一种柴油机用的油底壳的方法技术

本发明专利技术公开了一种柴油机用的油底壳的方法，该方法包括步骤：①确定柴油机水平位置时油底壳的最低液位Hmin和最高液位Hman；②计算滑油液位报警高度h：该滑油吸油管接口的圆心相对油底壳中心线位置为K1，横倾12°时，h2＝K1tan12°，液位报警的高度为h＝h1+h2；③模拟滑油液面位置；④测算油底壳的深度H；⑤结果验算。本发明专利技术满足用户提出的船泊使用的实际要求，仍能达到可靠的工作状态。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机用的油底壳的方法
本专利技术涉及舰船中16PA6STC柴油机，特别是一种柴油机用的油底壳的方法。
技术介绍
在现有的舰船设计建造过程中，需要考虑的因素越来越多，如机舱空间、高度的实际情况等，柴油机使用的干式油底壳换成了湿式油底壳，但湿式油底壳中滑油液位报警装置的高度设置成为难点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的不足，在不影响柴油机正常工作的情况下，提供一种柴油机用的油底壳的方法，使柴油机在横倾15°和纵倾5°的情况下，仍能达到可靠的工作状态。通过预供泵油管向油底壳注油，并过滤器对注入滑油进行过滤；柴油机利用机带泵通过滑油吸油管从油底壳吸油，滤网对吸出的滑油进行过滤，并且利用止回阀保证滑油的单向性；分油机吸油管可将油底壳底部的滑油吸出进行过滤清洁。液位报警装置可通过电控实时监测油底壳内液位情况。根据某型船技术规格书要求：主机可靠性工作状态必须满足横倾12°和纵倾3°。本专利技术的具体实施方案：一种柴油机用的油底壳的方法，其特征在于该方法包括下列步骤：①确定柴油机水平位置时油底壳的最低液位Hmin和最高液位Hman。②计算滑油液位报警高度h：该滑油吸油管接口的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机用的油底壳的方法，其特征在于该方法包括下列步骤：①确定柴油机水平位置时油底壳的最低液位Hmin和最高液位Hman；②计算滑油液位报警高度h：该滑油吸油管接口的圆心相对油底壳中心线位置为K1，横倾12°时，h2＝K1tan12°，液位报警的高度为h＝h1+h2；③模拟滑油液面位置；④测算油底壳的深度H；⑤结果验算。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机用的油底壳的方法，其特征在于该方法包括下列步骤：①确定柴油机水平位置时油底壳的最低液位Hmin和最高液位Hman；②计算滑油液位报警高度h：该滑油吸油...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈修玲，
申请(专利权)人：如皋市欧马机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32