一种高压安全监控系统及控制方法技术方案

本发明专利技术公开了一种高压安全监控系统及控制方法，本发明专利技术考虑电动车高压回路的安全隐患点，对高压回路中的各个零部件及工作状态进行安全监控，包括高压接触器状态监控、高压熔断器状态监控、高压节点温度监控、高压环境温度监控、高压载流支路瞬时功率监控、绝缘状态监控。通过对这些状态的监控并结合其属性特点提出对监控异常的控制方法，实现对整车高压安全较全面科学的管理，能够帮助车辆使用者对车辆高压安全有较全面的了解，及时掌握最新的车辆工作状态，及时发现异常，将可能出现的安全隐患消除在萌芽期。同时可帮助整车开发者充分了解整车各项数据参数，对于整车设计的优化提升有较大的指导意义。

【技术实现步骤摘要】
一种高压安全监控系统及控制方法
本专利技术涉及一种高压安全监控系统及控制方法，属于电动汽车领域。
技术介绍
高压安全是电动汽车安全的关键。随着我国电动汽车保有量的逐年增加，所暴露出来的安全问题也逐步引起人们的重视。国家相关部门也出台了重要文件来表明新能源汽车全产业链、全生命周期的安全问题的重要性，着力保障其安全工作。高压系统中包含许多部件和连接节点，每一个部件或节点出现问题，都会威胁车辆安全。如接触器、熔断器、接线柱、连接件(高压线束、铜排、高压连接器、接线柱等)。同时，随着电动汽车全生命周期内的持续运行，高压部件或连接节点都会有不同程度的性能下降，无法保证全生命周期内的运行安全。在某种触发条件下，有可能造成安全隐患。目前鲜有相关的系统对此问题进行全方面的，全生命周期的安全监控。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，专利技术了一种高压安全监控系统及控制方法，该专利技术能够实现对高压部件及节点的全范围安全监控，通过监控，可实现对高压器件的工作状态进行判断，同时可实现对各个高压负载工作瞬时功率的实施监控。另外，根据此系统实现的功能，提出了一种基于状态判断的安全控制方法。为了实现上述目的，本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压安全监控系统，其特征在于，包括：微控制器以及与所述微控制器分别连接的AD转换模块、电源模块、通讯模块、绝缘检测模块和驱动模块；所述AD转换模块与信号采集模块连接；所述绝缘检测模块通过通讯模块与整车控制器通信；所述驱动模块与散热装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种高压安全监控系统，其特征在于，包括：微控制器以及与所述微控制器分别连接的AD转换模块、电源模块、通讯模块、绝缘检测模块和驱动模块；所述AD转换模块与信号采集模块连接；所述绝缘检测模块通过通讯模块与整车控制器通信；所述驱动模块与散热装置连接。2.如权利要求1所述的一种高压安全监控系统，其特征在于，所述信号采集模块包括：电压采集单元、端子温度采集单元、环境温度采集单元和电流采集单元。3.如权利要求1所述的一种高压安全监控系统，其特征在于，所述信号采集模块采集高压回路各支路直流母线电流、节点电压、高压载流端子的温度以及环境温度信息并传送给微控制器，所述微控制器根据接收到的信号实现对高压接触器开关状态的监控及粘连故障判断、对高压熔断器通断状态的监控及故障判断、对载流端子温度异常的判断及控制、对环境温度的调节以及对高压支路瞬时功率的监控及控制。4.如权利要求1所述的一种高压安全监控系统，其特征在于，所述绝缘检测模块在整车低压上电后全程监测绝缘异常信号，并将检测到的绝缘异常信号传递给整车控制器，整车控制器根据绝缘值进行故障分级、执行整车保护功能。5.一种高压安全监控方法，其特征在于，包括：整车低压上电后高压安全装置自检正常后进入工作状态；分别采集整车高压上电预充电过程中高压接触器各电压采集点的前端电压和后端电压值，实现对高压接触器开关状态的监控及粘连故障判断；分别采集各高压支路高压熔断器各电压采集点的前端和后端电压值，实现对高压熔断器通断状态的监控及故障判断；分别采集各连接端子温度检测点的温度信号，实现对载流端子温度异常的判断及控制；分别采集支路上各电流采集点的电流信号及对应点的电压信号，实现对高压支路瞬时功率的监控及控制；采集环境温度信息，根据所述温度信息驱动散热装置运行，实现对环境温度的调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：囤金军，刘涛，徐彪，范志先，王波，魏琳，魏洋洋，
申请(专利权)人：中通客车控股股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37