散热口、机体、移动窗、刀架、安装板、输送延伸装置，所述指示灯嵌入安装于控制箱的前表面，所述按钮嵌入安装于控制箱的前表面，所述控制箱的左表面与机体的右表面相贴合，所述螺丝与机体螺纹连接，所述散热口与机体为一体化结构，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车减震弹簧生产设备，其特征在于：其结构包括支脚(1)、排料口(2)、指示灯(3)、按钮(4)、控制箱(5)、螺丝(6)、散热口(7)、机体(8)、移动窗(9)、刀架(10)、安装板(11)、输送延伸装置(12)，所述指示灯(3)嵌入安装于控制箱(5)的前表面，所述按钮(4)嵌入安装于控制箱(5)的前表面，所述控制箱(5)的左表面与机体(8)的右表面相贴合，所述螺丝(6)与机体(8)螺纹连接，所述散热口(7)与机体(8)为一体化结构，所述移动窗(9)与机体(8)链式连接，所述刀架(10)与机体(8)轴连接，所述安装板(11)的嵌入安装于机体(8)的上表面，所述输送延伸装置(12)的上表...

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震弹簧生产设备，其特征在于：其结构包括支脚(1)、排料口(2)、指示灯(3)、按钮(4)、控制箱(5)、螺丝(6)、散热口(7)、机体(8)、移动窗(9)、刀架(10)、安装板(11)、输送延伸装置(12)，所述指示灯(3)嵌入安装于控制箱(5)的前表面，所述按钮(4)嵌入安装于控制箱(5)的前表面，所述控制箱(5)的左表面与机体(8)的右表面相贴合，所述螺丝(6)与机体(8)螺纹连接，所述散热口(7)与机体(8)为一体化结构，所述移动窗(9)与机体(8)链式连接，所述刀架(10)与机体(8)轴连接，所述安装板(11)的嵌入安装于机体(8)的上表面，所述输送延伸装置(12)的上表面与安装板(11)的下表面相贴合，所述指示灯(3)位于安装板(11)的下端，所述输送延伸装置(12)位于刀架(10)的右端，所述输送延伸装置(12)包括输送带(1201)、齿轮(1202)、轴承(1203)、弹簧(1204)、固定杆(1205)、挤压板(1206)、挤压齿轮(1207)、单向板(1208)、外壳(1209)、固定安装柱(12010)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：王逸民，王兴木，王海涛，
申请(专利权)人：南安市方建机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35