【技术实现步骤摘要】
一种组合导油管再修复装置及其使用方法
本专利技术涉及导管修复领域,具体是一种组合导油管再修复装置及其使用方法。
技术介绍
导油管组件为铝合金材料制造,外场安装时,经查发生导管与飞机上其他机载设备相碰的情况,导致导管受伤,轻伤可以通过打磨补焊等手段排除,较多的情况因导管损坏严重而无法排除故障,只能更换新品导管。国内目前无深修手段,均以更换新品处理,成本较高,采购周期较长。现有修理方法仅为打磨、补焊等手段,适用于轻微破损。导管破损严重则只能整体更换。导油管组件深修需要去除原导管部分,更换新导管重新焊接。新制导管需要与原导管走向、长度完全相同的导管。还要克服焊接时导管的变形和强度不足等问题。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出一种组合导油管再修复装置及其使用方法。一种组合导油管再修复装置,包括焊接定位工装架、设置在焊接定位工装架上的短板及长板,所述的短板上设置有用于安装导管低位接头的低位安装组件,所述的长板上设置有用于安装导管高位接头的高位安装盘组件。所述的低位安装组件、高位安装盘组件均通过螺母、螺钉分别与短板、长板配合。所述的低位安装组件与高位安装盘组件均为同种组件,该组件包括与导管配合的安装盘、与安装盘配合的安装盘组件、设置在安装盘上的堵帽。一种组合导油管再修复装置的使用方法,其具体步骤如下:(1)修复孔径:去除低位安装组件与高位安装盘组件中剩余的导管残留,修复孔径至满足导管焊接需要;(2)确认装配关系:制造一段与原导管空间角度和走向一致的新导管,确保导管与安装盘和安装盘组件正确装配关系;(3)固定:将安装盘和安装盘组件装入焊接定位工装架上并固定拧紧 ...
【技术保护点】
1.一种组合导油管再修复装置,包括焊接定位工装架(1)、设置在焊接定位工装架(1)上的短板(1a)及长板(1b),其特征在于:所述的短板(1a)上设置有用于安装导管(3)低位接头的低位安装组件(2),所述的长板(1b)上设置有用于安装导管(3)高位接头的高位安装盘组件(4)。
【技术特征摘要】
1.一种组合导油管再修复装置,包括焊接定位工装架(1)、设置在焊接定位工装架(1)上的短板(1a)及长板(1b),其特征在于:所述的短板(1a)上设置有用于安装导管(3)低位接头的低位安装组件(2),所述的长板(1b)上设置有用于安装导管(3)高位接头的高位安装盘组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种组合导油管再修复装置,其特征在于:所述的低位安装组件(2)、高位安装盘组件(4)均通过螺母(5)、螺钉(6)分别与短板(1a)、长板(1b)配合。3.根据权利要求1所述的一种组合导油管再修复装置,其特征在于:所述的低位安装组件(2)与高位安装盘组件(4)均为同种组件,该组件包括与导管(3)配合的安装盘(7)、与安装盘(7)配合的安装盘组件(8)、设置在安装盘(7)上的堵帽(6)。4.利用权利要求1至3中任一项所述的一种组合导油管再修复装置的使用方法,其特征在于:其具体步骤如下:(1)修复孔径:去除低位安装组件(2)与高位安装盘组件(4)中剩余的导管(3)残留,修复孔径至满足导管(3)焊接需要;...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱福平,罗雁,王啸,彭杰,方辉,
申请(专利权)人:芜湖天航装备技术有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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