一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法技术

本发明专利技术公开了一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法，包括步骤：一、止水钢刷安装：盾构掘进施工之前，在始发洞门和接收洞门内上均安装一圈止水钢刷；每圈止水钢刷均包括多个沿圆周方向布设在洞门钢环内壁上的止水钢刷且其形成内侧止水环；二、洞门外侧止水结构安装：在洞门钢环外侧安装洞门外侧止水结构，洞门外侧止水结构包括橡胶帘布和折页压板；三、密封油脂充填：在每个止水钢刷内均充填密封油脂；四、盾构掘进。本发明专利技术设计合理，使用效果好，将洞门钢环上的内侧止水环与洞门外侧止水结构相结合进行止水，施工简便且不易损坏，能有效解决盾构法隧道施工中始发洞门和接收洞门的止水问题，洞门止水效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法
本专利技术属于隧道盾构施工
，尤其是涉及一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法。
技术介绍
随着我国经济的快速增长、城市人口数量迅速膨胀，机动车辆的数量呈级数比例增长，原有的市政道路难以满足交通的需要，为缓解城市交通压力、创造良好的生活和投资环境，国内各主要城市均选择修建地铁隧道来提升城市形象和投资环境。盾构法施工凭借地层适应性广、施工安全系数高等优点，成为城市地铁隧道建设的主要施工方法。盾构机通过洞门进入和脱出施工地层的过程分别称为盾构始发和盾构接收，一般情况下，为保证盾构机顺利的通过洞门，洞门直径大于盾构机直径。当施工范围内地层的含水量较大时，盾构机始发和接收过程中对地层进行扰动，容易在洞门和盾构机外壳之间形成地下水的渗流通道，地下水夹泥夹砂流出诱发涌水涌砂等事故，因此需要在洞门处进行止水，保证盾构机顺利始发和接收。行业中常用的止水方法是在洞门钢环上固定橡胶帘布和折页压板，折页压板设置在橡胶帘布外侧，橡胶帘布和盾构机贴合密实达到止水的目的。但是该方法止水屏障单一，橡胶帘布易受损造成止水效果欠佳。专利技术内容本专利技术所要解本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、洞门止水钢刷安装：对所施工盾构隧道(1)进行盾构掘进施工之前，在所施工盾构隧道(1)的始发洞门(2)和接收洞门内上均安装一圈止水钢刷(11)；所述始发洞门(2)和接收洞门上均设置有洞门钢环(10)，每圈所述止水钢刷(11)均包括多个沿圆周方向布设在洞门钢环(10)内壁上的止水钢刷(11)，多个所述止水钢刷(11)均布设在洞门钢环(1)的同一横断面上且其结构和尺寸均相同，每圈所述止水钢刷(11)均形成一个内侧止水环；所述始发洞门(2)上的所述内侧止水环为直径由前向后逐渐缩小的锥形止水环，所述接收洞门上的所述...

