一种防爆式电力机车主变压器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆式电力机车主变压器，包括变压器，所述变压器的左右两侧均设有通槽，所述通槽的顶部设有卡槽，所述变压器的底部左右两侧均设有散热口，所述第一挡板的底部安装有第三连接杆，所述第三连接杆贯穿第一固定柱与第四连接杆相连，所述第四连接杆的内侧安装有卡块，所述卡块与卡槽卡接相连。该防爆式电力机车主变压器，通过向下按动第一挡板，从而使第三垫板向下移动，从而使第二垫板向下移动，从而使第二连接杆向下移动，从而使第四连接杆向上移动，从而使卡块向上移动，从而做到卡块与卡槽卡接相连，从而做到可以对散热片方便拆卸清理，不会导致无法散热而产生爆炸，安全性极高。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆式电力机车主变压器
本技术涉及变压器
，具体为一种防爆式电力机车主变压器。
技术介绍
目前，现有6K型电力机车已运用二十余年.2003年K36机车曾发生过主变压器故障引起的油箱爆裂事故。检查为主变压器高压绕组匝间短路引起变压器油箱爆裂，裂纹最长长度达300mm，次边抽头过热开裂，而安装于油箱侧面最上方的防爆膜未进行保护，解体后内部绕组全部烧损。该次事故暴露了该变压器存在重大的安全隐患，例如申请号为201020297755.X的技术专利，包括通过散热板来进行对变压器的散热来防止变压器产生爆炸，但是长期散热会导致散热片堵塞，不方便拆卸，最后导致无法散热而产生爆炸，极其危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防爆式电力机车主变压器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防爆式电力机车主变压器，包括变压器，所述变压器的左右两侧均设有通槽，所述通槽的顶部设有卡槽，所述变压器的底部左右两侧均设有散热口，所述变压器的底部左右两侧均安装有转轴，所述转轴的外侧安装有第一连接杆，所述第一连接杆的顶部安装有散热片，所述散热片与散热口相贴合，所述散热片的顶部安装有第一固定柱，所述第一固定柱与通槽卡接相连，所述第一固定柱的顶部左右两侧均安装有第二固定柱，所述第二固定柱的内腔底部安装有第一垫板，所述第一垫板的顶部安装有弹簧，所述弹簧的顶部安装有第二挡板，所述第二挡板的顶部安装有第二连接杆，所述第二连接杆的顶部安装有第二垫板，所述第二垫板的顶部安装有第三垫板，所述第三垫板的顶部安装有第一挡板，所述第一挡板的底部安装有第三连接杆，所述第三连接杆贯穿第一固定柱与第四连接杆相连，所述第四连接杆的内侧安装有卡块，所述卡块与卡槽卡接相连。优选的，所述第一固定柱的内腔底部安装有第二支杆，所述第二支杆的外壁套有滑套，所述滑套的内侧安装有固定杆，所述固定杆与第四连接杆相连。优选的，所述弹簧的内腔设有第一支杆，所述第一支杆与第一垫板相连。优选的，所述第一挡板的外壁套有橡胶套。优选的，所述第二支杆的顶部安装有第三挡板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该防爆式电力机车主变压器，通过向下按动第一挡板，从而使第三垫板向下移动，从而使第二垫板向下移动，从而使第二连接杆向下移动，从而使第二挡板向下移动，从而使弹簧受到压紧力，同时，使第三连接杆向下移动，从而使第四连接杆向下移动，从容使卡块向下移动，将散热片以转轴为中心向上摆动，使第一固定柱插入通槽中，松开第一挡板，从而第二挡板通过弹簧的压力向上移动，从而使第二连接杆向上移动，从而使第二垫板向上移动，从而使第三垫板向上移动，从而使第一挡板向上移动，从而使第三连接杆向上移动，从而使第四连接杆向上移动，从而使卡块向上移动，从而做到卡块与卡槽卡接相连，从而做到可以对散热片方便拆卸清理，不会导致无法散热而产生爆炸，安全性极高。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的第三垫板、第二连接杆和第二固定柱连接关系结构示意图；图3为图1的第四连接杆、卡块和卡槽连接关系结构示意图；图4为图1的第一固定柱内腔外侧结构示意图。图中：1、变压器，2、散热片，3、第一垫板，4、第一挡板，5、转轴，6、第一连接杆，7、第一支杆，8、第一固定柱，9、第二固定柱，10、散热口，11、第二连接杆，12、第二垫板，13、橡胶套，14、第三垫板，15、第三连接杆，16、第二挡板，17、弹簧，18、卡槽，19、卡块，20、第四连接杆，21、通槽，22、第二支杆，23、滑套，24、第三挡板，25、固定杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种防爆式电力机车主变压器，包括变压器1，变压器1的左右两侧均设有通槽21，通槽21的顶部设有卡槽18，变压器1的底部左右两侧均设有散热口10，通过散热口10从而使变压器1中的热度通过散热片2排出，