【技术实现步骤摘要】
一种道路交通用的可调节式路锥连接杆
本实用城市交通方面领域，主要涉及到一种道路交通用的可调节式路锥连接杆。
技术介绍
近年来时代的飞速发展，社会生活水平逐步提升，对应的城市交通也变得尤为重要，尤其是在城市道路设施方面，安全路锥属于相对较为普遍的道路设施，在实际使用中往往是将几个路锥进行连接使用，一般都是通过路锥连接杆进行连接，但是在以往的路锥连接杆都是通过在连接杆的两端设置环套装置环套在路锥上进行连接，但是以往的环套装置都是比较的口径，难以对连接杆的高度进行随意调节，使用起来较为不方便，难以使用与不同的交通情况，在很大程度上造成交通的不便，影响交通的正常运行，降低交通效率。因此，提供一种道路交通用的可调节式路锥连接杆，通过对路锥连接杆的结构进行改进，将原有路锥连接杆的额连接套环结构改为可旋转式的多层叠加，能够根据对环套层数增减进行调节环套直径的大小，以调节连接杆的连接高度，以适应与不同的交通情况，在很大程度上增加了交通的便利，提高交通运行的效率，并且通过顶紧结构能够有效的增加固定强度，防止在使用时出现松脱，提高交通安全稳定程度，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。...
【技术保护点】
1.一种道路交通用的可调节式路锥连接杆，包括路锥连接杆和路锥，其特征在于：所述的路锥连接杆设为圆柱形长杆结构，路锥连接杆的两端分别通过连接套环与路锥环套连接，所述的连接套环设为多层叠加设置，每层连接套环之间通过旋转连接轴连接，每层连接套环内的直径与路锥的外壁倾斜角相对应，路锥连接杆两端侧壁上设有用于连接杆紧固的顶紧装置。
【技术特征摘要】
1.一种道路交通用的可调节式路锥连接杆，包括路锥连接杆和路锥，其特征在于：所述的路锥连接杆设为圆柱形长杆结构，路锥连接杆的两端分别通过连接套环与路锥环套连接，所述的连接套环设为多层叠加设置，每层连接套环之间通过旋转连接轴连接，每层连接套环内的直径与路锥的外壁倾斜角相对应，路锥连接杆两端侧壁上设有用于连接杆紧固的顶紧装置。2.根据权利要求1所述的一种道路交通用的可调节式路锥连接杆，其特征在于，所述的顶紧装置包括顶紧杆和顶紧槽，所述的顶紧杆穿过顶紧槽一端的侧壁，顶紧杆一端与路锥一侧侧壁顶紧连...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢世军，
申请(专利权)人：南京满天星电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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