一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置，涉及一种200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的改造技术，为了解决现有喷水系统对低压缸的冷却效果差，无法适用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行状态的问题。主管路穿过汽轮机低压缸的排汽缸的侧壁与支管路连通，排汽缸内部沿气流方向依次设置不锈钢透气网和多个喷水环，喷水环的内环沿周向均匀设有多个喷头，不锈钢透气网和多个喷水环的外径与排汽缸的内径相当，不锈钢透气网通过支架与邻近的喷水环固定，多个喷水环均与支管路连通，多个电磁阀均设置在支管路上，通过电磁阀控制喷水环水路的通断。适用于为低压缸冷却降温。
【技术实现步骤摘要】
一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置
本技术涉及一种200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的改造技术。
技术介绍
目前200MW三缸三排汽汽轮机通过低压缸解列技术进行改造，改造后，低压缸仍采用原机组低压转子，供热期低压转子只起到连接作用，低压缸部分并不作功发电，中压缸排汽口排出的蒸汽用于供热，以满足不更换光轴及汽轮机本体揭缸带来的成本增加；由于低压缸转子在高速旋转时会与低压缸内的空气摩擦发热，如果该热量持续累积最终会造成低压转子上的叶片发生形变，导致安全事故，因此采用冷却蒸汽对低压缸进行冷却，工作后的蒸汽变为高温蒸汽，需要对蒸汽进行喷水冷却。现有喷水系统对低压缸的冷却效果非常差，无法适用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行状态，增大了汽轮机冷却系统的负荷，尤其是在炎热的夏季，冷却系统往往无法满足使用需求，因此，亟需一种具有较好冷却效果的低压缸喷水系统。
技术实现思路
本技术是为了解决现有喷水系统对低压缸的冷却效果差，无法适用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行状态的问题，从而提供一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置。本技术所述的一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置，包括不锈钢透气网1、多个喷水环2、多个电磁阀3、支架4、主管路5和支管路6；主管路5穿过汽轮机低压缸的排汽缸10的侧壁与支管路6连通，排汽缸10内部沿气流方向依次设置不锈钢透气网1和多个喷水环2，喷水环2的内环沿周向均匀设有多个喷头2-1，不锈钢透气网1和多个喷水环2的外径与排汽缸10的内径相当，不锈钢透气网1通过支架4与邻近的喷水环2固定，多个喷水环2均与支管路6连通，多个电磁阀3均设置在支管路6上，通过电磁阀3控制喷水环2水路的通断。优选的是，不锈钢透气网1包括透气网本体1-1、边沿1-2和多个支柱1-3；透气网本体1-1为圆锥形，透气网本体1-1的圆锥顶朝向气流来向，边沿1-2位于透气网本体1-1圆锥底部，边沿1-2为圆环且与透气网本体1-1之间留有空隙，边沿1-2通过周向的多个支柱1-3与透气网本体1-1的底部圆周固定。优选的是，还包括水泵7、流量计8和控制阀9；水泵7、流量计8和控制阀9沿水流方向依次设置在主管路5上。优选的是，还包括多个开关，多个开关均设置在低压缸外部，一个开关控制一个电磁阀3的开关。本技术适用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行状态时对低压缸的蒸汽进行冷却，喷水环能使高温蒸汽与冷却水进行充分混合，不锈钢透气网能够将高温的气流团打散，打散后的高温蒸汽再进行喷水冷却，提高了冷却效果，起到快速降温的作用，根据高温蒸汽的温度通过控制电磁阀控制喷水环是否喷水，防止工作的喷水环过多或过少，造成降温程度不够及资源浪费。