一种安全防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及抽油机井技术领域，且公开了一种安全防撞装置，包括防撞机构，所述防撞机构的一端固定连接在连接块的一侧，所述连接块的另一侧固定连接有第一限制体，所述第一限制体的一侧固定连接有第一加固块，所述第一加固块的一侧固定连接有防撞杆，所述防撞杆的一端固定连接在第二加固块，所述第二加固块的一侧固定连接有第二限制体。该安全防撞装置，通过第一加固块和防撞杆配合，第一加固块、防撞杆和第二加固块组合使用，可以加强油管内部的牢固性，将可以有效的缓解油管受到外部的冲击力，有效的减少油管受到外力而挤压变形的效果，也可以大幅度降低油管受到外力而破损的效果，有效的减少油管泄漏的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种安全防撞装置
本技术涉及抽油机井
，具体为一种安全防撞装置。
技术介绍
抽油机井所用的采油设施都是以美式API技术标准集合，包括大辫子、光杆、光杆接箍，井口盘根密封器，抽油杆及接箍乃至井下抽油泵，抽油泵为一泵筒总成连接于油管下，柱塞油泵为一长度一米中空轴两端为一单向阀连接成一整体在抽油杆拉动下，在泵筒内做往复运动，将原液抽汲到井上，通过管线送到泵液储存室，也就是说API泵为一泵筒下端装一单向阀，钢性螺接于油管最下端，通过带有二单向阀的柱塞体，在泵筒内做往复运动，将油池内的原液抽汲到地面，这种采油方式已经运行近百年虽然因地况不同，有的油区采用了螺杆泵、电潜泵、无杆采油泵，这种API泵和采油方式仍然占目前采油方式的主流，约占85％以上，油管中需要使用到防撞装置。目前，市场上防撞装置内部防护部件存在缺陷，将会影响到油管正常使用，防撞装置防护油管效果较差，大部分都存在油管将会受到外来冲击力撞击，从而导致油管内部发生变化，容易导致油管内部堵塞。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种安全防撞装置，具备防撞装置防护油管效果较好等优点，解决了防撞装置防护油管效果较差的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种安全防撞装置，包括防撞机构，所述防撞机构的一端固定连接在连接块的一侧，所述连接块的另一侧固定连接有第一限制体，所述第一限制体的一侧固定连接有第一加固块，所述第一加固块的一侧固定连接有防撞杆，所述防撞杆的一端固定连接在第二加固块，所述第二加固块的一侧固定连接有第二限制体。优选的，所述防撞机构，包括稳定块，所述稳定块的一侧固定连接在加固体，所述加固体的一侧固定连接有防撞支撑体，所述防撞支撑体的一侧固定连接在连接防撞体，所述连接防撞体的一侧固定连接在防护连接体，所述防护连接体的内壁固定连接有抗压框体，所述稳定块的内壁固定连接有加厚框体，所述稳定块的内壁固定连接有稳定支撑机构。优选的，所述稳定支撑机构，包括支撑块，所述支撑块的一端固定连接在加强体，所述加强体的表面开设有通孔。优选的，所述支撑块的数量为三个，且三个支撑块均同等距离分布。优选的，所述第一加固块的材质为防腐蚀材料，所述第一限制体的材质为耐磨材料。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种安全防撞装置，具备以下有益效果：1、该安全防撞装置，通过第一加固块和防撞杆配合，第一加固块、防撞杆和第二加固块组合使用，可以加强油管内部的牢固性，将可以有效的缓解油管受到外部的冲击力，有效的减少油管受到外力而挤压变形的效果，也可以大幅度降低油管受到外力而破损的效果，有效的减少油管泄漏的效果。2、该安全防撞装置，通过稳定块和防护连接体配合，稳定块可以提升油管一端的坚韧性，可以有效的减少油管一端被挤压变形的效果，加固体可以有效的提升油管的密度性，有效的支撑油管的内部提升油液输送效果，防护连接体可以加固与连接块之间的牢固性，有效的减少防撞机构脱落的效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术防撞机构的剖面结构示意图；图3为本技术稳定支撑机构的侧视结构示意图。