一种方便组装的刹车盘制造技术

本发明专利技术公开了一种方便组装的刹车盘，包括制动盘和固定盘，所述制动盘为双片盘，包括第一面盘和第二面盘，固定盘底部水平外延至第一面盘和第二面盘之间，第二面盘内圈设有若干突出的组装孔，固定盘底部外延与组装孔之间能够通过贯穿螺栓进行连接。组装前，制动盘和固定盘为分开包装，便于存放和运输；使用时，将制动盘和固定盘如上述进行组装即可，组装起来方便快捷，且由于制动盘和固定盘分开，能够较大的节约空间，方便刹车盘的摆放和运输。

【技术实现步骤摘要】
一种方便组装的刹车盘
本专利技术属于汽车配件领域，具体涉及一种方便组装的刹车盘。
技术介绍
刹车盘（brakedisc）是制动系统中一个很重要的部件，好的刹车盘制动稳定、没有噪音、不抖动。刹车盘是铸造产品，由于受气候因素影响，北方太冷、南方太热，所以刹车盘的生产基地大多数分布在中国山东、河北、山西这一纬度地区。刹车盘片肯定是用来制动的，其制动力来源于制动钳。通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构，内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部。活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里，两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。现有的刹车盘通常是组装好的整套产品，不方便摆放和运输。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种能够方便组装的刹车盘。为了解决上述技术问题，本专利技术采取的技术方案如下：一种方便组装的刹车盘，包括制动盘和固定盘，所述制动盘为双片盘，包括第一面盘和第二面盘，固定盘底部水平外延至第一面盘和第二面盘之间，第二面盘内圈设有若干突出的组装孔，固定盘底部外延与组装孔之间能够通过贯穿螺栓进行连接。组装前，制动盘和固定盘为分开包装，便于存放和运输；使用时，将制动盘和固定盘如上述进行组装即可。进一步地，所述第一面盘上还设有若干弧形的凹槽和若干通孔组，凹槽与通孔组间隔分布，且凹槽与通孔组的弧度相同。凹槽一方面同样有利于刹车盘散热，另一方面能够作为刹车片摩擦后产生的粉尘排灰通道，使刹车盘表面保持光滑。优选地，所述通孔组内的通孔由内向外延弧形孔径渐大。所述固定盘中部为轴孔，外侧设有均匀分布的五个安装孔。所述第一面盘和第二面盘之间通过隔板连接，并在相邻的隔板之间形成消音通道，以降低制动过程中的摩擦噪音。有益效果：本专利技术刹车盘将制动盘和固定盘分开包装，使用时通过将固定盘底部外延与第二面盘内圈组装孔之间贯穿螺栓进行连接，组装起来方便快捷，且由于制动盘和固定盘分开，能够较大的节约空间，方便刹车盘的摆放和运输。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术做更进一步的具体说明，本专利技术的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。图1是该刹车盘的内部结构示意图；图2是该刹车盘的外部结构示意图。具体实施方式根据下述实施例，可以更好地理解本专利技术。说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。如图1所示，该刹车盘包括制动盘1和固定盘2，二者分开包装，使用时将二者进行组装即可。制动盘1为双片盘，包括上部的第一面盘11和下部的第二面盘12，固定盘2底部水平外延至第一面盘11和第二面盘12之间，第二面盘12内圈设有若干突出的组装孔13，固定盘2底部外延与组装孔13之间能够通过贯穿螺栓进行连接。第一面盘11的上表面留有若干贯穿的通孔组15和若干弧形的凹槽14，凹槽14与通孔组15间隔分布，相邻两个凹槽14之间设有两组通孔组15，每组通孔组15包括四个通孔，且由内向外延弧形孔径渐大。固定盘2的顶部留有轴孔21以及围绕轴孔21均匀分布的五个安装孔22。第一面盘11和第二面盘12之间通过隔板3连接，并在相邻的隔板之间形成消音通道4，以降低制动过程中的摩擦噪音。本专利技术提供了一种方便组装的刹车盘的思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便组装的刹车盘，包括制动盘（1）和固定盘（2），其特征在于，所述制动盘（1）为双片盘，包括第一面盘（11）和第二面盘（12），固定盘（2）底部水平外延至第一面盘（11）和第二面盘（12）之间，第二面盘（12）内圈设有若干突出的组装孔（13），固定盘（2）底部外延与组装孔（13）之间能够通过贯穿螺栓进行连接。

【技术特征摘要】
1.一种方便组装的刹车盘，包括制动盘（1）和固定盘（2），其特征在于，所述制动盘（1）为双片盘，包括第一面盘（11）和第二面盘（12），固定盘（2）底部水平外延至第一面盘（11）和第二面盘（12）之间，第二面盘（12）内圈设有若干突出的组装孔（13），固定盘（2）底部外延与组装孔（13）之间能够通过贯穿螺栓进行连接。2.根据权利要求1所述的一种方便组装的刹车盘，其特征在于，所述第一面盘（11）上设有若干弧形的凹槽（14）和若干通孔组（15），凹槽（14）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新明，
申请(专利权)人：南京布雷尔汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32