一种炉下钢轨基础在线改造方法技术

本发明专利技术涉及一种炉下钢轨基础在线改造方法，预先制作钢制框架；将炉下钢轨基础向下打出宽380～420mm深250～300mm坑槽；坑槽内用钢筋混凝土抄平，深度为标高‑0.39m；将制作好的多个钢制框架铺设在坑槽内，相邻两件框架焊牢后，在钢制框架的钢筋上编织多道纵向钢筋；在铺设好钢制框架的坑槽内灌入灌浆料后，上方按正常钢轨施工铺设20mm钢板，钢板在框架焊接螺栓的相应部位开Φ25～26mm圆孔，把牢螺母后将螺母与钢板焊接加固。本发明专利技术实现了炉下钢轨基础在线改，既能满足检修时间的限制，又能增加预埋螺栓的强度，对原有基础破坏最小，螺栓损坏只需在钢制框架上另外找到焊接部位即可尽快恢复生产，施工时间短。

【技术实现步骤摘要】
一种炉下钢轨基础在线改造方法
本专利技术涉及一种钢轨基础改造技术，具体为一种炉下钢轨基础在线改造方法。
技术介绍
炼钢转炉炉下钢轨基础通常是由钢筋混凝土灌制而成，因为原始设计原因，180吨转炉采用3400mm轨距的钢轨，因此钢轨直接暴露在炉下坡板外侧，由于转炉喷溅、水冷件漏水等原因，极易造成基础损坏。一旦钢筋部位破损，预埋螺栓烧损或腐蚀，整个炉下钢轨将不再受限，容易造成钢包运输车、渣罐运输车掉道等事故。在日常生产中由于此种原因造成的热停、事故每年都出现几次。一般出现类似问题都是采用预埋螺栓位置清理，使用新预埋螺栓与原有钢筋焊接的办法处理，不但强度差，而且不能长效的治理。根治的方法只有拆除原有基础重新灌制，但由于检修时间的限制，根本无法实现。
技术实现思路
针对现有技术中炼钢转炉炉下钢轨基础损坏后没有根治方法等不足，本专利技术要解决的问题是提供一种既能满足检修时间的限制，又能增加预埋螺栓的强度的炉下钢轨基础在线改造方法。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：本专利技术一种炉下钢轨基础在线改造方法，包括以下步骤：预先制作钢制框架；将炉下钢轨基础向下打出宽380～420mm深250～300mm坑槽；坑槽内用钢筋混凝土抄平，深度为标高-0.39m；将制作好的多个(按具体施工长度计算使用数量)钢制框架铺设在坑槽内，相邻两件框架焊牢后，在钢制框架的钢筋上编织多道纵向钢筋；在铺设好钢制框架的坑槽内灌入灌浆料后，上方按正常钢轨施工铺设20mm钢板，钢板在框架焊接螺栓的相应部位开Φ25～26mm圆孔，把牢螺母后将螺母与钢板焊接加固。本专利技术还包括以下步骤：当出现漏钢情况时，如果螺栓损坏，在钢制框架上另外确定焊接部位，将螺栓焊接在该部位，通过螺母与基础把牢即可。钢制框架具有两块平行设置的长方形钢板，两个钢筋分别垂直于钢板平面并由两钢板两端穿出，在两钢板长边中间位置外侧分别固定有螺栓，螺栓上部凸出长边上沿。本专利技术还包括以下步骤：多个钢制框架在两侧钢轨下方基础排布，在钢制框架的钢筋上编织多道与轨道同向的加固钢筋。钢制框架的钢板长500～600mm，宽180～200mm，钢筋长宽350～360mm。钢制框架上表面与上方铺设的钢轨垫板下表面预留20～30mm间隙，使用混凝土或灌浆料进行尺寸找正及抄平。本专利技术具有以下有益效果及优点：1.采用本专利技术方法实现炉下钢轨基础在线改，既能满足检修时间的限制，又能增加预埋螺栓的强度，并且对原有基础破坏最小。2.应用本专利技术方法，当出现漏钢等特殊情况时，一旦螺栓损坏，只需在钢制框架上另外找到焊接部位即可尽快恢复生产，施工时间短，预计钢轨施工在72小时即可完成。3.本专利技术采用钢制框架铺设在坑槽中，支撑强度大，因为钢轨基础仅受压力，钢制框架较原钢筋混凝土基础耐高温效果更好。4.由于本专利技术方法中使用的钢板对尺寸要求不大，完全可以从废钢厂进料，可节约成本。附图说明图1为本专利技术中钢制框架主视图；图2为图1的俯视图。其中，1为钢制框架主体，2为钢筋，3为螺栓。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术作进一步阐述。