图中：1防撞机构、101稳定块、102加厚框体、103加固体、104防撞支撑体、105连接防撞体、106防护连接体、107抗压框体、2连接块、3第一限制体、4第一加固块、5防撞杆、6第二加固块、7第二限制体、8稳定支撑机构、801支撑块、802加强体、803通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种安全防撞装置，包括防撞机构1，述防撞机构1，包括稳定块101，稳定块101的一侧固定连接在加固体103，加固体103的一侧固定连接有防撞支撑体104，防撞支撑体104的一侧固定连接在连接防撞体105，连接防撞体105的一侧固定连接在防护连接体106，防护连接体106的内壁固定连接有抗压框体107，稳定块101的内壁固定连接有加厚框体102，稳定块101的内壁固定连接有稳定支撑机构8，稳定块101可以提升油管一端的坚韧性，可以有效的减少油管一端被挤压变形的效果，加固体103可以有效的提升油管的密度性，有效的支撑油管的内部提升油液输送效果，防护连接体106可以加固与连接块2之间的牢固性，有效的减少防撞机构1脱落的效果，稳定支撑机构8，包括支撑块801，支撑块801的数量为三个，且三个支撑块801均同等距离分布，支撑块801的一端固定连接在加强体802，加强体802的表面开设有通孔803，稳定支撑机构8将可以对防撞机构1内部进一步的加强，可以有效的缓解更大的外力对油管的撞击，有效提升油管使用效率，也有效的提高油管使用寿命，防撞机构1的一端固定连接在连接块2的一侧，连接块2的另一侧固定连接有第一限制体3，第一限制体3的材质为耐磨材料，第一限制体3的一侧固定连接有第一加固块4，第一加固块4的材质为防腐蚀材料，第一加固块4的一侧固定连接有防撞杆5，防撞杆7的一端固定连接在第二加固块6，第二加固块6的一侧固定连接有第二限制体7，第一加固块4、防撞杆5和第二加固块6组合使用，可以加强油管内部的牢固性，将可以有效的缓解油管受到外部的冲击力，有效的减少油管受到外力而挤压变形的效果，也可以大幅度降低油管受到外力而破损的效果，有效的减少油管泄漏的效果。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。综上所述，该安全防撞装置，通过第一加固块4和防撞杆5配合，第一加固块4、防撞杆5和第二加固块6组合使用，可以加强油管内部的牢固性，将可以有效的缓解油管受到外部的冲击力，有效的减少油管受到外力而挤压变形的效果，也可以大幅度降低油管受到外力而破损的效果，有效的减少油管泄漏的效果，通过稳定块101和防护连接体106配合，稳定块101可以提升油管一端的坚韧性，可以有效的减少油管一端被挤压变形的效果，加固体103可以有效的提升油管的密度性，有效的支撑油管的内部提升油液输送效果，防护连接体106可以加固与连接块2之间的牢固性，有效的减少防撞机构1脱落的效果。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全防撞装置，包括防撞机构(1)，其特征在于：所述防撞机构(1)的一端固定连接在连接块(2)的一侧，所述连接块(2)的另一侧固定连接有第一限制体(3)，所述第一限制体(3)的一侧固定连接有第一加固块(4)，所述第一加固块(4)的一侧固定连接有防撞杆(5)，所述防撞杆(5)的一端固定连接在第二加固块(6)，所述第二加固块(6)的一侧固定连接有第二限制体(7)。

【技术特征摘要】
1.一种安全防撞装置，包括防撞机构(1)，其特征在于：所述防撞机构(1)的一端固定连接在连接块(2)的一侧，所述连接块(2)的另一侧固定连接有第一限制体(3)，所述第一限制体(3)的一侧固定连接有第一加固块(4)，所述第一加固块(4)的一侧固定连接有防撞杆(5)，所述防撞杆(5)的一端固定连接在第二加固块(6)，所述第二加固块(6)的一侧固定连接有第二限制体(7)。2.根据权利要求1所述的安全防撞装置，其特征在于：所述防撞机构(1)，包括稳定块(101)，所述稳定块(101)的一侧固定连接在加固体(103)，所述加固体(103)的一侧固定连接有防撞支撑体(104)，所述防撞支撑体(104)的一侧固定连接在连接防撞体(105)，所述连接防撞体(105)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠镇，鲁广立，刘景林，张百鑫，
申请(专利权)人：大连坤麟金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21