一种电动汽车电池更换方法技术

技术编号:19703887 阅读:17 留言:0更新日期:2018-12-08 14:41
本发明专利技术提供一种应用于新能源汽车技术领域的便于电池更换的电动汽车结构,所述的电动汽车电池更换方法的电池拆卸方法的拆卸步骤为:升降气缸(5)的升降杆伸出带动滚轮(7)上表面上升凸出隔板(13)上的开孔(15),调节杆带动电池封闭盖(3)处于水平状态;伸缩气缸(10)的伸缩杆端头的电磁铁(11)施加推力在电池(4)侧面位置,调节气缸(12)的调节杆收缩到最短状态,调节杆带动电池封闭盖(3)前端处于向下倾斜状态,电池(4)滑落移动到电池承接移动部件(16)上,本发明专利技术的电动汽车电池更换方法,能够自动实现电动汽车电池的拆卸和安装,降低劳动强度,提高效率,且在电池拆卸和安装过程中不再出现砸伤操作人员的安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池更换方法
本专利技术属于新能源汽车
,更具体地说,是涉及一种电动汽车电池更换方法。
技术介绍
在新能源汽车
,电动汽车是政府大力推广的新能源汽车车型,也是目前使用较为普遍的新能源汽车车型。在电动汽车上,动力源为电池。由于电动汽车自身重量较大,以及考虑续航里程,电动汽车电池体积较大,重量较大。再加上电池安装结构的限制,在进行电池维修更换时,电池不便于安装和拆卸,导致操作人员劳动强度高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,提供一种结构简单,在需要对电动汽车的汽车车身的电池进行维护时,能够自动实现电动汽车电池的拆卸和安装,降低劳动强度,提高效率,并且在电池的拆卸和安装过程中不再出现砸伤操作人员的安全事故,全面提高电动汽车维护便利性和可靠性的便于电池更换的电动汽车结构。要解决以上所述的技术问题,本专利技术采取的技术方案为:本专利技术为一种便于电池更换的电动汽车结构,所述的便于电池更换的电动汽车结构包括汽车车身,汽车车身侧面设置电池布置腔,汽车车身上还设置电池封闭盖,电池设置在电池布置腔内,电池布置腔底部设置升降气缸,升降气缸与控制部件连接,升降气缸的升降杆端头设置滚轮,电池布置腔的布置腔内侧面设置凹槽部,凹槽部内设置伸缩气缸,伸缩气缸与控制部件连接,伸缩气缸的伸缩杆端头设置电磁铁,电磁铁与控制部件连接,电池封闭盖和汽车车身之间设置调节气缸,调节气缸与控制部件连接。所述的电池布置腔内设置水平布置的隔板,隔板下部为升降气缸布置腔,隔板上部为电池布置腔,隔板上设置多个开孔,升降气缸设置多个,升降气缸的升降杆为垂直布置结构,每个升降气缸的升降杆端头的滚轮设置为位于一个开孔正下方位置的结构。所述的便于电池更换的电动汽车结构还包括电池承载移动部件,电池承接移动部件底部设置移动轮,电池承接移动部件前端部设置移动推杆,电池承接移动部件后端部设置限位槽,限位槽设置为截面呈V字形结构,所述的移动推杆侧面设置移动气缸,移动气缸与能够控制移动气缸伸缩的控制部件连接。所述的控制部件设置为能够控制升降气缸的升降杆伸缩的结构,控制部件设置为能够控制伸缩气缸伸缩的结构,所述的控制部件设置为能够控制调节气缸伸缩的结构,控制部件设置为能够控制电磁铁通断的结构。所述的控制部件控制升降气缸的升降杆伸出时,控制部件设置为能够带动滚轮上表面上升凸出隔板上的开孔的结构,控制部件控制伸缩气缸的伸缩杆伸出时,伸缩杆端头的电磁铁设置为能够推动电池沿着滚轮向电池布置腔外侧方向移动的结构。所述的控制部件控制调节气缸的调节杆伸出到最长状态时,调节气缸的调节杆设置为能够推动电池封闭盖抵靠在汽车车身上的结构,所述的控制部件控制调节气缸的调节杆伸出到中间状态时,调节气缸的调节杆设置为能够带动电池封闭盖处于水平状态的结构,控制部件控制调节气缸的调节杆收缩到最短状态时,调节气缸的调节杆设置为能够带动电池封闭盖前端处于向下倾斜状态的结构。