本专利技术一种炉下钢轨基础在线改造方法，包括以下步骤：预先制作钢制框架，如图1、2所示；将炉下钢轨基础向下打出宽380～420mm深250～300mm坑槽；坑槽内用钢筋混凝土抄平，深度为标高-0.39m；将制作好的多个钢制框架铺设在坑槽内，相邻两件框架焊牢；在铺设好钢制框架的坑槽内灌入高强灌浆料后，上方按正常钢轨施工铺设20mm钢板，钢板在框架焊接螺栓的相应部位开Φ25～26mm圆孔，把牢螺母后将螺母与钢板焊接加固。当出现漏钢情况时，如果螺栓损坏，在钢制框架上另外找到焊接部位，将螺栓焊接在该部位，通过螺母与基础把牢即可。钢制框架具有两块平行设置的长方形钢板，两个钢筋分别垂直于钢板平面并由两钢板两端穿出，在两钢板长边中间位置外侧分别固定有螺栓，螺栓上部凸出长边上沿。多个钢制框架在两侧钢轨下方基础排布，在钢制框架的钢筋上编织多道与轨道同向的加固钢筋。钢制框架与上方铺设的钢轨垫板不需要交严格的尺寸，钢制框架上表面与钢轨垫板下表面可预留20～30mm间隙，使用混凝土或灌浆料进行尺寸找正及抄平。钢制框架的钢板长为500～600mm，宽180～200mm，钢筋长350～360mm。本实施例中通过以下步骤实施：1)预先制作一批钢制框架(如图1～2)数量为80～～90件，钢制框架为的钢板长为600mm，宽200mm，钢板厚40mm，钢筋Φ24，长360mm；2)将炉下基础向下打出宽400mm深250～300mm坑槽，长度为两侧钢轨各24延米；3)坑槽内用钢筋混凝土抄平，深度为标高-0.39m；4)将制作好的钢制框架铺设在钢轨两侧坑槽内，每侧需40个钢制框架，两侧共80个；相邻两件框架焊牢，在Φ24钢筋上编织四道纵向钢筋；5)在铺设好钢制框架的坑槽内灌入高强灌浆料后，上方按正常钢轨施工铺设20mm钢板，钢板在框架焊接螺栓的相应部位开Φ25～26mm圆孔，把牢螺母后将螺母与钢板焊接加固。由于预埋螺栓焊接量大，需焊接牢固；当出现漏钢等特殊情况时，一旦螺栓损坏，只需在钢制框架上另外确定焊接部位进行焊接固定，即可尽快恢复生产，工时间短，预计钢轨施工在72小时即可完成。同时，本专利技术方法支撑强度大，因为钢轨基础仅受压力，钢制框架较原钢筋混凝土基础耐高温效果更好。使用钢板由于对尺寸要求不大，完全可以从废钢厂进料，可节约成本。本专利技术方法在本钢炼钢厂炼钢车间6台转炉改造试用，利用转炉炉役修(也或叫年修，炉役指的是转炉内耐火砖使用的寿命，一般在6000炉到12000炉之间，炉役修即为更换耐火砖期间对转炉进行维修的工作)期间施工，每台转炉施工时间不超过72小时，6台转炉全部完成。其中5#转炉在第二次炉役修时将炉下钢轨基础钢板拆除进行检查，发现经过一年的使用，炉下基础完全没有损坏，达到预期效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种炉下钢轨基础在线改造方法，其特征在于包括以下步骤：预先制作钢制框架；将炉下钢轨基础向下打出宽380～420mm深250～300mm坑槽；坑槽内用钢筋混凝土抄平，深度为标高‑0.39m；将制作好的多个钢制框架铺设在坑槽内，相邻两件框架焊牢后，在钢制框架的钢筋上编织多道纵向钢筋；在铺设好钢制框架的坑槽内灌入灌浆料后，上方按正常钢轨施工铺设20mm钢板，钢板在框架焊接螺栓的相应部位开Φ25～26mm圆孔，把牢螺母后将螺母与钢板焊接加固。

【技术特征摘要】
1.一种炉下钢轨基础在线改造方法，其特征在于包括以下步骤：预先制作钢制框架；将炉下钢轨基础向下打出宽380～420mm深250～300mm坑槽；坑槽内用钢筋混凝土抄平，深度为标高-0.39m；将制作好的多个钢制框架铺设在坑槽内，相邻两件框架焊牢后，在钢制框架的钢筋上编织多道纵向钢筋；在铺设好钢制框架的坑槽内灌入灌浆料后，上方按正常钢轨施工铺设20mm钢板，钢板在框架焊接螺栓的相应部位开Φ25～26mm圆孔，把牢螺母后将螺母与钢板焊接加固。2.根据权利要求1所述的炉下钢轨基础在线改造方法，其特征在于还包括以下步骤：当出现漏钢情况时，如果螺栓损坏，在钢制框架上另外确定焊接部位，将螺栓焊接在该部位，通过螺母与基础把牢即可。3.根据权利要求1所述的炉下...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪明，白清泉，张海军，胡乾，刘奎，
申请(专利权)人：本钢板材股份有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁,21