变压器1的底部左右两侧均安装有转轴5，通过转轴5从而可以使散热片2可以拆卸，转轴5的外侧安装有第一连接杆6，第一连接杆6的顶部安装有散热片2，通过散热片2从而对通过散热口10的热气进行排出，散热片2与散热口10相贴合，散热片2的顶部安装有第一固定柱8，第一固定柱8与通槽21卡接相连，第一固定组8的顶部左右两侧均安装有第二固定柱9，第二固定柱9的内腔底部安装有第一垫板3，第一垫板3的顶部安装有弹簧17，弹簧17的弹性系数为10N/CM-20N/CM，弹簧17的顶部安装有第二挡板16，第二挡板16的顶部安装有第二连接杆11，第二连接杆11的顶部安装有第二垫板12，第二垫板12的顶部安装有第三垫板14，第三垫板14的顶部安装有第一挡板4，第一挡板4的底部安装有第三连接杆15，第三连接杆15贯穿第一固定柱8与第四连接杆20相连，第四连接杆20的内侧安装有卡块19，卡块19与卡槽18卡接相连，通过卡块19与卡槽18卡接相连，从而做到对散热片2的固定，第一固定柱8的内腔底部安装有第二支杆22，第二支杆22的外壁套有滑套23，滑套23的内侧安装有固定杆25，固定杆25与第四连接杆20相连，弹簧17的内腔设有第一支杆7，第一支杆7与第一垫板3相连，第一挡板4的外壁套有橡胶套13，第二支杆22的顶部安装有第三挡板24。当需要对散热器1进行散热时，向下按动第一挡板4，从而使第三垫板14向下移动，从而使第二垫板12向下移动，从而使第二连接杆11向下移动，从而使第二挡板16向下移动，从而使弹簧17受到压紧力，同时，使第三连接杆15向下移动，从而使第四连接杆20向下移动，从容使卡块19向下移动，将散热片2以转轴5为中心向上摆动，使第一固定柱8插入通槽21中，松开第一挡板4，从而第二挡板16通过弹簧17的压力向上移动，从而使第二连接杆11向上移动，从而使第二垫板12向上移动，从而使第三垫板14向上移动，从而使第一挡板4向上移动，从而使第三连接杆15向上移动，从而使第四连接杆20向上移动，从而使卡块19向上移动，从而做到卡块19与卡槽18卡接相连。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆式电力机车主变压器，包括变压器(1)，其特征在于：所述变压器(1)的左右两侧均设有通槽(21)，所述通槽(21)的顶部设有卡槽(18)，所述变压器(1)的底部左右两侧均设有散热口(10)，所述变压器(1)的底部左右两侧均安装有转轴(5)，所述转轴(5)的外侧安装有第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)的顶部安装有散热片(2)，所述散热片(2)与散热口(10)相贴合，所述散热片(2)的顶部安装有第一固定柱(8)，所述第一固定柱(8)与通槽(21)卡接相连，所述第一固定柱(8)的顶部左右两侧均安装有第二固定柱(9)，所述第二固定柱(9)的内腔底部安装有第一垫板(3)，所述第一垫板(3)的顶部安装有弹簧(17)，所述弹簧(17)的顶部安装有第二挡板(16)，所述第二挡板(16)的顶部安装有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)的顶部安装有第二垫板(12)，所述第二垫板(12)的顶部安装有第三垫板(14)，所述第三垫板(14)的顶部安装有第一挡板(4)，所述第一挡板(4)的底部安装有第三连接杆(15)，所述第三连接杆(15)贯穿第一固定柱(8)与第四连接杆(20)相连，所述第四连接杆(20)的内侧安装有卡块(19)，所述卡块(19)与卡槽(18)卡接相连。...

【技术特征摘要】
1.一种防爆式电力机车主变压器，包括变压器(1)，其特征在于：所述变压器(1)的左右两侧均设有通槽(21)，所述通槽(21)的顶部设有卡槽(18)，所述变压器(1)的底部左右两侧均设有散热口(10)，所述变压器(1)的底部左右两侧均安装有转轴(5)，所述转轴(5)的外侧安装有第一连接杆(6)，所述第一连接杆(6)的顶部安装有散热片(2)，所述散热片(2)与散热口(10)相贴合，所述散热片(2)的顶部安装有第一固定柱(8)，所述第一固定柱(8)与通槽(21)卡接相连，所述第一固定柱(8)的顶部左右两侧均安装有第二固定柱(9)，所述第二固定柱(9)的内腔底部安装有第一垫板(3)，所述第一垫板(3)的顶部安装有弹簧(17)，所述弹簧(17)的顶部安装有第二挡板(16)，所述第二挡板(16)的顶部安装有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)的顶部安装有第二垫板(12)，所述第二垫板(12)的顶部安装有第三垫板(14)，所述第三垫板(14)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘畅，
申请(专利权)人：辽宁铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁,21