所述的调节气缸的调节杆带动电池封闭盖前端处于向下倾斜状态且电池承接移动部件后端部位于靠近汽车车身位置时,电池封闭盖前端设置为能够卡装在电池承接移动部件后端部设置的限位槽内的结构。所述的电池布置腔顶部设置弹性原件,弹性原件设置为能够顶靠在电池上端面位置的结构。所述的电池封闭盖上设置电子锁。本专利技术还涉及一种步骤简单,在需要对电动汽车的汽车车身的电池进行维护时,能够自动实现电动汽车电池的拆卸和安装,降低劳动强度,提高效率,并且在电池的拆卸和安装过程中不再出现砸伤操作人员的安全事故,全面提高电动汽车维护便利性和可靠性的电动汽车电池更换方法。所述的电动汽车电池更换方法包括电池拆卸方法和电池安装方法,电池拆卸方法的拆卸步骤为:1)操作人员操作控制部件上的拆卸启动按钮,控制部件控制升降气缸的升降杆伸出,带动滚轮上表面上升凸出隔板上的开孔,控制部件再控制调节气缸的调节杆伸出到中间状态,调节气缸的调节杆带动电池封闭盖处于水平状态;2)控制部件控制伸缩气缸的伸缩杆伸出,伸缩杆端头的电磁铁施加推力在电池侧面位置,推动电池沿着滚轮向电池布置腔外侧方向移动,直到电池完全移动到电池封闭盖上;3)将电池承接移动部件移动到靠近汽车车身位置,控制部件控制调节气缸的调节杆收缩到最短状态,调节气缸的调节杆带动电池封闭盖前端处于向下倾斜状态,电池封闭盖上的电池滑落移动到电池承接移动部件上;4)控制部件控制调节气缸伸出到最长状态,控制部件控制伸缩气缸收缩到凹槽部内,控制部件控制升降气缸收缩,带动滚轮下降到低于隔板位置,完成电池的拆卸。所述的电池安装方法的安装步骤为:1)将需要安装的电池放置到电池承接移动部件上,将电池承接移动部件上推动到靠近汽车车身位置,操作人员操作控制部件上的安装启动按钮;2)控制部件控制调节气缸的调节杆收缩到最短状态,调节气缸的调节杆带动电池封闭盖前端处于向下倾斜状态,直到电池封闭盖前端卡装在电池承接移动部件后端部的限位槽内,控制部件控制移动气缸的移动杆伸出,推动电池从电池承接移动部件移动到电池封闭盖上;3)控制部件控制调节气缸的调节杆伸出到中间状态,调节气缸的调节杆带动电池封闭盖处于水平状态,控制部件控制伸缩气缸的伸缩杆伸出,电磁铁抵靠在电池的铁质壳体侧面,控制部件控制电磁铁通电;4)控制部件控制升降气缸的升降杆伸出,带动滚轮上表面上升凸出隔板上的开孔,控制部件再控制伸缩气缸的伸缩杆收缩,伸缩气缸通过电磁铁拉动电池沿着滚轮向电池布置腔内移动,直到伸缩气缸完全收缩到凹槽部内;5)控制部件控制电磁铁断电,控制部件控制升降气缸收缩,带动滚轮下降到低于隔板位置,控制部件控制调节气缸伸出到最长状态,调节气缸带动电池封闭盖抵靠在汽车车身上,完成电池的安装。所述的调节气缸带动电池封闭盖抵靠在汽车车身上后,控制部件设置为能够控制电池封闭盖上的电子锁实现电池封闭盖与汽车车身之间的锁紧连接。采用本专利技术的技术方案,能得到以下的有益效果:本专利技术所述的便于电池更换的电动汽车结构及电动汽车电池更换方法,在汽车车身上设置电池布置腔体,而电池布置腔体上设置电池进出口,便于电池进出,电池进出口部位设置电池封闭盖,电池封闭盖位于汽车车身侧面,电池正常使用时,电池封闭盖封闭电池进出口,确保电池安装可靠。需要拆卸或安装电池时,通过电池进出口进出电池。而本专利技术中,电池的安装通过本专利技术所述的电池安装方法快捷可靠实现,电池的拆卸通过本专利技术所述的电池拆卸方法快捷可靠实现,全程基本实现自动化,操作渐变快捷,电池移动过程平稳,有效提高操作安全性,确保电池不会受损或砸伤操作人员。本专利技术所述的便于电池更换的电动汽车结构及电动汽车电池更换方法,结构简单,安装和拆卸步骤简单,制造成本低,使用寿命长,需要对电动汽车的汽车车身的电池进行维护时,能够自动实现电动汽车电池的拆卸和安装,降低劳动强度,提高效率,且在电池的拆卸和安装过程中不再出现砸伤操作人员的安全事故,提高电动汽车维护便利性和可靠性。