车板支撑装置制造方法及图纸

技术编号:19724334 阅读:18 留言:0更新日期:2018-12-12 01:08
本实用新型专利技术公开了一种车板支撑装置,属于车板支撑技术领域,包括底座吸盘、上部吸盘和两异形支座,底座吸盘与上部吸盘之间还设有两伸缩气缸,两异形支座的一端分别连接伸缩气缸的上下端,一个伸缩气缸固定在底座吸盘上,另一个伸缩气缸滑动设置在底座吸盘上,两伸缩气缸的上下端分别连接一个螺栓,下端的螺栓通过驱动电机驱动,两螺栓上设有螺栓保护套。本实用新型专利技术通过两伸缩气缸来调节上部吸盘的角度,通过吸盘将钢板固定在车板上,两伸缩气缸之间通过螺栓连接,在螺栓上套设螺栓保护套,使车板上堆放钢板进行运输时,不会因为晃动、振动等原因导致钢板发生位移,进而避免发生磨损或错位。

【技术实现步骤摘要】
车板支撑装置
本技术涉及一种支撑装置,特别是涉及一种车板支撑装置,属于车板支撑

技术介绍
目前,现有技术中车板上堆放钢板进行运输时,容易因为晃动、振动等原因导致钢板发生位移,从而发生磨损或错位,不仅影响钢板的质量,而且存在较大安全风险。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了提供车板支撑装置,用于解决现有技术中车板上堆放钢板进行运输时会因为晃动、振动等原因导致钢板发生位移,发生磨损或错位的问题。本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到:车板支撑装置,包括底座吸盘、上部吸盘、及设置在底座吸盘与上部吸盘之间的第一异形支座和第二异形支座,底座吸盘与上部吸盘之间还设有两伸缩气缸,第一异形支座的一端与其对应的第二异形支座的一端分别连接一个伸缩气缸的上下端,另一端连接另一个伸缩气缸的上下端,其中一个伸缩气缸固定在底座吸盘上,另一个伸缩气缸滑动设置在底座吸盘上,两伸缩气缸的上端连接一个螺栓,两伸缩气缸的下端连接另一个螺栓,下端的螺栓通过驱动电机驱动,两螺栓上设有螺栓保护套,螺栓保护套分别滑动设置在底座吸盘和上部吸盘上。优选的,所述第一异形支座与所述第二异形支座之间通过铰接轴铰接,并沿所述铰接轴旋转。优选的,所述伸缩气缸的上下端分别固定有连接座,所述连接座上设有滑动件,其中一个所述伸缩气缸通过所述滑动件在所述底座吸盘和所述上部吸盘上滑动。优选的,所述第一异形支座和所述第二异形支座的两端分别通过旋转轴旋转设置在所述连接座上。优选的,所述螺栓的两端设有封堵头,所述螺栓设置在所述螺栓保护套内,所述螺栓保护套为伸缩式的保护套。优选的,每节所述螺栓保护套均通过滑动杆滑动设置在所述底座吸盘和所述上部吸盘内,所述滑动杆上设有凸台,所述底座吸盘和所述上部吸盘内设有滑槽,所述凸台与所述滑槽配合。优选的,所述底座吸盘上设有限位杆,所述限位杆设置在所述螺栓保护套的两侧。优选的,所述底座吸盘的底部设有粘贴底座,所述粘贴底座粘贴在车板上。优选的,所述上部吸盘上设有挂扣,与所述驱动电机连接的电机开关设置在所述挂扣上。优选的,两所述螺栓保护套的中部分别固定在所述底座吸盘和所述上部吸盘上。本技术的有益技术效果:按照本技术的车板支撑装置,本技术提供的车板支撑装置,通过两伸缩气缸来调节上部吸盘的角度,通过底座吸盘和上部吸盘将钢板固定在车板上,为了增强整个支撑装置的连接强度,两伸缩气缸之间通过螺栓连接,为了保护螺栓,在螺栓上套设螺栓保护套,使车板上堆放钢板进行运输时,不会因为晃动、振动等原因导致钢板发生位移,进而避免发生磨损或错位。