【技术实现步骤摘要】
头部带相切圆弧的芯杆
本专利技术属于机械零件
,具体来说涉及一种头部带相切圆弧的芯杆。
技术介绍
随着飞机结构高疲劳、轻量化的要求,非铆接式游动螺母不断替代铆接式游动螺母。传统的铆接式是指托板通过至少两个铆钉固定到机体上,机体至少需加工三个孔;而非铆接式是指托板通过底部挤压变形或粘接与机体连接,机体只需加工一个孔,提高了机体整体性和抗疲劳性。芯杆是机械加工过程中常见的零部件,常见的芯杆由圆柱形头部和带有环槽的杆部组成,只能满足常见的需求。对于非铆接式游动托板螺母,通常需要扩大托盘底部的通孔,以便使托盘的齿形结构固定在机件上,而常见的芯杆并不能满足此类要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述缺点而提供的一种精确性高、稳定优质、结构简单、制作便捷的头部带相切圆弧的芯杆。本专利技术目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的:本专利技术的头部带相切圆弧的芯杆,包括芯杆头部、环槽部,其中:芯杆头部的前端连接有环槽部,芯杆头部的圆盘前部外缘依次设置有相切的凹圆弧A、凸圆弧、凹圆弧B,环槽部包括若干间隔排布的凸起和环槽。上述头部带相切圆弧的芯杆,其中:凸起和环槽相间隔地均匀排布。本专利技术同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知,本专利技术的头部带相切圆弧的芯杆中,芯杆头部的圆盘前部外缘依次设置有相切的凹圆弧A、凸圆弧、凹圆弧B,芯杆使用过程中凸圆弧先与托板底部和通孔过渡区接触,凹圆弧B、凹圆弧A再产生变形,将内孔瞬间挤压扩张,以便使托盘的齿形结构固定在机件上,精确稳定。头部带相切圆弧的芯杆制作过程如下:1)确定芯杆头部尺寸,通过模 ...
【技术保护点】
1.一种头部带相切圆弧的芯杆,包括芯杆头部(1)、环槽部,其特征在于:芯杆头部(1)的前端连接有环槽部,芯杆头部(1)的圆盘前部外缘依次设置有相切的凹圆弧A(2)、凸圆弧(3)、凹圆弧B(4),环槽部包括若干间隔排布的凸起(5)和环槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种头部带相切圆弧的芯杆,包括芯杆头部(1)、环槽部,其特征在于:芯杆头部(1)的前端连接有环槽部,芯杆头部(1)的圆盘前部外缘依次设置有相切的凹圆弧A(2)、凸圆...
【专利技术属性】
技术研发人员:李红亮,成吉民,
申请(专利权)人:中国航空工业标准件制造有限责任公司,
类型:发明
国别省市:贵州,52
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