一种用于新能源汽车的充电桩管控方法技术

本发明专利技术提供一种应用于新能源汽车技术领域的用于新能源汽车的充电桩管控方法，所述的用于新能源汽车的充电桩管控方法的管理步骤为：将新能源汽车(2)充电插口与充电插座(6)连接；按下充电桩解锁按钮，控制部件(10)控制信号发送器(8)向信号接收器(11)发送指令信号，信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号；信号接收器(11)控制部件(10)发送解锁信号，控制部件(10)控制电子锁解锁；控制部件同时控制伸缩气缸伸出，本发明专利技术的用于新能源汽车的充电桩管控系统，能够有效阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题，对充电桩管理，避免电能流失，提高停车位所有者使用便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车的充电桩管控方法
本专利技术属于新能源汽车
，更具体地说，是涉及一种用于新能源汽车的充电桩管控系统，本专利技术还涉及一种用于新能源汽车的充电桩管控方法。
技术介绍
随着人们经济水平的不断提高，汽车已经进入千家万户，成为人们日常生活不可或缺的组成部分。然而，随着车辆的增加，停车位紧缺也成为人们出行频繁遇到的难题，从而给生活造成严重不便，因此，也就常常出现停车位被他人占用的问题。而对新能源汽车而言，不仅存在停车位被占问题，新能源汽车停车位一般都设置有充电桩，因此，新能源汽车的停车位也存在被他人随意充电问题，影响正常使用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，能够方便可靠地对电动汽车充电桩进行管理，有效阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题，对充电桩实现可靠管理，避免电能流失，确保停车位所有者可以随时使用停车位的充电桩进行充电，提高停车位所有者使用便利性的用于新能源汽车的充电桩管控系统。要解决以上所述的技术问题，本专利技术采取的技术方案为：本专利技术为一种用于新能源汽车的充电桩管控系统，所述的用于新能源汽车的充电桩管控系统包括停车位、新能源汽车，停车位的停车位前端部设置充电桩，充电桩上靠近停车位一侧的充电桩表面上设置充电插座、安装腔体，安装腔体内安装信号发送器，信号发送器与控制部件连接，新能源汽车上设置信号接收器，信号接收器与控制部件连接，充电插座和充电桩供电电源之间通过电源供电线连接，充电桩上靠近停车位一侧的充电桩表面还设置插座腔体，充电插座安装在插座腔体内，插座腔体外侧安装插座腔体封闭盖，封闭盖上设置电子锁，电子锁与控制部件连接。所述的安装腔体外侧设置封闭玻璃，封闭玻璃通过连接螺钉与充电桩表面固定连接，信号接收器与控制部件无线连接，控制部件设置在汽车遥控钥匙内。所述的信号发送器控制部件无线连接，信号接收器设置在新能源汽车前格栅部位。所述的封闭盖内表面和插座腔体内壁之间设置伸缩气缸，所述的伸缩气缸与控制部件连接，所述的控制部件控制伸缩气缸伸缩时，伸缩气缸设置为能够带动封闭盖相对于插座腔体发生位置变化的结构。所述的控制部件上设置充电桩解锁按钮，充电桩解锁按钮按下时，控制部件设置为能够控制信号发送器向信号接收器发送指令信号的结构，信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号时，信号接收器设置为能够向控制部件发送解锁信号的结构；所述的控制部件接收到解锁信号时，控制部件设置为能够控制电子锁解锁的结构。所述的控制部件上设置充电桩锁止按钮，充电桩锁止按钮按下时，控制部件设置为能够控制信号发送器向信号接收器发送指令信号的结构，信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号时，信号接收器设置为能够向控制部件发送锁止信号的结构；所述的控制部件接收到锁止信号时，控制部件设置为能够控制电子锁锁止的结构。本专利技术还涉及一种步骤简单，能够方便可靠地对电动汽车充电桩进行管理，有效阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题，对充电桩实现可靠管理，避免电能流失，确保停车位所有者可以随时使用停车位的充电桩进行充电，提高停车位所有者使用便利性的用于新能源汽车的充电桩管控方法。所述的用于新能源汽车的充电桩管控方法的管理步骤为：1)经过允许新能源汽车进行充电时，需要充电的新能源汽车停放进入停车位，驾乘人员通过新能源汽车的充电线将新能源汽车充电插口与充电桩上的充电插座连接；2)驾乘人员按下控制部件上的充电桩解锁按钮，控制部件控制信号发送器向信号接收器发送指令信号，信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号；信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号时，信号接收器控制部件发送解锁信号，控制部件控制电子锁解锁；3)控制部件同时控制伸缩气缸伸出，使得伸缩气缸带动封闭盖向打开方向移动，直到完全打开，此时驾乘人员可以将充电线与插座腔体内的充电插座连接而进行充电；4)新能源汽车充电完成后，驾乘人员从充电插座上拔下充电线，按下充电桩锁止按钮，而后实现了关闭封闭盖，控制部件会控制电子锁锁止，完成新能源汽车充电。所述的充电桩锁止按钮按下时，控制部件控制信号发送器向信号接收器发送指令信号，信号接收器向控制部件发送锁止信号；所述的控制部件接收到锁止信号时，控制部件先控制伸缩气缸收缩，使得伸缩气缸带动封闭盖向关闭方向移动，直到完全关闭，封闭盖封闭插座腔体，控制部件再控制电子锁锁止，电子锁实现封闭盖锁止。