附图说明图1为按照本技术的车板支撑装置的一优选实施例的整体结构示意图;图2为按照本技术的车板支撑装置的一优选实施例的拆除螺栓保护套的示意图;图3为按照本技术的车板支撑装置的一优选实施例的上部吸盘的剖视图。图中:1-底座吸盘,2-上部吸盘,3-第一异形支座,4-第二异形支座,5-铰接轴,6-伸缩气缸,8-连接座,9-滑动件,10-旋转轴,11-螺栓,12-封堵头,13-螺栓保护套,14-驱动电机,15-限位杆,16-粘贴底座,17-滑动杆,18-电机开关,19-挂扣,20-滑槽,21-凸台。具体实施方式为使本领域技术人员更加清楚和明确本技术的技术方案,下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述,但本技术的实施方式不限于此。如图1和图2所示,本实施例提供的一种车板支撑装置,包括底座吸盘1、上部吸盘2、及设置在底座吸盘1与上部吸盘2之间的第一异形支座3和第二异形支座4,底座吸盘1与上部吸盘2之间还设有两伸缩气缸6,第一异形支座3的一端与其对应的第二异形支座4的一端分别连接一个伸缩气缸6的上下端,另一端连接另一个伸缩气缸6的上下端,其中一个伸缩气缸6固定在底座吸盘1上,另一个伸缩气缸6滑动设置在底座吸盘1上,两伸缩气缸6的上端连接一个螺栓11,两伸缩气缸6的下端连接另一个螺栓11,下端的螺栓11通过驱动电机14驱动,两螺栓11上设有螺栓保护套13,螺栓保护套13分别滑动设置在底座吸盘1和上部吸盘2上。在本实施例中,如图1和图2所示,为了减小两个所述伸缩气缸6的支撑压力,将底座吸盘1与上部吸盘2之间的部分压力分解到所述第一异形支座3和所述第二异形支座4上,所述第一异形支座3与所述第二异形支座4之间通过铰接轴5铰接,并沿所述铰接轴5旋转,所述第一异形支座3和所述第二异形支座4均采用金属的支座,所述底座吸盘1和所述上部吸盘2均优选电磁吸盘。在本实施例中,如图1和图2所示,为了增强所述伸缩气缸6与底座吸盘1、上部吸盘2之间的连接强度,所述伸缩气缸6的上下端分别固定有连接座8,所述连接座8上设有滑动件9,其中一个所述伸缩气缸6通过所述滑动件9在所述底座吸盘1和所述上部吸盘2上滑动,另一个所述伸缩气缸6通过所述滑动件9固定在所述底座吸盘1和所述上部吸盘2上。在本实施例中,如图1和图2所示,为了使其中一个所述伸缩气缸6通过所述滑动件9在所述底座吸盘1和所述上部吸盘2上滑动,也进一步增强所述第一异形支座3和所述第二异形支座4的支撑力,减小两个所述伸缩气缸6的支撑压力,所述第一异形支座3和所述第二异形支座4的两端分别通过旋转轴10旋转设置在所述连接座8上。在本实施例中,如图1和图2所示,为了保护所述螺栓11能够在所述连接座8内滑动,所述螺栓11的两端设有封堵头12,所述螺栓11设置在所述螺栓保护套13内,所述螺栓保护套13为伸缩式的保护套,所述上部吸盘2上设有挂扣19,为了能够自动控制所述驱动电机14,与所述驱动电机14连接的电机开关18设置在所述挂扣19上,所述驱动电机14选用现有技术中常见的驱动电机。在本实施例中,如图1、图2和图3所示,为了使所述螺栓保护套13能够在所述底座吸盘1和所述上部吸盘2上滑动,每节所述螺栓保护套13均通过滑动杆17滑动设置在所述底座吸盘1和所述上部吸盘2内,所述滑动杆17上设有凸台21,所述底座吸盘1和所述上部吸盘2内设有滑槽20,所述凸台21与所述滑槽20配合。在本实施例中,如图1和图2所示,为了对所述螺栓保护套13和所述螺栓11进行限位,防止其在运行时发生偏位,所述底座吸盘1上设有限位杆15,所述限位杆15设置在所述螺栓保护套13的两侧。