动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质制造方法及图纸

技术编号:19689808 阅读:19 留言:0更新日期:2018-12-08 10:40
本申请实施例公开一种船用动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质,该方法包括:按照预设的时间间隔生成计时指令;根据负载时间关系曲线以及所述计时指令,得到不同时间对应的负载指令;根据所述负载指令控制所述整流器的运行。本申请实施例通过预置的负载时间关系曲线随时间自动调整试验负载指令,进而精确调节船用动力电站输出的负载,并对不同负载下的试验时间可进行精确控制;显著提高试验自动化水平,提高试验效率。

【技术实现步骤摘要】
动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质
本申请实施例涉及船舶动力
,尤其涉及一种船用动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质。
技术介绍
现有的船舶动力电站的负荷试验基本采用以下工作模式:动力电站通过配电屏经变压器降压后分别接负载库(干式或湿式)和电抗器,通过负载库和电抗器模拟动力电站的负载,进而随时调节发电机输出的有功功率和无功功率。该工作模式存在的问题是,船舶动力电站试验过程中需要试验人员手动调节负载库和电抗器的参数,从而调节船舶动力电站的负载功率;这种试验操作过程的负载调节精度差、速度慢,试验过程加减负载受人为因素干扰大,试验效率比较低。
技术实现思路
有鉴于此,本申请实施例的目的在于提供一种船用动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质,以解决现有的船舶动力电站的负荷试验,存在的负载调节精度差、速度慢,受人为因素干扰大,试验效率比较低的问题。本申请实施例解决上述技术问题所采用的技术方案如下:根据本申请实施例的一个方面,提供的一种船用动力电站试验装置的控制方法,所述船用动力电站试验装置包括整流器,所述控制方法包括:按照预设的时间间隔生成计时指令;根据负载时间关系曲线以及所述计时指令,得到不同时间对应的负载指令;根据所述负载指令控制所述整流器的运行。根据本申请实施例的另一个方面,提供的一种船用动力电站试验装置的控制系统,所述船用动力电站试验装置包括整流器,所述控制系统包括计时模块、指令输出模块以及整流器控制模块;所述计时模块,用于按照预设的时间间隔生成计时指令;所述指令输出模块,用于根据负载时间关系曲线以及所述计时指令,得到不同时间对应的负载指令;所述整流器控制模块,用于根据所述负载指令控制所述整流器的运行。根据本申请实施例的另一个方面,提供的一种船用动力电站试验装置的控制设备,所述设备包括存储器、处理器及存储在述存储器上并可在所述处理器上运行的船用动力电站试验装置的控制程序,所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器执行时实现上述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤。根据本申请实施例的另一个方面,提供的一种存储介质,所述存储介质上存储有船用动力电站试验装置的控制程序,所述船用动力电站试验装置的控制程序被处理器执行时实现上述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤。本申请实施例的船用动力电站试验装置的控制方法、系统、设备以及存储介质,借由包括整流器的实验装置模拟动力电站的负载,通过预置的负载时间关系曲线随时间自动调整试验负载指令,进而精确调节船用动力电站输出的负载,并对不同负载下的试验时间可进行精确控制;显著提高试验自动化水平,提高试验效率。附图说明图1为本申请第一实施例的船用动力电站试验装置的控制方法流程示意图;图2为本申请实施例的船用动力电站试验装置结构示意图;图3为本申请实施例的船用动力电站试验装置中的控制系统结构示意图;图4为本申请第二实施例的船用动力电站试验装置的控制设备结构示意图;图5为本申请第四实施例的船用动力电站试验装置的控制系统结构示意图;图6为本申请第四实施例的船用动力电站试验装置的控制系统另一结构示意图。本申请目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。具体实施方式为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚、明白,以下结合附图和实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。第一实施例如图1所示,本申请第一实施例提供一种船用动力电站试验装置的控制方法,所述船用动力电站试验装置包括整流器,所述方法包括:步骤S11:按照预设的时间间隔生成计时指令。在一种实施方式中,所述按照预设的时间间隔生成计时指令之前还包括:获取多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据;根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据,生成所述负载时间关系曲线。在该实施方式中,所述根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据,生成所述负载时间关系曲线包括:根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据,计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据;根据所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据,生成所述负载时间关系曲线。