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凹凸轮液压储能泵制造技术

技术编号:19738793 阅读:86 留言:0更新日期:2018-12-12 03:40
一种凸凹轮液压储能泵,其特征是:主动凸轮轴在动力机的带动下同时驱动从动凸轮轴和从动凹轮轴,由于在主动凸轮轴的轴头安装一定质量的飞轮,在高速运转的情况下,飞轮在动力机带动下转动360度角用48度角施力做功,用312度角恢复动能,其原理:根据伽利略的小球在一定高度沿着斜坡向下自由运动至坡底若减少对面夹角、延长斜面小球可以回到原来高度的实验结果;现实生产生活中遇到的:打桩机、冲床,单缸柴油机等都是利用惯性动能的瞬间力提高其原动力机的输出功率,因此该技术用液体将该技术方案中飞轮的惯性动能进行瞬间储存然后在通过液体平滑输出做功完成了原动力放大做功的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
凹凸轮液压储能泵
本专利技术设计一种液压泵,特别是一种凹凸轮液压储能泵。技术背景现实生产、生活中,人们使用的液压泵都是恒流泵无法储存飞轮的瞬间惯性动能,而容积效率也比较低,例如:齿轮泵、柱塞泵、转子泵等。
技术实现思路
本专利技术的目的是要提供一种,容积效率高、阻力系数小,特别是能够储存飞轮的瞬间惯性动能,提高原动力的输出效率。本专利技术的目的是这样实现的:端盘(A)、箱体(B)、箱体(C)、箱体(D)、端盘(E)分别依次连接并用螺栓(18)固定,主动凸轮轴(1)的一端安装在箱体(B)内,齿轮(15)固定在主动凸轮轴(1)的一端在箱体(B)内、止退片(16)在齿轮(15)的外侧、销钉(19)固定止退片(16),主动凸轮轴(1)安装在箱体(C4)的孔内内、骨架油封(14)安装在主动凸轮轴(1)上在箱体(C4)的孔内,主动凸轮轴(1)安装在箱体(D)内,主动凸轮轴(1)的一端用端盘(A)架固、轴承(17)安装在主动凸轮轴(1)的一端在端盘(A)内,主动凸轮轴(1)的另一端用端盘(E)架固、轴承(11)安装在主动凸轮轴(1)的另一端在端盘(E)内,2根从动凹轮轴(21)的一端各安装在箱体(本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种凸凹轮液压储能泵,其特征是:端盘(A)、箱体(B)、箱体(C)、箱体(D)、端盘(E)分别依次连接并用螺栓(18)固定,主动凸轮轴(1)的一端安装在箱体(B)内,齿轮(15)固定在主动凸轮轴(1)的一端在箱体(B)内、止退片(16)在齿轮(15)的外侧、销钉(19)固定止退片(16),主动凸轮轴(1)安装在箱体(C4)的孔内内、骨架油封(14)安装在主动凸轮轴(1)上在箱体(C4)的孔内,主动凸轮轴(1)安装在箱体(D)内,主动凸轮轴(1)的一端用端盘(A)架固、轴承(17)安装在主动凸轮轴(1)的一端在端盘(A)内,主动凸轮轴(1)的另一端用端盘(E)架固、轴承(11)安装在主动凸轮...

【技术特征摘要】
2017.06.04 CN 20171044053921.一种凸凹轮液压储能泵,其特征是:端盘(A)、箱体(B)、箱体(C)、箱体(D)、端盘(E)分别依次连接并用螺栓(18)固定,主动凸轮轴(1)的一端安装在箱体(B)内,齿轮(15)固定在主动凸轮轴(1)的一端在箱体(B)内、止退片(16)在齿轮(15)的外侧、销钉(19)固定止退片(16),主动凸轮轴(1)安装在箱体(C4)的孔内内、骨架油封(14)安装在主动凸轮轴(1)上在箱体(C4)的孔内,主动凸轮轴(1)安装在箱体(D)内,主动凸轮轴(1)的一端用端盘(A)架固、轴承(17)安装在主动凸轮轴(1)的一端在端盘(A)内,主动凸轮轴(1)的另一端用端盘(E)架固、轴承(11)安装在主动凸轮轴(1)的另一端在端盘(E)内,2根从动凹轮轴(21)的一端各安装在箱体(B)内相对应位置,齿轮(8)2件分别固定在从动凹轮轴(21)的一端在箱体(B)内、止退片(7)在齿轮(8)的外侧、销钉(6)固定止退片(7),2根从动凹轮轴(21)分别安装在箱体(C8)、(C5)的孔内、骨架油封(9)2件分别安装在从动凹轮轴(21)的一端在箱体(C)内,2根从动凹轮轴(21)均安装在箱体(D)内,2根从动凹轮轴(21)的一端均由端盘(A)架固、轴承(5)各安装在2根从动凹轮轴(21)的一端在端盘(A)内,2根从动凹轮轴(21)的另一端分别安装在端盘(E7)、(E5)的孔内、轴承(5)分别安装在2根从动凹轮轴(21)的另一端在端盘(E7)、(E5)孔内内,从动凸轮轴(20)的一端用端盘(A)架固、轴承(5)安装在从动凸轮轴(20)的一端在端盘(A)内,从动凸轮轴(20)安装在箱体(B)内、齿轮(8)固定在从动凸轮轴(20)的一端在箱体(B)内、止退片(7)在齿轮(8)的外侧、销钉(6)固定止退片(7),从动凸轮轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡传胜
申请(专利权)人:胡传胜
类型:发明
国别省市:江苏,32

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