一种汽车配件的检测装置制造方法及图纸

技术编号:19741302 阅读:46 留言:0更新日期:2018-12-12 04:04
本发明专利技术公开了汽车配件检测技术领域,具体涉及一种汽车配件的检测装置,包括底座、夹具支撑座、电机支撑座、丝杆电机、滑块、检测装置、调节螺栓、连接轴、夹具和电机;本发明专利技术通过左右对称设置可转动的夹具将配件进行固定,设置了可左右移动的检测头,通过电机带动配件在检测头上转动,从而实现对配件的检测;通过调节螺栓调节使左侧夹具移动,实现对配件的固定,操作方便;检测头的高度可通过套杆和固定螺栓进行调节并固定,可实现对不同尺寸的零件进行检测;夹具可拆卸更换,可根据不同规格的配件装配相应的夹具,实现对不同尺寸的配件进行固定;本发明专利技术操作方便、实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件的检测装置
本专利技术涉及汽车配件检测
,具体涉及一种汽车配件的检测装置。
技术介绍
汽车配件在出厂前,往往需要对汽车配件进行检测。汽车配件中最常见的就是轴类配件,轴类配件应用在汽车的各个方面,应用范围广,质量要求高,在汽车应用领域起到重要的作用,因此对轴类配件的检测要求更加高。汽车配件的检测常常采用人工检测的方法,人工检测容易受到主观因素的影响,检测效果不佳,检测时间长,检测效率低,且工人的劳动量大,易疲劳,易遗漏,从而降低检测精度。在一般的检测装置中,只能检测配件的其中一个面,当需要检测其他表面时,需要人工旋转、移动位置,难以控制转动速度和具体的移动位置,容易出现误差,检测数据的准确性下降。且配件在检测时,一般只是放置在检测台上,摆放稳定性不佳,在检测时容易发生晃动和偏移,导致检测精度降低。基于此,本专利技术设计了一种汽车配件的检测装置,以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车配件的检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有检测方法,效率低,准确性差的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车配件的检测装置,包括底座、夹具支撑座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件的检测装置;其特征在于:包括底座(1)、夹具支撑座(2)、电机支撑座(3)、丝杆电机(4)、滑块(401)、检测装置(5)、调节螺栓(6)、连接轴(7)、夹具(8)和电机(9);所述夹具支撑座(2)和所述电机支撑座(3)分别设于所述底座(1)的左右两侧,所述底座(1)中部设有所述丝杆电机(4),所述丝杆电机(4)的丝杆上设有所述滑块(401);所述检测装置(5)包括套杆(501)、检测头(502)和固定螺栓(503),所述套杆底部固定在所述滑块(401)上,所述检测头(502)底部插入所述套杆(501)内,所述套杆(501)侧壁上方螺接有用于固定所述检测头(502)的所述固定螺...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件的检测装置;其特征在于:包括底座(1)、夹具支撑座(2)、电机支撑座(3)、丝杆电机(4)、滑块(401)、检测装置(5)、调节螺栓(6)、连接轴(7)、夹具(8)和电机(9);所述夹具支撑座(2)和所述电机支撑座(3)分别设于所述底座(1)的左右两侧,所述底座(1)中部设有所述丝杆电机(4),所述丝杆电机(4)的丝杆上设有所述滑块(401);所述检测装置(5)包括套杆(501)、检测头(502)和固定螺栓(503),所述套杆底部固定在所述滑块(401)上,所述检测头(502)底部插入所述套杆(501)内,所述套杆(501)侧壁上方螺接有用于固定所述检测头(502)的所述固定螺栓(503);所述调节螺栓(6)水平设于所述夹具支撑座(2)顶部,所述调节螺栓(6)和所述夹具支撑座(2)顶部螺接,所述夹具(8)左右对称设置,所述连接轴(7)左端和所述调节螺栓(6)右端旋转固定,所述连接轴(7)的上下两侧对称设有凸起部(701),左侧所述夹具(8)左侧壁设有和所述连接轴(7)及所述凸起部(701)配合的凹槽(801),左...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪大权马凯凯郑志军倪大林
申请(专利权)人:安徽大明汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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