这样，电子锁通过封闭盖能够可靠封闭充电插座，阻止未经过允许的新能源汽车使用充电桩进行充电。采用本专利技术的技术方案，能得到以下的有益效果：本专利技术的用于新能源汽车的充电桩管控系统及用于新能源汽车的充电桩管控方法，对停车位充电桩进行可靠管理，能够有效解决未经允许新能源汽车占用停车位充电问题。进行管理时，当经过允许新能源汽车进行充电时，需要充电的新能源汽车停放进入停车位，驾乘人员通过新能源汽车的充电线将新能源汽车充电插口与充电桩上的充电插座连接；驾乘人员按下控制部件上的充电桩解锁按钮，控制部件控制信号发送器向信号接收器发送指令信号，信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号；信号接收器接收到信号发送器发送的指令信号时，信号接收器控制部件发送解锁信号，控制部件控制电子锁解锁，使得封闭盖可以打开，驾乘人员可以通过充电线将新能源汽车与充电桩的充电插座连通，通过充电插座开始向新能源汽车电池充电；新能源汽车充电完成后，驾乘人员从充电插座上拔下充电线，按下充电桩锁止按钮，而后关闭封闭盖，控制部件会控制电子锁锁止，完成新能源汽车充电。而未经允许新能源汽车停放进入停车位后，因为不存在信号接收器和信号发送器之间的匹配感应，电子锁始终不会解锁，使其无法使用充电桩，从而有效阻止未经允许新能源汽车充电，对停车位充电桩实现有效管理，能够有效遏制新能源汽车随意占用停车位充电问题。本专利技术的用于新能源汽车的充电桩管控系统及用于新能源汽车的充电桩管控方法，管控系统结构简单，管控方法步骤简单，投入成本低，能够方便可靠地对电动汽车充电桩进行管理，有效阻止未经允许新能源汽车占用停车位私自充电问题，对充电桩管理，避免电能流失，确保停车位所有者可以随时使用停车位充电桩进行充电，提高停车位所有者使用便利性。附图说明下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：图1为本专利技术所述的用于新能源汽车的充电桩管控系统的结构示意图；图2为本专利技术所述的用于新能源汽车的充电桩管控系统的A-A面的剖视结构示意图；附图中标记为：1、停车位；2、新能源汽车；3、停车位前端部；4、充电桩；5、充电桩表面；6、充电插座；7、安装腔体；8、信号发送器；9、封闭玻璃；10、控制部件；11、信号接收器；13、插座腔体；14、封闭盖；15、电子锁；16、电源供电线；17、伸缩气缸；18、充电线；19、充电插头。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：如附图1、附图2所示，本专利技术为一种用于新能源汽车的充电桩管控系统，所述的用于新能源汽车的充电桩管控系统包括停车位1、新能源汽车2，停车位1的停车位前端部3设置充电桩4，充电桩4上靠近停车位1一侧的充电桩表面5上设置充电插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的充电桩管控方法，所述的用于新能源汽车的充电桩管控方法的管理步骤为：1)经过允许新能源汽车进行充电时，需要充电的新能源汽车(2)停放进入停车位(1)，驾乘人员通过新能源汽车(2)的充电线将新能源汽车(2)充电插口与充电桩(4)上的充电插座(6)连接；2)驾乘人员按下控制部件(10)上的充电桩解锁按钮，控制部件(10)控制信号发送器(8)向信号接收器(11)发送指令信号，信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号；信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号时，信号接收器(11)控制部件(10)发送解锁信号，控制部件(10)控制电子锁解锁；3)控制部件同时控制伸缩气缸伸出，使得伸缩气缸带动封闭盖向打开方向移动，直到完全打开，此时驾乘人员可以将充电线与插座腔体内的充电插座连接而进行充电；4)新能源汽车(2)充电完成后，驾乘人员从充电插座(6)上拔下充电线，按下充电桩锁止按钮，而后关闭封闭盖(14)，控制部件(10)会控制电子锁(15)锁止，封闭插座腔体(13)，完成新能源汽车(2)充电。

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的充电桩管控方法，所述的用于新能源汽车的充电桩管控方法的管理步骤为：1)经过允许新能源汽车进行充电时，需要充电的新能源汽车(2)停放进入停车位(1)，驾乘人员通过新能源汽车(2)的充电线将新能源汽车(2)充电插口与充电桩(4)上的充电插座(6)连接；2)驾乘人员按下控制部件(10)上的充电桩解锁按钮，控制部件(10)控制信号发送器(8)向信号接收器(11)发送指令信号，信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号；信号接收器(11)接收到信号发送器(8)发送的指令信号时，信号接收器(11)控制部件(10)发送解锁信号，控制部件(10)控制电子锁解锁；3)控制部件同时控制伸缩气缸伸出，使得伸缩气缸带动封闭盖向打开方向移动，直到完全打开，此时驾乘人员可以将充电线与插座腔体...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：芜湖彰鸿工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34