转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。转子结构包括转子本体，转子本体上设置有永磁体槽组，永磁体槽组为多个，多个永磁体槽组沿转子本体的周向间隔地设置，多个永磁体槽组包括第一永磁体槽组，第一永磁体槽组包括沿转子本体的径向方向向外依次设置的多个永磁体槽，多个永磁体槽中至少一个永磁体槽的部分槽段沿转子本体径向方向的横截面呈S形。采用该方案的转子结构，有效地提升了转子结构的永磁体产生的磁通量，加大了具有该转子结构的电机单位电流下的电磁转矩，增大电机的效率。

【技术实现步骤摘要】
转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车
本技术涉及电机设备
，具体而言，涉及一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。
技术介绍
电动汽车具有节能、环保等特点，得到了迅速的发展。现有的电动汽车驱动电机为了实现电机的高功率密度、高效率等功能，越来越多的电机采用高性能稀土永磁电机。稀土永磁电机能够实现高效率和高功率密度，主要依赖于高性能的稀土永磁体，目前应用最多的是钕铁硼稀土永磁体。但稀土是一种不可再生资源，价格较为昂贵，并且稀土价格的波动也较大，导致电动汽车驱动电机的生产成本较高，这对于推动电动汽车全面发展是非常不利的。进一步地，现有技术中了还将铁氧体永磁辅助同步磁阻电机应用于电动汽车，但该种电机存在噪声大、易退磁、效率低等问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车，以解决现有技术中电机效率低的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种转子结构，包括：转子本体，转子本体上设置有永磁体槽组，永磁体槽组为多个，多个永磁体槽组沿转子本体的周向间隔地设置，多个永磁体槽组包括第一永磁体槽组，第一永磁体槽组包括沿转子本体的径向方向向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子本体(10)，所述转子本体(10)上设置有永磁体槽组，所述永磁体槽组为多个，多个所述永磁体槽组沿所述转子本体(10)的周向间隔地设置，多个所述永磁体槽组包括第一永磁体槽组，所述第一永磁体槽组包括沿所述转子本体(10)的径向方向向外依次设置的多个永磁体槽，多个所述永磁体槽中至少一个所述永磁体槽的部分槽段沿所述转子本体(10)径向方向的横截面呈S形。

【技术特征摘要】
1.一种转子结构，其特征在于，包括：转子本体(10)，所述转子本体(10)上设置有永磁体槽组，所述永磁体槽组为多个，多个所述永磁体槽组沿所述转子本体(10)的周向间隔地设置，多个所述永磁体槽组包括第一永磁体槽组，所述第一永磁体槽组包括沿所述转子本体(10)的径向方向向外依次设置的多个永磁体槽，多个所述永磁体槽中至少一个所述永磁体槽的部分槽段沿所述转子本体(10)径向方向的横截面呈S形。2.根据权利要求1所述的转子结构，其特征在于，多个所述永磁体槽包括第一内层永磁体槽，所述第一内层永磁体槽包括：第一槽段(11)，所述第一槽段(11)的第一端朝向所述转子本体(10)的轴孔延伸，所述第一槽段(11)的第二端朝向所述转子本体(10)的外边沿延伸并与所述转子本体(10)的外边沿具有距离地设置；第二槽段(12)，所述第二槽段(12)的第一端与所述第一槽段(11)的第一端相连通，所述第二槽段(12)沿垂直于所述转子本体(10)的直轴方向延伸设置；第三槽段(13)，所述第三槽段(13)的第一端与所述第二槽段(12)的第二端相连通，所述第三槽段(13)的第二端朝向所述转子本体(10)的外边沿延伸并与所述转子本体(10)的外边沿具有距离地设置，所述第一槽段(11)与所述第三槽段(13)相对地设置；其中，所述第一槽段(11)和/或所述第三槽段(13)沿所述转子本体(10)径向方向的横截面呈S形。3.根据权利要求2所述的转子结构，其特征在于，所述第一内层永磁体槽为多个，多个所述第一内层永磁体槽沿所述转子本体(10)的径向方向间隔地设置。4.根据权利要求2或3所述的转子结构，其特征在于，多个所述永磁体槽还包括：外层永磁体槽(14)，所述外层永磁体槽(14)与所述第一内层永磁体槽间隔地设置并位于所述第一内层永磁体槽的外侧。5.根据权利要求2或3所述的转子结构，其特征在于，多个所述永磁体槽组包括第二永磁体槽组，所述第二永磁体槽组包括多个永磁体槽，多个所述永磁体槽包括第二内层永磁体槽(20)，所述第二内层永磁体槽(20)包括：第四槽段(21)，所述第四槽段(21)的第一端朝向所述转子本体(10)的轴孔延伸，所述第四槽段(21)的第二端朝向所述转子本体(10)的外边沿延伸并与所述转子本体(10)的外边沿具有距离地设置，所述第四槽段(21)与所述第三槽段(13)相邻地设置；第五槽段(22)，所述第五槽段(22)的第一端与所述第四槽段(21)的第一端相连通，所述第五槽段(22)沿垂直于所述转子本体(10)的直轴方向延伸设置；第六槽段(23)，所述第六槽段(23)的第一端与所述第五槽段(22)的第二端相连通，所述第六槽段(23)的第二端朝向所述转子本体(10)的外边沿延伸并与所述转子本体(10)的外边沿具有距离地设置，所述第四槽段(21)与所述第六槽段(23)相对地设置；其中，所述第四槽段(21)和/或所述第六槽段(23)沿所述转子本体(10)径向方向的横截面呈S形。6.根据权利要求5所述的转子结构，其特征在于，所述第三槽段(13)沿所述转子本体(10)径向方向的横截面呈S形，所述第四槽段(21)沿所述转子本体(10)径向方向的横截面呈S形，所述第三槽段(13)与所述第四槽段(21)关于所述转子本体(10)的交轴对称地设置。7.根据权利要求6所述的转子结构，其特征在于，所述转子结构还包括连接孔(40)，所述连接孔(40)设置于所述第三槽段(13)和所述第四槽段(21)的凹部相对的位置处。8.根据权利要求2或3所述的转子结构，其特征在于，各所述永磁体槽内均设置有永磁体(30)，所述永磁体(30)沿所述转子...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡余生，陈彬，肖勇，卢素华，童童，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44