【技术实现步骤摘要】
一种气动增压式级间分离机构
本专利技术涉及多级导弹或火箭
，具体涉及一种气动增压式级间分离机构。
技术介绍
对于中小型的串联式布局的多级导弹或火箭，为了减小导弹或火箭的速度损失，并为上面级发动机工作提供通道，在下面级发动机工作结束后，必须尽快将下面级抛离，即实现级间分离。典型的串联式两级火箭布局见图1。根据已公布的信息，目前常用的级间分离方式有两种，一种为热分离方式，即在下面级发动机工作结束后，级间舱前端面与上面级连接的机构解锁，同时上面级发动机或安装在级间舱内的辅助动力装置点火工作，依靠上面级发动机的尾流或辅助动力装置的反推力，实现下面级的抛离；另一种为冷分离方式：即在下面级发动机工作结束后，级间舱前端面与上面级连接的机构解锁，之后依靠下面级与上面级之间的阻力差实现两级的安全分离。以上方法虽然有一定的可行性，但主要存在以下问题：(1)多级导弹或火箭级间分离时使用的反推辅助动力装置，结构复杂，并且增加了一路点火时序，可靠性降低，使用该装置进行级间分离时必然导致产品成本的增高。(2)对于传统的冷分离方式，其分离快速性主要取决于两级的阻力差异的大小，因此对于两级...
【技术保护点】
1.一种气动增压式级间分离机构，其特征在于，所述级间分离机构包括级间舱壳体、连接解锁装置及增压罩；所述级间舱壳体通过连接解锁装置上面级尾端，所述级间舱壳体后端外壁沿圆周方向均匀设有通孔，所述增压罩固定在通孔上，开口朝向迎风面，用于将空气导流入级间舱内部增大阻力差。
【技术特征摘要】
1.一种气动增压式级间分离机构，其特征在于，所述级间分离机构包括级间舱壳体、连接解锁装置及增压罩；所述级间舱壳体通过连接解锁装置上面级尾端，所述级间舱壳体后端外壁沿圆周方向均匀设有通孔，所述增压罩固定在通孔上，开口朝向迎风面，用于将空气导流入级间舱内部增大阻力差。2.如权利要求1所述的气动增压式级间分离机构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓晖，王小妮，郑佩，程养民，张兵峰，吴俊全，张菲，
申请(专利权)人：西安航天动力技术研究所，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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