【技术特征摘要】
1.一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、洞门止水钢刷安装：对所施工盾构隧道(1)进行盾构掘进施工之前，在所施工盾构隧道(1)的始发洞门(2)和接收洞门内上均安装一圈止水钢刷(11)；所述始发洞门(2)和接收洞门上均设置有洞门钢环(10)，每圈所述止水钢刷(11)均包括多个沿圆周方向布设在洞门钢环(10)内壁上的止水钢刷(11)，多个所述止水钢刷(11)均布设在洞门钢环(1)的同一横断面上且其结构和尺寸均相同，每圈所述止水钢刷(11)均形成一个内侧止水环；所述始发洞门(2)上的所述内侧止水环为直径由前向后逐渐缩小的锥形止水环，所述接收洞门上的所述内侧止水环为直径由后向前逐渐缩小的锥形止水环；步骤二、洞门外侧止水结构安装：在始发洞门(2)和接收洞门上所设置的洞门钢环(10)外侧均安装洞门外侧止水结构；所述洞门外侧止水结构包括一个固定在洞门钢环(10)外侧壁上的橡胶帘布(12)和一圈固定于橡胶帘布(12)外侧的折页压板(13)，所述橡胶帘布(12)为圆环形且其通过多个沿圆周方向布设的连接螺栓(14)固定在洞门钢环(10)的外侧壁上，一圈所述折页压板(13)包括多个沿圆周方向布设在同一平面上的折页压板(13)，每个所述折页压板(13)均通过连接螺栓(14)固定在洞门钢环(10)的外侧壁上；所述始发洞门(2)上洞门钢环(10)的外侧壁为洞门钢环(10)的后侧壁，所述接收洞门上洞门钢环(10)的外侧壁为洞门钢环(10)的前侧壁；所述始发洞门(2)上所安装的折页压板(13)位于橡胶帘布(12)后侧，所述接收洞门上所安装的折页压板(13)位于橡胶帘布(12)前侧；步骤三、密封油脂充填：在步骤一中安装完成的每个所述止水钢刷(11)内均充填密封油脂；步骤四、盾构掘进：采用盾构机(15)从所述始发洞门(2)由后向前对所施工盾构隧道(1)进行盾构掘进施工，盾构掘进施工完成一环后进行盾构管片拼装施工；每一环所述盾构管片均为由多个沿圆周方向布设在同一竖直面上的管片拼接而成的管片环(9)。2.按照权利要求1所述的一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法，其特征在于：步骤四中进行盾构掘进之前，所述始发洞门(2)和接收洞门上的橡胶帘布(12)和折页压板(13)均与洞门钢环(10)呈垂直布设，所述橡胶帘布(12)的宽度大于折页压板(13)的宽度；所施工盾构隧道(1)呈水平布设。3.按照权利要求1或2所述的一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法，其特征在于：所施工盾构隧道(1)分为始发掘进段、位于所述始发掘进段前方的接收掘进段和连接于所述始发掘进段与所述接收掘进段之间的主体掘进段，所述始发掘进段与所述始发洞门(2)连接，所述接收掘进段与所述接收洞门连接，所述始发掘进段和所述接收掘进段的长度均与盾构机(15)的盾体长度相同；步骤四中进行盾构掘进过程中，采用盾构机(15)由后向前对所述始发掘进段进行盾构掘进时，所述始发洞门(2)上的所述内侧止水环与盾构机(15)的盾体外侧壁紧贴，同时所述始发洞门(2)上的橡胶帘布(12)和折页压板(13)均由外向内逐渐向前倾斜，此时所述始发洞门(2)上的橡胶帘布(12)和折页压板(13)均与盾构机(15)的盾体外侧壁紧贴；采用盾构机(15)由后向前对所述接收掘进段进行盾构掘进时，所述接收洞门上的所述内侧止水环与盾构机(15)的盾体外侧壁紧贴，同时所述接收洞门上的橡胶帘布(12)和折页压板(13)均由外向内逐渐向后倾斜，此时所述接收洞门上的橡胶帘布(12)和折页压板(13)均与盾构机(15)的盾体外侧壁紧贴。4.按照权利要求3所述的一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法，其特征在于：采用盾构机(15)由后向前对所述始发掘进段进行盾构掘进时，所述始发洞门(2)上所述内侧止水环的内壁与橡胶帘布(12)的内壁紧贴；采用盾构机(15)由后向前对所述接收掘进段进行盾构掘进时，所述接收洞门上所述内侧止水环的内壁与橡胶帘布(12)的内壁紧贴。5.按照权利要求1或2所述的一种用于盾构始发和接收的洞门止水结构施工方法，其特征在于：步骤一中所述止水钢刷(11)包括底板(11-2)和多个由下至上布设的夹板(11-1)，上下相邻两个所述夹板(11-1)之间夹装一排或多排刷毛，所述刷毛为钢丝；所述夹板(11-1)为弹性钢板且其板厚均为1mm～2mm，每个所述夹板(11-1)均包括固定板和位于所述固定板外侧且与所述固定板连接的倾斜板，所述固定板呈水平布设，所述固定板和所述倾斜板均为平板；每排所述刷毛均包括多根由左至右布设的刷毛，每排所述刷毛中多根所述刷毛的结构和尺寸均相同，每根所述刷毛均分为固定段和与所述固定段连接的倾斜段；每排所述刷毛的所述固定段均布设在同一平面上且其均夹装于上下相邻两个所述固定板之间，每排所述刷毛的所述倾斜段均布设在同一平面上且其均位于上下相邻两个所述倾斜板之间；所述始发洞门(2)上所述夹板(11-1...

【专利技术属性】
技术研发人员：严淦，季明，杨永强，黄磊，倪贺，侯双辉，郝洪波，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61