附图说明图1是具体实施方式一所述的一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置的结构示意图；图2是具体实施方式二中的不锈钢透气网的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一：参照图1具体说明本实施方式，本实施方式所述的一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置，包括不锈钢透气网1、多个喷水环2、多个电磁阀3、支架4、主管路5和支管路6；主管路5穿过汽轮机低压缸的排汽缸10的侧壁与支管路6连通，排汽缸10内部沿气流方向依次设置不锈钢透气网1和多个喷水环2，喷水环2的内环沿周向均匀设有多个喷头2-1，不锈钢透气网1和多个喷水环2的外径与排汽缸10的内径相当，不锈钢透气网1通过支架4与邻近的喷水环2固定，多个喷水环2均与支管路6连通，多个电磁阀3均设置在支管路6上，通过电磁阀3控制喷水环2水路的通断。高温蒸汽流入低压缸的排汽缸，在通过不锈钢透气网1时被均匀打散，然后进入喷水环，由喷头2-1喷出的水滴与流入的蒸汽充分接触，降低蒸汽的温度。具体实施方式二：参照图2具体说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置作进一步说明，本实施方式中，不锈钢透气网1包括透气网本体1-1、边沿1-2和多个支柱1-3；透气网本体1-1为圆锥形，透气网本体1-1的圆锥顶朝向气流来向，边沿1-2位于透气网本体1-1圆锥底部，边沿1-2为圆环且与透气网本体1-1之间留有空隙，边沿1-2通过周向的多个支柱1-3与透气网本体1-1的底部圆周固定。透气网本体1-1为圆锥形，即使有液滴落在透气网本体上，由于重力会滑落到透气网本体1-1的底部，由于底部有空隙，液滴滴落，不会留在透气网本体上阻塞网孔。具体实施方式三：本实施方式是对具体实施方式一所述的一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置作进一步说明，本实施方式中，还包括水泵7、流量计8和控制阀9；水泵7、流量计8和控制阀9沿水流方向依次设置在主管路5上。具体实施方式四：本实施方式是对具体实施方式一所述的一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置作进一步说明，本实施方式中，还包括多个开关，多个开关均设置在低压缸外部，一个开关控制一个电磁阀3的开关，。通过开关控制电磁阀3是否得电，控制电磁阀3的开关，实现在低压缸外部就能对低压缸内部的喷水环2的工作状态进行控制。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置，其特征在于，包括不锈钢透气网(1)、多个喷水环(2)、多个电磁阀(3)、支架(4)、主管路(5)和支管路(6)；主管路(5)穿过汽轮机低压缸的排汽缸(10)的侧壁与支管路(6)连通，排汽缸(10)内部沿气流方向依次设置不锈钢透气网(1)和多个喷水环(2)，喷水环(2)的内环沿周向均匀设有多个喷头(2‑1)，不锈钢透气网(1)和多个喷水环(2)的外径与排汽缸(10)的内径相当，不锈钢透气网(1)通过支架(4)与邻近的喷水环(2)固定，多个喷水环(2)均与支管路(6)连通，多个电磁阀(3)均设置在支管路(6)上，通过电磁阀(3)控制喷水环(2)水路的通断。
【技术特征摘要】
1.一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置，其特征在于，包括不锈钢透气网(1)、多个喷水环(2)、多个电磁阀(3)、支架(4)、主管路(5)和支管路(6)；主管路(5)穿过汽轮机低压缸的排汽缸(10)的侧壁与支管路(6)连通，排汽缸(10)内部沿气流方向依次设置不锈钢透气网(1)和多个喷水环(2)，喷水环(2)的内环沿周向均匀设有多个喷头(2-1)，不锈钢透气网(1)和多个喷水环(2)的外径与排汽缸(10)的内径相当，不锈钢透气网(1)通过支架(4)与邻近的喷水环(2)固定，多个喷水环(2)均与支管路(6)连通，多个电磁阀(3)均设置在支管路(6)上，通过电磁阀(3)控制喷水环(2)水路的通断。2.根据权利要求1所述的一种应用于200MW三缸三排汽汽轮机低压缸零功率运行的喷水式冷却装置，其特征在于，不锈钢...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜青松，王海成，魏东，
申请(专利权)人：华电能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23
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