在本实施例中,如图1和图2所示,为了使支撑装置在不使用时,支撑装置能够粘贴在车板上,所述底座吸盘1的底部设有粘贴底座16,所述粘贴底座16粘贴在车板上。在本实施例中,如图1和图2所示,为了使两所述螺栓保护套13的固定的更加稳定,两所述螺栓保护套13的中部分别固定在所述底座吸盘1和所述上部吸盘2上。在本实施例中,本实施例提供的车板支撑装置,其使用方法如下:在支撑装置不使用的的情况下,通过底座吸盘底部的粘贴底座直接粘贴在车板上即可,当支撑装置需要使用时,通过底座吸盘吸附在车板上,通过上部吸盘吸附钢板,并对钢板进行固定,当钢板角度需要调整时,通过伸缩气缸、螺栓及驱动电机来调节上部吸盘的角度,进而实现对钢板角度的调节。综上所述,在本实施例中,按照本实施例的车板支撑装置,本实施例提供的车板支撑装置,通过两伸缩气缸来调节上部吸盘的角度,通过底座吸盘和上部吸盘将钢板固定在车板上,为了增强整个支撑装置的连接强度,两伸缩气缸之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车板支撑装置,包括底座吸盘(1)、上部吸盘(2)、及设置在底座吸盘(1)与上部吸盘(2)之间的第一异形支座(3)和第二异形支座(4),其特征在于:底座吸盘(1)与上部吸盘(2)之间还设有两伸缩气缸(6),第一异形支座(3)的一端与其对应的第二异形支座(4)的一端分别连接一个伸缩气缸(6)的上下端,另一端连接另一个伸缩气缸(6)的上下端,其中一个伸缩气缸(6)固定在底座吸盘(1)上,另一个伸缩气缸(6)滑动设置在底座吸盘(1)上,两伸缩气缸(6)的上端连接一个螺栓(11),两伸缩气缸(6)的下端连接另一个螺栓(11),下端的螺栓(11)通过驱动电机(14)驱动,两螺栓(11)上设有螺栓保护套(13),螺栓保护套(13)分别滑动设置在底座吸盘(1)和上部吸盘(2)上。

【技术特征摘要】
1.车板支撑装置,包括底座吸盘(1)、上部吸盘(2)、及设置在底座吸盘(1)与上部吸盘(2)之间的第一异形支座(3)和第二异形支座(4),其特征在于:底座吸盘(1)与上部吸盘(2)之间还设有两伸缩气缸(6),第一异形支座(3)的一端与其对应的第二异形支座(4)的一端分别连接一个伸缩气缸(6)的上下端,另一端连接另一个伸缩气缸(6)的上下端,其中一个伸缩气缸(6)固定在底座吸盘(1)上,另一个伸缩气缸(6)滑动设置在底座吸盘(1)上,两伸缩气缸(6)的上端连接一个螺栓(11),两伸缩气缸(6)的下端连接另一个螺栓(11),下端的螺栓(11)通过驱动电机(14)驱动,两螺栓(11)上设有螺栓保护套(13),螺栓保护套(13)分别滑动设置在底座吸盘(1)和上部吸盘(2)上。2.根据权利要求1所述的车板支撑装置,其特征在于:所述第一异形支座(3)与所述第二异形支座(4)之间通过铰接轴(5)铰接,并沿所述铰接轴(5)旋转。3.根据权利要求1或2所述的车板支撑装置,其特征在于:所述伸缩气缸(6)的上下端分别固定有连接座(8),所述连接座(8)上设有滑动件(9),其中一个所述伸缩气缸(6)通过所述滑动件(9)在所述底座吸盘(1)和所述上部吸盘(2)上滑动。4.根据权利要求3所述的车板支撑装置,其特征在于:所述第一异形...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢其祥
申请(专利权)人:江苏省沿江物流有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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