【技术实现步骤摘要】
省力型童车
本专利技术涉及儿童用品
,尤其是涉及一种省力型童车。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,不少家庭为儿童准备了童车。但是,常见的童车在使用时,往往因儿童腿部力量不足或者因为身高较低,造成儿童踩踏时较为费力或者无法够得着踏板。即,使用不够方便和省力。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种省力型童车,它具有使用较为方便和省力的特点。本专利技术所采用的技术方案是:省力型童车,包括车架、旋转设置于该车架前方的立柱、固定于该立柱上端的扶手、设于该立柱下端的前轮、设于该车架后方的后轮、通过旋转轴旋转设置于该车架中部下方的链轮、套设于该链轮上且动力连接该后轮的链条、设于该车架中间上部的车座,同时,该旋转轴的两端均设有曲臂,曲臂的另一端设有踏板,所述车架的中部设有延伸方向均垂直于该旋转轴的2个引导板,2个引导板的外侧面上均设有一环形槽,环形槽套在该旋转轴的外部,且环形槽的前部和该旋转轴的距离D1、上部和该旋转轴的距离D2、后部和该旋转轴的距离D3、下部和该旋转轴的距离D4的关系为:D1≥D2>D3≥D4;同时,曲臂均包括固定在该旋转轴上的内管、套设在相应的内管上的外管,踏板连接在相应的外管上,以及,外管的内侧均设有向内延伸的凸柱,凸柱卡在相应的环形槽内。所述凸柱上套设有轴承,轴承的外圈的断面的外缘呈向内凹的弧形,同时,环形槽的侧壁的断面呈向内凸的弧形,轴承的外圈卡在相应的环形槽内。所述内管和相应的外管的断面均呈长方形,同时,内管的内端部的侧面上嵌有至少4个滚珠。本专利技术和现有技术相比所具有的优点是:使用较为方便和省力。本专利技术的省力型童车在使用时,当踏 ...
【技术保护点】
1.省力型童车,包括车架(10)、旋转设置于该车架(10)前方的立柱(20)、固定于该立柱(20)上端的扶手(30)、设于该立柱(20)下端的前轮(40)、设于该车架(10)后方的后轮(50)、通过旋转轴(61)旋转设置于该车架(10)中部下方的链轮(60)、套设于该链轮(60)上且动力连接该后轮(50)的链条(70)、设于该车架(10)中间上部的车座(80),同时,该旋转轴(61)的两端均设有曲臂(62),曲臂(62)的另一端设有踏板(63),其特征在于:所述车架(10)的中部设有延伸方向均垂直于该旋转轴(61)的2个引导板(64),2个引导板(64)的外侧面上均设有一环形槽(641),环形槽(641)套在该旋转轴(61)的外部,且环形槽(641)的前部和该旋转轴(61)的距离D1、上部和该旋转轴(61)的距离D2、后部和该旋转轴(61)的距离D3、下部和该旋转轴(61)的距离D4的关系为:D1≥D2>D3≥D4;同时,曲臂(62)均包括固定在该旋转轴(61)上的内管(621)、套设在相应的内管(621)上的外管(622),踏板(63)连接在相应的外管(622)上,以及,外管(622 ...
【技术特征摘要】
1.省力型童车,包括车架(10)、旋转设置于该车架(10)前方的立柱(20)、固定于该立柱(20)上端的扶手(30)、设于该立柱(20)下端的前轮(40)、设于该车架(10)后方的后轮(50)、通过旋转轴(61)旋转设置于该车架(10)中部下方的链轮(60)、套设于该链轮(60)上且动力连接该后轮(50)的链条(70)、设于该车架(10)中间上部的车座(80),同时,该旋转轴(61)的两端均设有曲臂(62),曲臂(62)的另一端设有踏板(63),其特征在于:所述车架(10)的中部设有延伸方向均垂直于该旋转轴(61)的2个引导板(64),2个引导板(64)的外侧面上均设有一环形槽(641),环形槽(641)套在该旋转轴(61)的外部,且环形槽(641)的前部和该旋转轴(61)的距离D1、上部和该旋转轴(61)的距离D2、后部和该旋转轴(61)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:敬雪,
申请(专利权)人:舒城县达顺童车科技咨询服务有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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