【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机零件复合材料加工用支撑装置
本技术涉及支撑装置
,特别涉及一种用于飞机零件复合材料加工用支撑装置。
技术介绍
在现代化的工业生产中,支撑装置在很多方面得到应用,在飞机零件复合材料的加工方面,也应用到支撑装置。现有的对于飞机零件复合材料加工用的支撑装置,由于在结构设计上存在一些缺陷,从而使得其在使用时,也逐渐暴露出许多不足,一方面,现有的飞机零件复合材料加工用的支撑装置,在支撑装置上没有设置出升降结构,从而不能够对该装置进行升降工作,飞机的体型很大很高,许多复合材料零件的位置高度均不在同一水平面上,在用该支撑装置来对飞机复合材料的零件进行加工时,由于高度需要不停的进行调整,从而显得十分不方便,另一方面,现有的飞机零件复合材料加工用的支撑装置,由于其体积设计的比较庞大,且在自身没有设计出便于移动的结构,从而使得对于其的搬移工作显得十分困难,且由于现有装置本身的安全保护结构设计存在不足,从而使得在该支撑装置上进行飞机的零件复合材料的加工时,很高的工作环境使得工作者得不到安全保障。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于飞机零件复合材料加工用支撑装置,可 ...
【技术保护点】
1.一种用于飞机零件复合材料加工用支撑装置,包括升降架(4)和底座(6),其特征在于:所述升降架(4)由第一钢条(11)和第二钢条(12)交叉连接而成,所述第一钢条(11)和第二钢条(12)均为折叠结构,所述升降架(4)的顶端固定连接有工作台(10),所述工作台(10)四周的边沿处焊接有护栏(3),所述护栏(3)的上表面焊接有纵杆(2),所述纵杆(2)之间焊接有横杆(1),所述工作台(10)上表面的中部设置有零件放置箱(18),所述升降架(4)的中部设置有主杆(15),所述主杆(15)的内部为开空结构,所述主杆(15)的内部嵌接有伸缩杆(13)的一端,所述伸缩杆(13)的另 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机零件复合材料加工用支撑装置,包括升降架(4)和底座(6),其特征在于:所述升降架(4)由第一钢条(11)和第二钢条(12)交叉连接而成,所述第一钢条(11)和第二钢条(12)均为折叠结构,所述升降架(4)的顶端固定连接有工作台(10),所述工作台(10)四周的边沿处焊接有护栏(3),所述护栏(3)的上表面焊接有纵杆(2),所述纵杆(2)之间焊接有横杆(1),所述工作台(10)上表面的中部设置有零件放置箱(18),所述升降架(4)的中部设置有主杆(15),所述主杆(15)的内部为开空结构,所述主杆(15)的内部嵌接有伸缩杆(13)的一端,所述伸缩杆(13)的另一端与升降架(4)的内部上端相连接,所述升降架(4)的底端设置有控制箱(17)...
【专利技术属性】
技术研发人员:常海波,
申请(专利权)人:苏州优必隆精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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