【技术实现步骤摘要】
一种新能源电动汽车电池盒
本专利技术涉及新能源领域，具体涉及一种新能源电动汽车电池盒。
技术介绍
新能源电动汽车其动力驱动部分为蓄电池，通过电源为蓄电池供电，而蓄电池为易爆易损物品，特别是在车辆经过颠簸路段，蓄电池的抖动也是非常大的，所以必须要解决蓄电池振动大的问题，否则会影响蓄电池的使用寿命。再者，蓄电池工作时会发热，就必须提高散热性能，保证电池的稳定持续输出。再者，车辆受到撞击时，如果蓄电池的保护结构设计不合理，则冲击力会损坏电池组，而电池组在电动车当中的成本比例占的是非常大的，那么就非常有必要去保护电池组，增加抗冲击的能力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种散热性好、安全性高、可有效降低振动、提供防撞性能，以解决
技术介绍
中的不足。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：一种新能源电动汽车电池盒，包括电池外盒以及电池内盒，电池内盒顶部设置有一个连接机构，电池内盒通过连接机构悬空吊装于电池外盒中间开设的电池腔内，电池外盒的两侧内壁设置有一根以上的拱形片，拱形片凸出并与悬空吊装的电池内盒外壁接触压紧；所述电池内盒设置有四个开口，中间形成一个保护腔，每...
【技术保护点】
1.一种新能源电动汽车电池盒，其特征在于：包括电池外盒以及电池内盒，电池内盒顶部设置有一个连接机构，电池内盒通过连接机构悬空吊装于电池外盒中间开设的电池腔内，电池外盒的两侧内壁设置有一根以上的拱形片，拱形片凸出并与悬空吊装的电池内盒外壁接触压紧；所述电池内盒设置有四个开口，中间形成一个保护腔，每个开口内均滑动插入一块底板，每块底板上设置有至少两块蓄电池，蓄电池通过底板抽拉式的安装于电池内盒的开口端。
【技术特征摘要】
1.一种新能源电动汽车电池盒，其特征在于：包括电池外盒以及电池内盒，电池内盒顶部设置有一个连接机构，电池内盒通过连接机构悬空吊装于电池外盒中间开设的电池腔内，电池外盒的两侧内壁设置有一根以上的拱形片，拱形片凸出并与悬空吊装的电池内盒外壁接触压紧；所述电池内盒设置有四个开口，中间形成一个保护腔，每个开口内均滑动插入一块底板，每块底板上设置有至少两块蓄电池，蓄电池通过底板抽拉式的安装于电池内盒的开口端。2.如权利要求1所述的新能源电动汽车电池盒，其特征在于：所述连接机构包括安装于电池外盒电池腔顶面的顶板，顶板的下端具有第一连接轴，第一连接轴的底部安装有一块第一限位挡板，第一连接轴上套装有一根第一弹簧，第一连接轴上还活动套装有一个轴套，轴套安装于第一弹簧的上端，下端与第一弹簧顶面接触，轴套的外侧连接至少四根连杆，连杆底部均与电池...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。