在该实施方式中,所述根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据,计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据包括:根据两个相邻的离散时间以及所述两个相邻的离散时间对应的负载数据,计算得到所述两个相邻的离散时间内的负载变化率;根据所述两个相邻的离散时间内的负载变化率,计算得到所述两个相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据。步骤S12:根据负载时间关系曲线以及所述计时指令,得到不同时间对应的负载指令。步骤S13:根据所述负载指令控制所述整流器的运行。在一种实施方式中,所述根据所述负载指令控制所述整流器的运行包括:根据所述负载指令得到所述整流器的桥臂驱动信号,所述整流器的桥臂驱动信号用于驱动所述整流器的开关器件。在该实施方式中,所述根据所述负载指令得到所述整流器的桥臂驱动信号包括:根据所述负载指令,得到所述整流器的有功电流指令和无功电流指令;根据所述整流器的有功电流指令和无功电流指令,得到所述整流器的输出电压指令;根据所述整流器的输出电压指令,得到所述整流器的桥臂驱动信号。为了更好地阐述本实施例,以下结合图2-图3对船用动力电站试验装置的控制过程进行说明:如图2所示,船用动力电站试验装置22由PWM整流器221、PWM逆变器222、控制系统223组成,PWM整流器221连接到船用动力电站21,PWM逆变器222连接到负荷试验区配电网23。如图3所示,控制系统223包括PWM整流器控制模块、PWM逆变器控制模块、负载装载模块、曲线生成模块、计时模块、指令输出模块、数据采集模块。负载装载模块将试验前设置的离散时间及离散时间对应的负载数据装载到控制系统并进行保存;曲线生成模块根据装载的离散时间及离散时间对应的负载数据计算得到任意时间对应的负载;计时模块按照一定的时间间隔输出计时指令;指令输出模块根据计时指令从曲线生成模块调取指令时间对应的负载,并输出负载指令到PWM整流器控制模块;PWM整流器控制模块根据负载指令及数据采集模块采集的PWM整流器输出电压、电流等参数控制PWM整流器工作;PWM逆变器控制模块根据数据采集模块采集的PWM逆变器输出电压、电流等参数控制PWM逆变器工作。本申请实施例的船用动力电站试验装置的控制方法,通过预置的负载时间关系曲线随时间自动调整试验负载指令,进而精确调节船用动力电站输出的负载,并对不同负载下的试验时间可进行精确控制;显著提高试验自动化水平,提高试验效率。第二实施例如图4所示,本申请第二实施例提供一种船用动力电站试验装置的控制设备,所述设备包括:存储器31、处理器32及存储在所述存储器31上并可在所述处理器32上运行的船用动力电站试验装置的控制程序,所述船用动力电站试验装置的控制程序被所述处理器32执行时,用于实现以下所述的船用动力电站试验装置的控制方法的步骤:按照预设的时间间隔生成计时指令;根据负载时间关系曲线以及所述计时指令,得到不同时间对应的负载指令;根据所述负载指本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用动力电站试验装置的控制方法,所述船用动力电站试验装置包括整流器,其特征在于,所述控制方法包括:按照预设的时间间隔生成计时指令;根据负载时间关系曲线以及所述计时指令,得到不同时间对应的负载指令;根据所述负载指令控制所述整流器的运行。

【技术特征摘要】
1.一种船用动力电站试验装置的控制方法,所述船用动力电站试验装置包括整流器,其特征在于,所述控制方法包括:按照预设的时间间隔生成计时指令;根据负载时间关系曲线以及所述计时指令,得到不同时间对应的负载指令;根据所述负载指令控制所述整流器的运行。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述按照预设的时间间隔生成计时指令之前还包括:获取多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据;根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据,生成所述负载时间关系曲线。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据,生成所述负载时间关系曲线包括:根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据,计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据;根据所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据,生成所述负载时间关系曲线。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述多个离散时间以及所述多个离散时间对应的负载数据,计算得到所有相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据包括:根据两个相邻的离散时间以及所述两个相邻的离散时间对应的负载数据,计算得到所述两个相邻的离散时间内的负载变化率;根据所述两个相邻的离散时间内的负载变化率,计算得到所述两个相邻的离散时间内的任意时间对应的负载数据。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述负载指令控制所述整流器的运行包括:根据所述负载指令得到所述整流器的桥臂驱动信号,所述整流器的桥臂驱动信号用于驱动所述整流器的开关器件。6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:梅松林
申请(专利权)人:深圳市禾望电气股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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