【技术实现步骤摘要】
一种交叉滚子轴承骨架密封圈的压装工装
本技术涉及密封圈压装工装
,具体地说是一种交叉滚子轴承骨架密封圈的压装工装。
技术介绍
随着智能制造理念的深入人心、机器人等智能设备的使用日益广泛,谐波减速器得到了快速发展。谐波减速器中有两种特殊结构和性能的主要轴承,一是柔性轴承,二是交叉滚子轴承。交叉滚子轴承既要承受各种载荷、精度高、刚性好,还需要使用寿命长、密封性能好,因此使用一种TC型骨架密封圈。该TC型骨架密封圈与轴承的外圈密封槽过盈配合,其内唇与轴承的内圈也是过盈配合且过盈量大。使用常规的密封圈压装方法或工装,往往会出现内唇内翻,端面不平整,轴承灵活性不良、出现卡滞或紧涩等现象。密封圈的压装质量影响到交叉滚子轴承的整体质量。交叉滚子轴承密封圈的压装应可靠、简便,且密封圈的压装后:密封圈轴向到位,密封圈与外圈配合牢固、不跟转,轴承转动时密封圈内唇与内圈的摩擦力矩无明显波动。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种结构新颖、经济实用、调试与使用方便、适用于LHT、LCR、LSS、LCT系列等的交叉滚子轴承的密封圈压装工装。实现上述目的,设计一种交叉滚子轴承骨架密封圈的压装工装,其特征在于:包括定位套、过渡套、移动件、若干弹簧、若干螺栓;所述的定位套的底面设有用于嵌套轴承的外圈外圆用的定位嵌槽,位于定位嵌槽上方的定位套的孔内壁呈上大下小的锥形孔,锥形孔的底部的直径≤轴承的外圈的内径;所述过渡套,其包括一圆筒部,所述圆筒部的顶部设为环面或圆面,在所述环面或圆面上沿圆周均布若干T形孔;圆筒部的外径≥轴承的内圈的外径,圆筒部的内径≥轴承的内圈的内径; ...
【技术保护点】
1.一种交叉滚子轴承骨架密封圈的压装工装,其特征在于:包括定位套(1)、过渡套(2)、移动件(3)、若干弹簧(4)、若干螺栓(5);所述的定位套(1)的底面设有用于嵌套轴承的外圈(6‑1)外圆用的定位嵌槽,位于定位嵌槽上方的定位套(1)的孔内壁呈上大下小的锥形孔,锥形孔的底部的直径≤轴承的外圈(6‑1)的内径;所述过渡套(2),其包括一圆筒部,所述圆筒部的顶部设为环面或圆面,在所述环面或圆面上沿圆周均布若干T形孔(2‑1);圆筒部的外径≥轴承的内圈(6‑2)的外径,圆筒部的内径≥轴承的内圈(6‑2)的内径;所述过渡套(2)的下部位于所述定位套(1)的孔内,且其底部用于搁置在轴承的内圈(6‑2)的顶面上;所述移动件(3),采用底面设圆槽的圆盖状,其盖顶面沿圆周设若干螺栓孔(3‑1),若干螺栓孔(3‑1)与若干T形孔(2‑1)的上下位置一一对应;圆盖的外径≤轴承的外圈(6‑1)的内径;圆盖的内径≥轴承的内圈(6‑2)的外径;所述的圆盖的底部嵌设在所述定位套(1)与过渡套(2)之间;所述的螺栓孔(3‑1)与相应的T形孔(2‑1)之间采用螺栓(5)栓接,且位于移动件(3)的圆槽的槽顶面与相应的 ...
【技术特征摘要】
1.一种交叉滚子轴承骨架密封圈的压装工装,其特征在于:包括定位套(1)、过渡套(2)、移动件(3)、若干弹簧(4)、若干螺栓(5);所述的定位套(1)的底面设有用于嵌套轴承的外圈(6-1)外圆用的定位嵌槽,位于定位嵌槽上方的定位套(1)的孔内壁呈上大下小的锥形孔,锥形孔的底部的直径≤轴承的外圈(6-1)的内径;所述过渡套(2),其包括一圆筒部,所述圆筒部的顶部设为环面或圆面,在所述环面或圆面上沿圆周均布若干T形孔(2-1);圆筒部的外径≥轴承的内圈(6-2)的外径,圆筒部的内径≥轴承的内圈(6-2)的内径;所述过渡套(2)的下部位于所述定位套(1)的孔内,且其底部用于搁置在轴承的内圈(6-2)的顶面上;所述移动件(3),采用底面设圆槽的圆盖状,其盖顶面沿圆周设若干螺栓孔(3-1),若干螺栓孔(3-1)与若干T形孔(2-1)的上下位置一一对应;圆盖的外径≤轴承的外圈(6-1)的内径;圆盖的内径≥轴承的内圈(6-2)的外径;所述的圆盖的底部嵌设在所述定位套(1)与过渡套(2)之间;所述的螺栓孔(3-1)与相应的T形孔(2-1)之间采用螺栓(5)栓接,且位于移动件(3)的圆槽的槽顶面与相应的T形孔(2-1)之间的螺栓(5)外套设有弹簧(4)。2.如权利要求1所述的一种交叉滚子轴承骨架密封圈的压装工装,其特征在于:所述若干螺栓(5)的共同的外切圆的外径小于轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘建明,姚瑞平,黄春芽,
申请(专利权)人:上海振华轴承总厂有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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