一种刹车卡钳支架与工装拧紧机构制造技术

本发明专利技术公开了一种刹车卡钳支架与工装拧紧机构，具有：拧紧面板，可滑动地安装在底板上；平移气缸，固定安装在底板上，平移气缸的活塞杆与拧紧面板连接；支撑板，可滑动地安装在拧紧面板上；伺服电机，固定安装在支撑板上；丝杆，与伺服电机的装置通过减速器连接；支撑板的底部设有与丝杆适配的螺母；固定台，固定安装在支撑板上；气动马达，固定安装在固定台上，气动马达的转轴穿过固定台；拧紧头，与气动马达的转轴连接；自动完成刹车卡钳支架与工装组装工序，工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车卡钳支架与工装拧紧机构
本专利技术属于刹车卡钳组装
，尤其涉及一种刹车卡钳支架与工装拧紧机构。
技术介绍
在实现本专利技术的过程中，专利技术人发现现有技术至少存在以下问题：刹车卡钳的支架需要安装在定位工装上，传统技术中通过人工工位操作完成刹车卡钳支架与工装组装工序，工作效率低，浪费人力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种自动完成刹车卡钳支架与工装组装工序，工作效率高的刹车卡钳支架与工装拧紧机构。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种刹车卡钳支架与工装拧紧机构，具有：拧紧面板，可滑动地安装在底板上；平移气缸，固定安装在所述底板上，所述平移气缸的活塞杆与所述拧紧面板连接；支撑板，可滑动地安装在所述拧紧面板上；伺服电机，固定安装在所述支撑板上；丝杆，与所述伺服电机的装置通过减速器连接；所述支撑板的底部设有与所述丝杆适配的螺母；固定台，固定安装在所述支撑板上；气动马达，固定安装在所述固定台上，所述气动马达的转轴穿过所述固定台；拧紧头，与所述气动马达的转轴连接。所述拧紧机构上还设有缓冲机构，所述缓冲机构具有：传动轴，所述气动马达的传动轴的前端的横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车卡钳支架与工装拧紧机构，其特征在于，具有：拧紧面板，可滑动地安装在底板上；平移气缸，固定安装在所述底板上，所述平移气缸的活塞杆与所述拧紧面板连接；支撑板，可滑动地安装在所述拧紧面板上；伺服电机，固定安装在所述支撑板上；丝杆，与所述伺服电机的装置通过减速器连接；所述支撑板的底部设有与所述丝杆适配的螺母；固定台，固定安装在所述支撑板上；气动马达，固定安装在所述固定台上，所述气动马达的转轴穿过所述固定台；拧紧头，与所述气动马达的转轴连接。

【技术特征摘要】
1.一种刹车卡钳支架与工装拧紧机构，其特征在于，具有：拧紧面板，可滑动地安装在底板上；平移气缸，固定安装在所述底板上，所述平移气缸的活塞杆与所述拧紧面板连接；支撑板，可滑动地安装在所述拧紧面板上；伺服电机，固定安装在所述支撑板上；丝杆，与所述伺服电机的装置通过减速器连接；所述支撑板的底部设有与所述丝杆适配的螺母；固定台，固定安装在所述支撑板上；气动马达，固定安装在所述固定台上，所述气动马达的转轴穿过所述固定台；拧紧头，与所述气动马达的转轴连接。2.如权利要求1所述的刹车卡钳支架与工装拧紧机构，其特征在于，所述拧紧机构上还设有缓冲机构，所述缓冲机构具有：传动轴，所述气动马达的传动轴的前端的横截面形状为多边形；所述传动轴上设有与所述气动马达的传动轴前端适配的中心孔；所述传动轴的中心孔的中心线与所述气动马达的传动轴中心线共线；所述传动轴可滑动地套...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾宏超，徐治平，孙鹏飞，张小刚，廖华俊，疏涛，
申请(专利权)人：芜湖全程智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34