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:图1为本专利技术所述的便于电池更换的电动汽车结构的电池布置在电池布置腔内时的结构示意图;图2为本专利技术所述的便于电池更换的电动汽车结构的电池位于水平布置的电池封闭盖上时的结构示意图;图3为本专利技术所述的便于电池更换的电动汽车结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电池更换方法,其特征在于:所述的电动汽车电池更换方法包括电池拆卸方法和电池安装方法,所述的电池拆卸方法的拆卸步骤为:1)操作人员操作控制部件(6)上的拆卸启动按钮,控制部件(6)控制升降气缸(5)的升降杆伸出,带动滚轮(7)上表面上升凸出隔板(13)上的开孔(15),控制部件(6)再控制调节气缸(12)的调节杆伸出到中间状态,调节气缸(12)的调节杆带动电池封闭盖(3)处于水平状态;2)控制部件(6)控制伸缩气缸(10)的伸缩杆伸出,伸缩杆端头的电磁铁(11)施加推力在电池(4)侧面位置,推动电池(4)沿着滚轮(6)向电池布置腔(2)外侧方向移动,直到电池(4)完全移动到电池封闭盖(3)上;3)将电池承接移动部件(16)移动到靠近汽车车身(1)位置,控制部件(6)控制调节气缸(12)的调节杆收缩到最短状态,调节气缸(12)的调节杆带动电池封闭盖(3)前端处于向下倾斜状态,电池封闭盖(3)上的电池(4)滑落移动到电池承接移动部件(16)上;4)控制部件(6)控制调节气缸(12)伸出到最长状态,控制部件(6)控制伸缩气缸(5)收缩到凹槽部(9)内,控制部件(6)控制升降气缸(5)收缩,带动滚轮(7)下降到低于隔板(13)位置,完成电池(4)的拆卸。...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池更换方法,其特征在于:所述的电动汽车电池更换方法包括电池拆卸方法和电池安装方法,所述的电池拆卸方法的拆卸步骤为:1)操作人员操作控制部件(6)上的拆卸启动按钮,控制部件(6)控制升降气缸(5)的升降杆伸出,带动滚轮(7)上表面上升凸出隔板(13)上的开孔(15),控制部件(6)再控制调节气缸(12)的调节杆伸出到中间状态,调节气缸(12)的调节杆带动电池封闭盖(3)处于水平状态;2)控制部件(6)控制伸缩气缸(10)的伸缩杆伸出,伸缩杆端头的电磁铁(11)施加推力在电池(4)侧面位置,推动电池(4)沿着滚轮(6)向电池布置腔(2)外侧方向移动,直到电池(4)完全移动到电池封闭盖(3)上;3)将电池承接移动部件(16)移动到靠近汽车车身(1)位置,控制部件(6)控制调节气缸(12)的调节杆收缩到最短状态,调节气缸(12)的调节杆带动电池封闭盖(3)前端处于向下倾斜状态,电池封闭盖(3)上的电池(4)滑落移动到电池承接移动部件(16)上;4)控制部件(6)控制调节气缸(12)伸出到最长状态,控制部件(6)控制伸缩气缸(5)收缩到凹槽部(9)内,控制部件(6)控制升降气缸(5)收缩,带动滚轮(7)下降到低于隔板(13)位置,完成电池(4)的拆卸。2.根据权利要求1所述的电动汽车电池更换方法,其特征在于:所述的电池安装方法的安装步骤为:1)将需要安装的电池(4)放置到电池承接移动部件(16)上,将电池承接移动部件(16)上推动到靠近汽车车身(1)位置,操作人员操作控制部件(6)上的安装启动按钮;2)控制部件(6...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:芜湖彰鸿工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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